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Viagem hoje de Lisboa ao Caramulo, VW Passat 2.0Tdi 150: Regresso a Lisboa, com ligeira diferença porque após descer da Serra do Caramulo fiz direto a Mortágua, e daí para o IP3 (para cima tinha ido por Tondela). E uma curiosidade, acho que nunca tinha visto média tão baixa, mas descer a...

Esse preço já é oficial, está no site da Smart:

Parece mais que isso porque anunciam velocidade máx de 90 e categoria quadriciclo pesado L7, portanto obriga a carta de condução. As marcas estão a virar-se para estas categorias pelas muito menores exigências de requisitos de segurança. Está giro mas os preços já não devem ficar tão distantes...

Vi hoje um Prelude branco em Lisboa, foi o primeiro que vi e deverá ser uma raridade por cá. E infelizmente, porque as reviews são boas, mas 62k€ é puxado e o mercado está voltado para outras soluções. Estava no trânsito a uns 2 ou 3 carros de distância e não consegui ver mais que a traseira...

Esses Omoda e os primos Jaecco e Ebro tenho visto muitos de rent-a-car, devem ter vendido uns lotes significativos

Em geral ando entre 20 e 80%, mas pontualmente acontecem essas exceções. Como filtrei por situações em que fiz acima de 200kms entre recargas, acabam por aparecer várias dessas exceções porque foi quando estiquei mais a autonomia. Sim, é NMC.

Olá @EscapeLivre Tenho um Opel Corsa-e desde julho/23 pelo que partilho a minha experiência, espero que possa ser útil Para enquadrar, em 2023 procurava um segmento B elétrico e na altura a oferta existente era bastante limitada, felizmente o mercado evoluiu muito desde aí. Os modelos que...

Motor V6 a Hidrogénio?! Então não vai ser eléctrico?

Parece-me que no B05 atingiram uma maior harmonia na traseira, concerteza porque na linha das janelas e pilar C é o que esá mais próximo do Porsche. Mas no global fica estranho, pelo menos para mim, porque parece que tem frente de compacto e traseira de SUV...

Albarda-se o burro à vontade do dono

Outros tempos...830kgs e 1,32m de altura! Aliás, todas as medidas são minusculas para os padrões atuais.

Acho exagerado, parece uma carapaça O atual parece melhor. Aliás é pena perderem um produto honesto de entrada de gama, esse novo já se arma mais em SUV para cobrarem mais.

É a versão teto alto? :unsure:

Por curiosidade, qual é o preço nessas campanhas? Tenho ideia que se aproximava dos 30k.

Está porreiro e é um avanço brutal em relação ao Spring "chinês". Ainda para mais porque vai ter preços próximos, pois anunciaram um valor abaixo de 20.000... Pena que tenha perdido uma das caracteristicas mais interessantes do Twingo: a regulação longitudinal do banco traseiro. Por outro...

Apontaria mais para S70, com a mesma base hibrida do XC70 chinês.

Tenho ideia que a 140 ía em 5ª a cerca das 4.000rpm e tinha um bom folego, não morria na minima subida como outros atmosféricos de baixa cilindrada..

Conduzi o Fiesta 1.1 85cv durante 1 dia, era carro de substituição, e deixou-me boa impressão, tive mesmo de ir confirmar se não era o Ecoboost de 100.

Um camião-grua veio recentemente fazer um serviço para as obras no meu prédio e como gosto de camiões e tive curiosidade sobre de que ano era, achei que devia ser do principio do século mas estava ainda bem porreiro, fui pesquisar a matrícula, era de um Mazda 626....🤦‍♂️