Bmw 180

[ANTONIO850]

Sabes perfeitamente que os 2 últimos dígitos sempre indicaram a cilindrada. Hoje isso está esbatido porque o mesmo bloco passou a ter potências diferentes,

nem SEMPRE foi assim , jà o BMW 745 E23 era um motor de 3200 com turbo

 

[caejorege]

Bem o assunto já está a divagar da real questão aqui colocada por mim.
Pretendia ajuda para o tópico que coloquei.

 

[ANTONIO850]

jà li testemunho de gente q comprou carro novo ( 06/2012 ) com esse motor e teve problema na distribuição

o problema é este : para qualquer intervenção na parte da distribuição desse motor , tem q tirar o motor fora > quer dizer q não fica barata a brincadeira

 

[LinoMarques]

nem SEMPRE foi assim , jà o BMW 745 E23 era um motor de 3200 com turbo

Mas também não foi por acaso: um motor 3.2 turbo correspondia a um 4,5 litros atmosférico segundo a fórmula de um regulamento de competições da época.

No entanto, nem isso invalida que se trata de uma excepção à regra geral. []

 

[caejorege]

Bem o assunto já está a divagar da real questão aqui colocada por mim.
Pretendia ajuda para o tópico que coloquei.

 

[caejorege]

Bem o assunto já está a divagar da real questão aqui colocada por mim.
Pretendia ajuda para o tópico que coloquei.

 

[sgtscales]

Bem o assunto já está a divagar da real questão aqui colocada por mim.
Pretendia ajuda para o tópico que coloquei.

Curto e grosso: 27 mil € para uma "carrinha" 18d com o come-correntes N47 com mais de 3 anos é um roubo. Nem se fosse a 20d valia isso.