Bentley Urban SUV

[Icedevice]

Eu por acaso estou muito satisfeito por ter comprado o meu Urban em cor cian... ohhh espera, enganei-me no tópico.

 

[Pneucareca]

O interior não é nada parecido com este!
Aliás, não vejo uma única semelhança.

Ecrã central na mesma posição e com quebra ao meio.

 

[Edge]

O interior está lindíssimo, ainda que as manetes atrás do volante representem um retrocesso visual e sensorial face ao esperado do brilhante trabalho que a marca faz com o metal (até o interior das manetes interiores das portas são com padrão serrilhado). Sinal das sinergias, é o que é.
O que acho completamente anacrónico e incompreensível é meterem comandos físicos de controlo da climatização e depois decidirem fazer o ajuste direccional das saídas de ar... por via do ecrã! Quando parecem estar a ir na direcção correcta há sempre um idiota que se lembra de complicar e imitar os maus exemplos, ainda para mais quando, repetindo-me, a marca tem uma grande herança nos pormenores tácteis e sensoriais na utilização dos vários comandos pelo habitáculo.

Exteriormente não está grande coisa. Volumetricamente está estranho, tem um corpo grande que parece atarracado, parece um SUV rebaixado. Na dianteira quiseram ir buscar inspiração aos modelos dos anos 90 mas erraram nas proporções (grelha enorme, faróis pequenos e de formato estranho). Salva-se a traseira.

2750kg para 888 cavalos e cerca de 600km de autonomia. E preços a começar nas 170 mil libras. Vai ser um sucesso.

 

[Jewel]

Parece um carro Chinês. Enfim, os alemães só querem saber de números, isto não é nada. A partir de agora a Bentley vai ser uma marca de massas concorrente da Land Rover. Fantástico. Not.

 

[KZD]

Já vi pior, a traseira até está interessante mas não casa bem com a frente de linhas muito mais retas e inspiração nos Bentley clássicos. Também me parece que vai ser um sucesso de vendas, o preço é muito competitivo para um Bentley.