Ah, a nostalgia... [MacGyver Inside]

citação:Originalmente colocada por Carlos_Junior

Eu quando era puto adorava[B)] Era isto e Esquadrão Classe A[^][^][^]

Quando era puto, nao era o Esquadrão Classe A, mas sim os Soldados da Fortuna, embora o Esquadrao seja a traducao mais correcta.
 
Falta o espetacular "Missão Impossivel", ainda agora via todos os dias na RTP Memoria.[B)]
Quanto ao MacGyver...só digo 2 palavras: EX-CELENTE:D:D
adorava as engenhocas que ele fazia, tp...conseguia quase com uma torta de laranja; alcool e duas pedras fazer uma bomba para arrombar uma porta!!:D:Despetaculo!!
 
a serie era excelente, quando era mais novo nunca perdia um episodio. era isto, o a-team e o justiceiro.

nesta altura a TVI ainda passava programas de jeito.
 
Epá, adorava essa série! Às vezes ainda passa num qualquer canal da Cabovisão e aí acaba-se o zapping!

Impecável a calma que o gajo tinha e as geringonças que ele inventava para sair de qualquer sítio!
 
Marcaram uma geração....

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é mesmo. a serio a nostalgia invadiu-me. hoje em dia nao temos nem metade da qualidade dessas series eram fantasticas e ainda o são.
 
Series do anos 80 ;D

Sabiam que:

Because they were not initially able to restore the car's Molecular Bonded Shell, they added a "Super Pursuit Mode", giving KITT a 40 percent increase in speed, in excess of 300 mph (483 km/h); made possible by retractable airfoils, and jet boosters. An "Emergency Braking System" was also installed to decelerate KITT from these high speeds using three large airflaps. (The Mercedes SLR actually uses some of this braking flap technology today). As a special "gift" to Michael, the street mechanics added a button marked 'C', which when pressed, brought KITT's top down and turn him into a convertible. The extra functions, designed by George Barris, cost $250,000 to create.
 
citação:Originalmente colocada por Superfast

Series do anos 80 ;D

Sabiam que:

Because they were not initially able to restore the car's Molecular Bonded Shell, they added a "Super Pursuit Mode", giving KITT a 40 percent increase in speed, in excess of 300 mph (483 km/h); made possible by retractable airfoils, and jet boosters. An "Emergency Braking System" was also installed to decelerate KITT from these high speeds using three large airflaps. (The Mercedes SLR actually uses some of this braking flap technology today). As a special "gift" to Michael, the street mechanics added a button marked 'C', which when pressed, brought KITT's top down and turn him into a convertible. The extra functions, designed by George Barris, cost $250,000 to create.

[}:)][}:)]ya......daqui a dias dizem que o Turbo Boost utilizado pelo KITT vai agora ser utilizado na descolagem dos vaivéns espaciais á toa.......e foi o KITT que originou dentro de um tunel de vento
 
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