Formula 1 2026
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allstarfabio
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Muito fixe a livery da Audi para este GP.
ClioIIIRS
Membro participativo
Pode ser bom líder e a Ferrari pode ser muito mal gerida (isto então concordo a 200%), mas podia usar menos AI para o texto. Nota-se que ainda alterou um pouco o texto para disfarçar, mas é claramente AI based.
E esses posts do Toto Wolf é mais AI bullshit.
Será que ainda há gente a escrever os próprios textos? Jesus...
Aliás o Linkedin é quase só AI bullshit, é impressionante. Quem é mais novo se calhar não nota porque só conhece este mundo, mas desde que o GPT foi lançado que o Linkedin se tornou insuportável com a quantidade de bullshit posts feitos por AI.
Magicamente gente que sem ajudas mal sabe o básico de inglês de repente é grandes testamentos inspirados em inglês...
PS: Peço desculpa pelo rant, é OT eu sei.
rcontra
Membro participativo
Sabes o que não é AI Bulshit? Um lider duma equipa que apoia um piloto mesmo depois de ter feito "asneira da grossa" num GP em vez de o repreender e condicionar o que ele vai fazer a partir daí.
O AFC refere exatamente isso numa entrevista e só quem não passa por uma situação semelhante é que não sabe a importância que isso tem para a cabeça dum piloto.
O Totto é indiscutivelmente um excelente lider.
Ratcher
Membro participativo
AI bullshit?
Mas tu não usas AI para rever nada? Se não, acho que tu é que andas desajustado, permite-me o comentário.
O Toto, apesar do seu sotaque, sempre teve um vocabulário rico em inglês.
E não interessa o texto, isso é foco erradíssimo. Não podia estar mais ao lado. A questão é o comportamento e abordagem. Quanto isso infelizmente nem um ponto...
Afcivic
Membro histórico
Sim, eu ouvi isso, foi no podcast do Caronline, o AFC a dar muitos insights de F1 e FE.
topspeedPT
Membro participativo
Diamondplus
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Diamondplus
Membro histórico
Diamondplus
Membro histórico
Dá lá exemplos disso aqui para a malta tentar perceber o teu ponto de vista...
ClioIIIRS
Membro participativo
Eu fiz um desabafo sobre o uso exagerado de AI. Sim foi OT, mas não percebo porque estás a vir com isso do Toto Wolf.
Sim, por acaso eu também vi esse excerto da conversa do AFC no Instagram.
Mas o mesmo Toto Wolf já teve uma postura completamente diferente no passado com outros pilotos.
Ele só o tratou assim porque o Kimi é o seu golden boy. O Wolf vivia obcecado com o facto de ter perdido o Max quando ainda era teenager e andava há largos anos à procura do seu Max. No seu íntimo ele sabe perfeitamente que o Max é um piloto superior ao Hamilton.
A somar a isso o marketing de ter o piloto mais novo de sempre a ser campeão é algo difícil de resistir. Neste mundo nada vende tão bem uma pessoa, marca, empresa etc. com uma história bonita como foi esta do Kimi.
Chamem-me de cínico (aceito essa crítica), mas é a minha visão sobre o tema.
Numa nota adicional, acho até um pouco triste e injusto tudo isto porque o Kimi parece realmente ter muito talento, maturidade e inteligência e pode vir a provar ser realmente um dos greats.
Atenção para mim não há maus campeões do mundo (nem mesmo o Norris).
Agora, nem todos os campeões estão no mesmo nível e no caso concreto do Kimi para mim ainda precisa de provar mais para estar no patamar dos melhores pilotos da grid.
Tanto pode vir a ser 4 ou 5 vezes WDC como pode nunca mais ser campeão, é uma completa incógnita.
PS: Tenho de ver se arranjo tempo para ver a conversa completa com o AFC no Caronline.
Claro que uso AI, mas tenho o cuidado de a usar com cabeça e na dose certa e não delegar 100% do que escrevo e faço pela AI. Fazê-lo é como começar na droga, depois não há como parar e tenho imenso medo me de tornar um total incapaz sem capacidade crítica, deixar de saber pensar, ter racícionio etc.
Sobretudo em contextos informais como aqui este espaço prefiro até cometer um erro ortográfico (por exemplo) e escrever menos bem do que perder a minha identidade e opiniões que não têm preço.
Esse post até pode não ser 100% AI, mas tem frases seguidas que te garanto que é 100% AI. E esses posts do Toto Wolf tinham grande percentagem de AI.
Mais: Os Toto Wolfs da vida têm várias pessoas a trabalhar para eles. Provavelmente até tem uma pessoa que trata em exclusivo dessas coisas. Por isso acho que fica mal esse uso aparente de AI a uma escala de "quase 100%". Ou ele nem se apercebe que essa pessoa usou AI (nem toda a gente tem olho para perceber o uso de AI em textos) ou então sabe e deixa passar porque acha que se calhar ng se apercebe.
Mea culpa de uma coisa, eu de repente com isso do gente que nem sabe inglês agora escrever grandes posts em inglês era mais a pensar no típico poser do Linkedin tuga (não o referi, my bad), não estava a falar desse tipo que nem conheço desse post que partilhaste e não estava a fala do Toto Wolf que obviamente fala inglês fluentemente. E aliás, numa nota à parte, até acho imensa piada ao sotaque austríaco dele.
Eu fui o primeiro a dizer que era um desabafo e que era OT, mas se queres saber a minha opinião se equipa Mercedes é bem gerida? Por comparação com a Ferrari claro que sim, mas o Toto Wolf e a Mercedes não são nenhuns deuses. Há gente capaz em todo o lado. A Ferrari é que tem uma particular má gestão.
Não acho nada que um tipo está no topo é o maior e perfeito, tal como se estás associado a momentos menos bem és automaticamente o pior. Essa forma de estar na vida a fazer lembrar os treinadores de futebol não é para mim.
O Wolf não era um deus de 2014 a 2021 tal como não se tornou numa nódoa no período 2022-2025. O facto é que a Mercedes este ano voltou a estar no topo e por mais que haja mérito de toda a gente da equipa é sempre preciso boas lideranças para gerir esse talento.
Já te disse que era OT, mas vocês também estão a fomentar esse mesmo OT.
Celsius
Membro histórico
A F1 fez uma sumula dos problemas mecânicos no carro do George:
Russell’s struggles with ultimate car performance were paired with some of the worst luck imaginable.
It was inescapably appalling timing in the most important season of his life. Here is a summary of the car issues he suffered this year:
www.formula1.com
Podem acrescentar mais, pelo menos, 5 lugares na grelha, pois vai mudar a ice + uma vez. O turbo não muda e como tal vai continuar sem o upgrade do aduo.
Diria que a Merc está no modo de contenção de custos máximo de modo a concentrar tudo no projeto de 2027 e por isso é que não atualizam alguns componentes.
Russell’s struggles with ultimate car performance were paired with some of the worst luck imaginable.
It was inescapably appalling timing in the most important season of his life. Here is a summary of the car issues he suffered this year:
- Shanghai, Qualifying – battery issue.
- Suzuka – Safety Car timing cost him the lead, and a glitch with gear shift caused wrong power mode on restart.
- Montreal – Power unit failure while in the lead.
- Monaco – Erroneous penalty, incorrectly served.
- Silverstone – Straight line speed deployment issue, and mid-race puncture.
- Spa – Straight line speed deployment, then taken out at Turn 5 on Lap 1.
- Hungary – No engine rev control, and anti-stall off the start line.
- Bahrain in Malaysia – Power unit failure in third place.
- Singapore – Grid penalty from replacing failed engine from previous race.
- Mexico City – Straight line speed deployment issue on the start from second place.
Where did it go wrong for Russell – and how does he regroup?
F1 TV lead commentator Alex Jacques dissects a season in which Russell has been comprehensively beaten to the title by a less experienced team mate – and looks at what he must do now before next year's campaign.
www.formula1.com
Podem acrescentar mais, pelo menos, 5 lugares na grelha, pois vai mudar a ice + uma vez. O turbo não muda e como tal vai continuar sem o upgrade do aduo.
Diria que a Merc está no modo de contenção de custos máximo de modo a concentrar tudo no projeto de 2027 e por isso é que não atualizam alguns componentes.
allstarfabio
Membro histórico
Parece a AM 
Celsius
Membro histórico
A AM tb está a fazer isso de facto a um modo extremo.Parece a AM
Foi surreal o México.
Acho que do ponto do vista do material as equipas estão a rezar para que Las Vegas seja o ultimo GP.
Do ponto de vista económico nem tanto. Acho que o prize money varia conforme os ganhos da FOM.
mundano
Piloto do carago
A manobra do Leclerc em pista foi escusada. E até há uns dias estava a achar que a postura dele tinha sido de desrespeito pelas Ferrari ao contrário do Hamilton. Mas as manobras na imprensa, do Hamilton, a fazer ataques de carácter ao Leclerc começam a ultrapassar todos os limites da decência. Claramente escolheu entrar numa lógica de terra queimada e guerra total, com uma primeira vaga de ataques de carácter e de mobilização da imprensa/adeptos contra o Leclerc.
Se a atitude do Leclerc em pista era criticável, a atitude do Hamilton ao longo da semana tem sido absolutamente deplorável, sem qualquer preocupação pelo prejuízo que isso possa ter para a equipa.
Está lindo o ambiente na Ferrari.
Se a atitude do Leclerc em pista era criticável, a atitude do Hamilton ao longo da semana tem sido absolutamente deplorável, sem qualquer preocupação pelo prejuízo que isso possa ter para a equipa.
Está lindo o ambiente na Ferrari.