audi usado ou chevy novo?

audi usado ou chevy novo?

  • Chevrolet aveo 4 bi-fuel (novo)

    Votos: 18 62,1%

  • Audi A4 (usado tipo +/-8 anos) + modificação GPL

    Votos: 11 37,9%
  • Total de eleitores
    29
L

Lomba

Membro
Bem a minha duvida é a seguinte... tenho volta de 13.000€ e adoro carros estilo sedan e como faço ks 70km dia o GPL é ks obrigatorio... mas tou em duvida por muito k tenho ouvido falar e poucas certezas do k dizem ser realmente verdade logo espero aki chegar a uma conclusao...

A minha duvida é:

Chevrolet aveo 4 bi-fuel (novo)
Audi A4 (usado tipo +/-8 anos) + modificação GPL

Estes são os dois carros k estou em duvida... gostaria de saber kual me aconselhavam em kestoes de durabilidade e manutençoes?

O k me disseram: Se por um lado o chevy é novo já me disseram k o motor dakilo nao vale grand coisa k pode dar problemas daqui a uns anos k comparado com o audi apesar de já ter uns bons anos é um motor de bastante durabilidade, e kem fala em motor fala noutras peças... basicamente e citando " podes ter mais problemas com o chevy ao fim de 10 anos k com o audi ao fim de 20"

O k me disseram é verdade? tem fundamento?
 
Com esse valor consegues comprar um Clio/Fiesta/Fabia a diesel e com pouco tempo de uso ...

Penso que será a melhor opção !
 
com 13mil euros compra-se vw passat pd130 de 2002 com bastante facilidade.
e já se compram a4 1.9tdi vp110 por bem menos e é só preciso saber comprar.
 
SPV disse:
Com esse valor consegues comprar um Clio/Fiesta/Fabia a diesel e com pouco tempo de uso ...

Penso que será a melhor opção !
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gasoleo ta fora de kestao, ha carros a gasoleo cá em casa e vejo k cada vez compensa menos, se for a fazer contas em k o preço gasoleo cada vez faz menos diferença da gasolina e as manutençoes são mais caras... tá mais k provado k o gpl é de longe muito mais compensador...
 
Lomba disse:
Bem a minha duvida é a seguinte... tenho volta de 13.000€ e adoro carros estilo sedan e como faço ks 70km dia o GPL é ks obrigatorio... mas tou em duvida por muito k tenho ouvido falar e poucas certezas do k dizem ser realmente verdade logo espero aki chegar a uma conclusao...

A minha duvida é:

Chevrolet aveo 4 bi-fuel (novo)
Audi A4 (usado tipo +/-8 anos) + modificação GPL

Estes são os dois carros k estou em duvida... gostaria de saber kual me aconselhavam em kestoes de durabilidade e manutençoes?

O k me disseram: Se por um lado o chevy é novo já me disseram k o motor dakilo nao vale grand coisa k pode dar problemas daqui a uns anos k comparado com o audi apesar de já ter uns bons anos é um motor de bastante durabilidade, e kem fala em motor fala noutras peças... basicamente e citando " podes ter mais problemas com o chevy ao fim de 10 anos k com o audi ao fim de 20"

O k me disseram é verdade? tem fundamento?
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Se não precisares de um carro muito potente a melhor opção é o aveo. Eu cada vez tenho mais medo dos usados, ja por duas vezes tive para comprar usados e das duas vezes consegui conferir que os km apresentados não eram reais.

Eu não pensava duas vezes aveo
 
DeCeIi disse:
O que não falta por aí são coisas mais interessantes que um Audi a gasolina com 8 anos por 13.000 €...
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o audi nao custa 13.000 euros, os 13.000€ teria de dar pro carro mais a modificaçao pra gpl k faria depois de o comprar... o chevy é k custa 13.300€ certinhos k ja m informei num stand se der o meu clio pro abate...

ps.: o audi seria o 1.8 turbo 4x4 (eskeci-me de referir no primeiro post) os k tenho visto rondam os 80.000km :s
 
80mil km com 8-10 anos.... vai lá vai....

até pode haver mas será a excepção e não a regra, daí que terás de procurar muito bem...

no teu lugar mandava vir o aveo... até porque o audi já teria agora 8 anos, se planeias ficar com ele outros 8 anos, terá 16 no fim de vida... ficaste sem o teu dinehiro e andas-te 8 anos num xaruto velho...
 
Lomba disse:
é destes promenores k gostava de ser informado aki... problemas k costumam dar, fiabilidade do motor, etc...

obrigado pela dica vou tar atento a esse promenor ;)
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Quanto á fiabilidade nao posso dizer nada .. deve haver pessoas mais bem informadas.

Em relação ao que li acerca do kit GPL é que a assistência dada ao motor c/ GPL é dada por 3ºs e nao pela Chevrolet em si.
Agora isso pode ser positivo ou negativo ... quem conhecer melhor que se pronuncie.


Tens aqui um Diario de bordo mais esclarecedor.

http://forum.autohoje.com/diario-de...-bordo-chevrolet-aveo-1-2-edition-bifuel.html


Papalegua disse:
Más Notícias:

- Os concessionários não têm pessoal qualificado para intervencionar no GPL, ou seja, quando forem fazer a revisão, NUNCA FARÃO A DO GPL.

- Deixei o carro a 21 de Dezembro na Oficina para repararem, teve que ir a um representante BRC para reparar, em Évora ! (Deixei o carro em Portalegre), Apenas existem 2 que podem realizar este serviço na zona Sul, imagine-se !

- A Chevrolet, nem se dignou a dar uma viatura de substituição, uma vez que ela foi pelos seus próprios meios para a oficina ...

- Já coloquei reclamação na Chevrolet, e isto não me pareçe que fique por aqui, uma vez que a venda desta viatura e a sua publicidade é um engodo. Não sei como a Chevrolet pode dar garantia do GPL, se quando coloco o carro na revisão, nunca a irão fazer ...

Estou completamente desconsolado com esta assistência, e como é possível colocarem no mercado um produto para o qual não têm como realizar a devida assistência.

Abraço,

Papaléguas
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Última edição:
Lomba disse:
é destes promenores k gostava de ser informado aki... problemas k costumam dar, fiabilidade do motor, etc...

obrigado pela dica vou tar atento a esse promenor ;)
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Ao que parece, no Aveo o kit ja vem montado mas a garantia é com o fabricante do equipamento.

Em relação ao Aveo 4, o motor em questão é o anterior 1.2 que equipava o Kalos, não é particularmente económico, segundo se relata. (Com gasolina)

A GPL, não é por consumir mais um litro que deixa de ser económico, e é novo.

Não equacionas um diesel?
 
SPV disse:
Tens aqui um Diario de bordo mais esclarecedor.

http://forum.autohoje.com/diario-de...-bordo-chevrolet-aveo-1-2-edition-bifuel.html
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sim eu li isso assim como o ultimo post do diario de bordo:

Margalha disse:
Olhem, depois de ler as mensagens aqui do Fórum resolvi perguntar à marca se fazem revisões ao sistema GPL, responderam-me que sim, que agora já fazem... e até me deram a morada da oficina mais próxima da minha casa, ora vejam:

"Exmo. Sr.,

Agradecemos desde já o seu contacto, o qual mereceu a nossa melhor atenção.

Relativamente à questão que nos colocou, informamos que as revisões do
sistema GPL das viatura Chevrolet serão efectuadas junto dos Reparadores
Autorizados Chevrolet, que já possuem directrizes neste sentido.

Tendo em conta a localidade mencionada-Lisboa- sugerimos o contacto com:
-Auto Industrial, S.A.
Rua Alexandre Herculano 66-1250-012 Lisboa
Tel.: 210 - 009 850/Fax: 213 - 885 528
E-mail:comercial.lisboa@auto-industrial.pt
ou
-Sorel, S.A.
Rua Doutor José Espírito Santo -1950-096 Lisboa
Tel.: 218 317 300/Fax: 218 317 314/E-mail:geralsorel@sorel.pt

Se desejar consultar outros Distribuidores Autorizados poderá aceder ao
site Chevrolet Portugal ? Spark, Aveo, Aveo4, Cruze, Epica, Captiva - Configurador Chevrolet e selecionar Procurar Distribuidor.

Caso prefira poderá contactar-nos para a nossa linha azul de apoio ao
cliente 808 291 291 (chamada local).

Sem outro assunto, despedimo-nos, apresentando os nossos melhores
cumprimentos e consideração, (...)"​

Estes carros deviam entrar no mercado com uma cobertura a 100% dos serviços de apoio, este não entrou assim, mas parece-me que entretanto as coisas mudaram...
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Mas intrigou-me akele promenor de depois dos 120 ou 140km/h o carro mudar automaticamente pra gasolina... nao cheguei a perceber era defeito ou é mesmo do carro???
 
Última edição:
bacalao disse:
Ao que parece, no Aveo o kit ja vem montado mas a garantia é com o fabricante do equipamento.

Em relação ao Aveo 4, o motor em questão é o anterior 1.2 que equipava o Kalos, não é particularmente económico, segundo se relata. (Com gasolina)

A GPL, não é por consumir mais um litro que deixa de ser económico, e é novo.

Não equacionas um diesel?
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nao pelos motivos k já explikei em cima... o diesel ja foi tempo em k compensava agora não :P
 
E tens gosto especial por algum destes dois modelos?

Para esses 13000 euros não faltam opções de usados para converter a GPL.

No caso do Aveo, nunca ouvi falar mal dos motores da era Daewoo, o pessoal pode por associação, falar mal.
Há sempre o factor incerteza, isso é.

Nesse Audi usado, tambem os kms são de desconfiar.

Que tal outro sedan usado?
 
Lomba disse:
Bem a minha duvida é a seguinte... tenho volta de 13.000€ e adoro carros estilo sedan e como faço ks 70km dia o GPL é ks obrigatorio... mas tou em duvida por muito k tenho ouvido falar e poucas certezas do k dizem ser realmente verdade logo espero aki chegar a uma conclusao...

A minha duvida é:

Chevrolet aveo 4 bi-fuel (novo)
Audi A4 (usado tipo +/-8 anos) + modificação GPL

Estes são os dois carros k estou em duvida... gostaria de saber kual me aconselhavam em kestoes de durabilidade e manutençoes?

O k me disseram: Se por um lado o chevy é novo já me disseram k o motor dakilo nao vale grand coisa k pode dar problemas daqui a uns anos k comparado com o audi apesar de já ter uns bons anos é um motor de bastante durabilidade, e kem fala em motor fala noutras peças... basicamente e citando " podes ter mais problemas com o chevy ao fim de 10 anos k com o audi ao fim de 20"

O k me disseram é verdade? tem fundamento?
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Eu nunca compraria um Aveo novo, ainda para mais quando a nova geração está aí a chegar. E um Audi com mais de 8 anos por 13 mil euros também não. Tens melhores opções por esse valor e já a GPL:

Renault Laguna Break 1.6 16v Dynamique Luxe, 12.000 EUR, Alverca - Standvirtual

Subaru Impreza Bi Fuel, 10.950 EUR, Estoril - Standvirtual

Mercedes-Benz A 190 Elegance Longo, 10.500 EUR, Vila Nova De Santo André - Standvirtual

Honda Stream 1.7 VTEC, 8.000 EUR, Charneca Da Caparica - Standvirtual

Nissan Primera 2.0 SW GPL Automática, 7.750 EUR, Lisboa - Standvirtual

Ford Focus C-Max , 7.500 EUR, Montijo - Standvirtual

Renault Laguna Break Privilége 1.6 16V, 7.450 EUR, Cova Da Piedade-Almada - Standvirtual
 
Deves estar a falar de algo tipo isto:
Audi A4 1.8 T 4x4, 10.000 EUR, Quelfes-olhão - Standvirtual

Mas não será melhor perderes alguns cavalos (30) e ires para algo com menos kms e ligeiramente mais recente? No entanto parece não tão bem equipada
Audi A4 Avant 1.8 T 150cv Quattro 06/2002, 11.000 EUR, Estoril - Standvirtual

Se forem só essas as opções, eu votei no Audi.

Acho é que podes arranjar algo mais "engraçado" e o espaço não deve ser atenuante porque nisso o Aveo não é exemplar.

Um TT
Audi TT , 11.750 EUR, Matosinhos - Standvirtual

A3 1.6 8j
Audi A3 1.6, 12.990 EUR, Barreiro - Standvirtual

A3 1.8T 8l
Audi A3 1.8 TURBO (nacional), 9.350 EUR, Alcobaça - Standvirtual

BMW 318CI e46
BMW 318 CI 2.0 1dono, 12.000 EUR, Corroios - Standvirtual

Mini Cooper
MINI Cooper 1.6 Full Extras, 11.500 EUR, Esposende - Standvirtual
 
topspeed disse:
Deves estar a falar de algo tipo isto:
Audi A4 1.8 T 4x4, 10.000 EUR, Quelfes-olhão - Standvirtual

Mas não será melhor perderes alguns cavalos (30) e ires para algo com menos kms e ligeiramente mais recente? No entanto parece não tão bem equipada
Audi A4 Avant 1.8 T 150cv Quattro 06/2002, 11.000 EUR, Estoril - Standvirtual

Se forem só essas as opções, eu votei no Audi.

Acho é que podes arranjar algo mais "engraçado" e o espaço não deve ser atenuante porque nisso o Aveo não é exemplar.

Um TT
Audi TT , 11.750 EUR, Matosinhos - Standvirtual

A3 1.6 8j
Audi A3 1.6, 12.990 EUR, Barreiro - Standvirtual

A3 1.8T 8l
Audi A3 1.8 TURBO (nacional), 9.350 EUR, Alcobaça - Standvirtual

BMW 318CI e46
BMW 318 CI 2.0 1dono, 12.000 EUR, Corroios - Standvirtual

Mini Cooper
MINI Cooper 1.6 Full Extras, 11.500 EUR, Esposende - Standvirtual
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A a4 avant não pk já é um estilo mais "carrinha", o outro sim já o tinha visto e gostei...

Assim como gostei de outras opçoes tuas o BMW e o TT... kt aos A3 eskece pois e 5 portas e nao 4 como kero (gosto do efeito mala, odeio traseiras cortadas) e o mini entao nem se fala(completamente fora dos meus gostos)... O TT apesar de 2 portas é um carro k sempre gostei :P apesar k ja tem ks 10 anos assim como o A4 k disse k ja tinha visto e gostei.

O BMW é k me tinha passado ao lado e a primeira vista parece impec ;)
 
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