Resultados da pesquisa

Não é a questão de prestar ou não. O motor pode ter internos de qualidade e ter uma "distribuição sensível". Caso dos N47 por exemplo (esses têm as borboletas de admissão também a chatear). Quando a marca responde por escrito que o barulho (fricção e tensão errada) da corrente distribuição é...

Este esquema é de um carro 2009. A RedBull usa menos asa atrás porque é a equipa que mais downforce consegue gerar. Um carro de F1 actual sem downforce segue em frente e sobreaquece os pneus. O que eles relatam é que abdicam de downforce em prol de maior velocidade em reta, e isso é...

job done! [:)][:)]