Bmw 325i e90 - Problema

[N52B25]

só falta verificar as cablagens e já está marcado mecânico para a semana que vem em principio, liguei o diagnostico depois de verificar o estado das velas, colocar bobines de volta e limpar sensor de massa de ar+solenoides deu isto: https://ibb.co/euE29n
Cumps

 

[N52B25]

Fumo branco? A frio ou a quente? Em altas, baixas, sempre..?




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Fumo mais branco quando se acelera, não ando com este carro no dia a dia e evito ligar até, não está fiável por isso não lhe consigo dizer se faz sempre ou a alta ou a baixa rotação, ao relantin não deita muito (normal?), mas quando acelero sim deita algum fumo branco, muito dele por parte da humidade, mas mais que o habitual...https://ibb.co/euE29n

 

[DfOR]

Fumo branco e mais a acelerar. Não esta a queimar combustivel! O carro gasta água?

 

[DfOR]

Se não gastar água liga o motor varias vezes e cada uma das vezes sem a fixa da vela de um dos cilindros.Do tipo 1° sem a do cilindro 1 a 2° todas ligadas menus a do cilindro 2 e por ai fora até veres qual o cilindro ou cilindros que não estão a foncionar. Depois troca lhes a ordem das bobinas de ignição a ver de esses cilindros já trabalham se sim são as bobinas.

 

[N52B25]

Se não gastar água liga o motor varias vezes e cada uma das vezes sem a fixa da vela de um dos cilindros.Do tipo 1° sem a do cilindro 1 a 2° todas ligadas menus a do cilindro 2 e por ai fora até veres qual o cilindro ou cilindros que não estão a foncionar. Depois troca lhes a ordem das bobinas de ignição a ver de esses cilindros já trabalham se sim são as bobinas.

sim fiz isso com o motor ligado e troquei as que estavam danificadas, agora só me resta ver a parte electrica mesmo...dou updates assim que tiver[]
Não gasta água que eu saiba

 

[SRLA]

Fumo mais branco quando se acelera, não ando com este carro no dia a dia e evito ligar até, não está fiável por isso não lhe consigo dizer se faz sempre ou a alta ou a baixa rotação, ao relantin não deita muito (normal?), mas quando acelero sim deita algum fumo branco, muito dele por parte da humidade, mas mais que o habitual...https://ibb.co/euE29n

Isso nao sera so mesmo agua dentro do escape? Ainda por cima se agora esta sempre parado acho o mais provavel.

Se conseguires vai dar uma volta com ele, puxa bem para aquecer o escape e depois ve se ainda deita algum "fumo".

 

[N52B25]

Isso nao sera so mesmo agua dentro do escape? Ainda por cima se agora esta sempre parado acho o mais provavel.

Se conseguires vai dar uma volta com ele, puxa bem para aquecer o escape e depois ve se ainda deita algum "fumo".

o fumo em si não me preocupa, é mais as batidas no motor (cilindros) que me está a preocupar, nota-se o trabalhar é completamente descomandado e não quero arriscar a andar muito com ele assim...esta semana em principio haverá mais updates

 

[DfOR]

É na queima agora o que já limpas te o sensor de posição do motor? Não sou mecanico mas descomandado :sh) ve onde anda o sensor de posição de motor e limpa. Quem sabe[] o fumo é combustível que não é queimado

 

[N52B25]

problema final: Injectores entupidos

 

[DfOR]

Boa o motor esta bom []
bons klms

 

[franciscosjcw]

problema final: Injectores entupidos

Como chegaste lá?


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