Tópico da Polestar cars

Malta, escrevo para ver se alguem tem ideia de solução, pois o Polestar 4 em causa nao é meu, é do meu compadre, mas ele não frequenta fóruns ou ambientes assim corrosivos como este :ROFLMAO::ROFLMAO::ROFLMAO::ROFLMAO: (não deste tópico em concreto, vocês perceberam onde quero chegar)

Ele esteve emigrado no Emirados nos últimos 14 anos, voltou em agosto de forma definitiva e também mandou as coisas dele que estavam lá por contentor, nomeadamente 2 carros, 1 BMW e 1 Polestar 4.

Ele conhecia as necessidades para efetuar a legalização em Portugal e tambem começou a tratar disso ainda lá, nomeadamente o documento de "homologação" e outras coisas desse genero. Pediu ao mesmo tempo ás duas marcas essa documentação, a BMW enviou em 24h, a Polestar ainda não enviou, já lá vão 4 meses de troca de mails incluindo visitas as stands aqui em Portugal e ainda nos emirados quando lá estava.
Até hoje não enviaram nada de documentação, apenas respostas "proform" acerca do assunto, incluído em Portugal e também no pais de origem e até para a casa mãe, onde ja começaram com respostas que nem eram obrigados a fazer isso, que o faziam por cortesia, ( mas nunca o fizeram).
Na altura na venda foi logo tema acerca dessa documentação e como é logico o vendedor queria era a parte dele, e sempre respondeu afirmamente a partilha de informação para posterior legalização.

Neste momento tem um pisa papeis pois nao tem como desalfandegar o carro e legalizar.
Como pode ele agilizar as coisas de forma a obter resposta da Polestar?
Obrigado
 
Malta, escrevo para ver se alguem tem ideia de solução, pois o Polestar 4 em causa nao é meu, é do meu compadre, mas ele não frequenta fóruns ou ambientes assim corrosivos como este :ROFLMAO::ROFLMAO::ROFLMAO::ROFLMAO: (não deste tópico em concreto, vocês perceberam onde quero chegar)

Ele esteve emigrado no Emirados nos últimos 14 anos, voltou em agosto de forma definitiva e também mandou as coisas dele que estavam lá por contentor, nomeadamente 2 carros, 1 BMW e 1 Polestar 4.

Ele conhecia as necessidades para efetuar a legalização em Portugal e tambem começou a tratar disso ainda lá, nomeadamente o documento de "homologação" e outras coisas desse genero. Pediu ao mesmo tempo ás duas marcas essa documentação, a BMW enviou em 24h, a Polestar ainda não enviou, já lá vão 4 meses de troca de mails incluindo visitas as stands aqui em Portugal e ainda nos emirados quando lá estava.
Até hoje não enviaram nada de documentação, apenas respostas "proform" acerca do assunto, incluído em Portugal e também no pais de origem e até para a casa mãe, onde ja começaram com respostas que nem eram obrigados a fazer isso, que o faziam por cortesia, ( mas nunca o fizeram).
Na altura na venda foi logo tema acerca dessa documentação e como é logico o vendedor queria era a parte dele, e sempre respondeu afirmamente a partilha de informação para posterior legalização.

Neste momento tem um pisa papeis pois nao tem como desalfandegar o carro e legalizar.
Como pode ele agilizar as coisas de forma a obter resposta da Polestar?
Obrigado
Realmente é situação chata. Um familiar também passou por algo semelhante quando importou da Suiça um Dodge qq em pickup.
Para agilizar entregou a parte burocrática a uma dessas empresas de legalização automovel e foi rapido.
Secalhar era melhor perder o amor a uns euros e ponderar.
 
Formula 2030 Concept



PS Formula 2030 1.png
PS Formula 2030 2.png


 
O “Formula 2030” antecipa elementos de design que estarão presentes no futuro Polestar 2, com lançamento previsto para 2027, e também no futuro Polestar 7 (?).

O protótipo também fará sua estreia mundial ainda este ano no test drive do SUV Polestar 4 para a imprensa.
 
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