A primeira mota que conduzi foi uma Hornet 600, se bem, que na 1ª vez não passei dos 20 [].
Hoje, tive o exame prático, ao qual fui aprovado [kiss][kiss].
Agora é passear com cuidadinho e ir ganhando experiência []
]], se puderem, deixem as vossas opinioes sobre a Yamaha TDM 850 aqui neste tópico:
Parabéns!A primeira mota que conduzi foi uma Hornet 600, se bem, que na 1ª vez não passei dos 20 [
Hoje, tive o exame prático, ao qual fui aprovado [kiss][kiss].
Agora é passear com cuidadinho e ir ganhando experiência [
][]
Parabéns!
E já sabes qual será a primeira montada?
Cumprimentos em "v". [
]. Sou fã das naked []. é bom, levo com muito vento para cortar a "tesão" []. Já andei um pouco numa Gsxr 600 e a história é outra []
. Foi exactamente isso que me cativou []]
Humm tou a ver que tiveste a montada antes da carta (tal como eu[É a Hornet 600 [
]).] ]
Humm tou a ver que tiveste a montada antes da carta (tal como eu[
Também gosto muito de nakeds, e gosto muito da Hornet, excelente escolha mas isso para um recem encartado já voa e muito.[
Actualmente só me via a ter uma naked se fosse uma moto clássica, ja estou um bocado farto da ventania.[
].
]
]) e para estacionar tambem é melhor que os carros []
se achas que vais gostar de conduzir motas força.. eu antes de tirar a carta (B) tirei a de A1 mas agora que tenho carro nao penso tirar a de categoria A, gosto mais de carros do que de motas e as motas têm muitas desvantagens em relação ao carro, tens que andar sempre com o capece, só podes levar uma pessoa nela (e se tiver capacete), nao tem um porta bagagem como os dos carros, nao é tao seguro, etc.
mas por outro lado é optima nas grandes cidades (por causa do transito, podes furar aquilo tudo [
O arrancar e trocar de mudanças é idêntico aos automóveis.
-Cuidado com o travão da frente. É meio caminha andado para experimentares o alcatrão.
-Cuidado com as travagens em curva. Nos carros são de evitar a todo custo, numa mota são proíbidas.
-Muito cuidado com os carros com que te cruzas. Quem se aleija é sempre o da mota.
-Desvia-te sempre das tampas de esgoto. Nunca se sabe se falta lá a tampa.
-Muitíssimo cuidado com o piso molhado. É 10x pior que um carro.
_o mesmo se aplica a estradas de areia.
Devo ter-me esquecido de algumas coisas mas se fôr o caso acrescento.
Ando de mota todos os dias úteis há cerca de 11 anos e faço uma média de 50 kms diários. Tenho portanto alguma experiência se bem que nunca é demais.
Já caí 2 vezes, uma numa estrada de areia (culpa inteiramente minha), ainda fiz a curva mas a contracurva já a fiz de arrojo. A outra voei por cima do capot dum mercedes que não parou num stop.
Ou seja, em ambas poderá se aplicar as coisas que te disse acima.
Só te posso desejar sorte e juízo. Mesmo motas "pequenas" dão um certo gozo esticar...
Mas continuo a preferir 500x um automóvel.[
