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É pena que estes Volvo com a bateria descarregada não sejam nada económicos. São pouco aerodinâmicos e pesadíssimos.

Vendem bem sobretudo porque são artificialmente favorecidos por razões fiscais, nomeadamente para empresas. Daquilo que vou observando, não são muitos os particulares que compram carros PHEV.

Não estava a responder ao fhff, estava a responder genericamente ao tópico dos híbridos, mas admito que possa parecer confuso.

Para mim, das marcas mainstream, a Volvo sempre foi a que envelheceu melhor. Um Volvo de 2007 tem um ar muito mais fresco que um BMW de 2007 por exemplo. Por esse motivo, estes modelos não me parecem velhos e era capaz de comprar qualquer um deles. O XC90 já vai com 11 anos.

Tenta experimentar um. O Corsa E na minha opinião é um carro excelente.

Para quem não use muito o rádio, pode acabar por ser algo incomodativo. Eu também achei que me ia incomodar, mas ao fim de 6 dias até achei alguma piada. Tu nunca te conseguiste adaptar, certo?

Quanto custava se fosse a versão manual? Estou a brincar.

Yaris Cross 1.5 Hybrid 1119km com média de CB de 3,8L e média à mão de 4,0L/100km. Utilização mista com alguma cidade, muita nacional de montanha entre os 50 e os 90 e uns 120km de AE, neste caso a cumprir limites, a 114 ou 134km/h de CC. Sem preocupação especial com os consumos, mas com...

O melhor seria um Yaris Híbrido, mas não sei se existirá dentro do orçamento. Aluguei há uns anos um Corsa E 1.4 de 90cv com a caixa Easytronic na ilha do Faial. Do Corsa gosto muito mas da caixa não posso dizer o mesmo. As trocas são bastante lentas e sentem-se bastante.

Não sabia que a Subaru tinha tanta presença em Itália.

@MetalKing, tu é que sabes mas não deixaria de ir à Tailândia e sobretudo ao Vietname pelas guerras. Maldivas não conheço. A Turquia também está bem longe da guerra.

Qual é a autonomia de cada uma das versões?

Parece que bateu de traseira contra um muro! Mas vou esperar para ver ao vivo. Lembro-me de odiar o atual i4/série 4 gran coupé quando saiu e hoje em dia gosto.

Não sei se vai ter esse diferencial. Acho que os preços que te deram são bastante razoáveis mas não sei se vais ter preços assim tão piores no novo. E depois gastar uma batelada de € e na semana seguinte ver o novo a circular...

1 semana e 1119km com um Yaris Cross HEV e estou completamente surpreendido. Tive à escolha Opel Corsa, Frontera auto, Mokka manual, Grande Panda manual e este Yaris Cross e de imediato escolhi este porque saberia que seria o mais económico e porque queria experimentar este motor. Sempre tive...

HEV Tive uma experiência de 1 semana com um Yaris Cross HEV e estou completamente rendido ao sistema híbrido da Toyota, contra todos os preconceitos e dúvidas que tinha em relação a esta mecânica.

Epah, espera pelo novo ID4, ID.Tiguan. Pelo que se viu no ID3.Neo até veio com preços base mais baixos que o ID3 que substituiu. Além de que o interior veio muito melhor, na minha opinião.

Algo que experimentei agora num carro de aluguer e que nunca tinha usado foi o Cruise Control Adaptativo. Bastante útil em filas e também em autoestrada e usei ainda em nacionais.

Alguém sabe quando é que começa a ser produzido em Espanha?

345L não é assim tão pouco, é mais para o baixo mas não acho escandaloso. Um Classe A até 2018 tinha 340L, um Golf tem uns 380L