Range Rover GT 2027
- Iniciador de tópicos strecht
- Data de início
strecht
Membro participativo
O Range Rover GT será o primeiro Range Rover totalmente elétrico da nova plataforma EMA, fabricado em Halewood, no Reino Unido, juntamente com os modelos a combustão interna e híbridos. O Range Rover GT estará inicialmente disponível como um veículo elétrico a bateria (BEV), com planos para adicionar flexibilidade a futuros veículos através de uma opção de veículo elétrico híbrido (HEV) completa mais adiante no ciclo de vida do modelo.
CarlosAndrade
Membro participativo
Já vinha para aqui dizer que usava a plataforma JEA (Jaguar Electric Architecture) mas afinal é uma outra plataforma como o strecht disse.
Pneucareca
Membro participativo
Como disse ali ao lado, interior genérico com 0 de LR/RR. E com o volante do futuro Jaguat Type 01.
JN1984
Membro participativo
A continuar assim, a marca desaparece.
Não se consegue destacar (no sentido de se afirmar ser muito mais premium) de uma Zeekr (apenas um ex), que tem uns interiores e qualidade muito boa já.
Espero que o desenho final (especialmente dos interiores) seja bem melhor, em particular no que toca aos materiais que aparentemente tem.
Não se consegue destacar (no sentido de se afirmar ser muito mais premium) de uma Zeekr (apenas um ex), que tem uns interiores e qualidade muito boa já.
Espero que o desenho final (especialmente dos interiores) seja bem melhor, em particular no que toca aos materiais que aparentemente tem.
freelander
Membro ativo
e o stormer, consegue ser bem mais apelativo (interior/exterior) que o primo 20 anos mais novo............
Mrodrigues
Membro histórico
Já havia um tópico deste carro, que não consegui encontrar, diga-se, acho que era interessante juntar este a esse.
strecht
Membro participativo
Também andei à procura e não consegui encontrar.
Se algum moderador encontrar, faça o favor de os juntar.
Jewel
Membro participativo
Os Chineses podem fazer hoje carros melhores do que os europeus mas falta-lhes algo que leva décadas a construir, imagem de marca.
Pneucareca
Membro participativo
strecht
Membro participativo
A Range Rover anuncia que o GT substituirá o Evoque e o Velar.
Ambos os modelos de entrada deixarão de ser vendidos quando o GT for lançado em 2027 ; apenas em alguns mercados selecionados onde são mais populares poderão ser mantidos por um período limitado.
Com essa mudança, a Range Rover elimina dois modelos, mas aumenta o preço de entrada da marca , já que o GT deverá custar cerca de £ 100.000 (€ 119.900) para o modelo totalmente elétrico , mas versões híbridas serão lançadas posteriormente , o que provavelmente reduzirá o preço de entrada para cerca de £ 90.000 (€ 107.000), um preço semelhante ao do atual Range Rover Sport.
Fonte: AUTOCAR
Ambos os modelos de entrada deixarão de ser vendidos quando o GT for lançado em 2027 ; apenas em alguns mercados selecionados onde são mais populares poderão ser mantidos por um período limitado.
Com essa mudança, a Range Rover elimina dois modelos, mas aumenta o preço de entrada da marca , já que o GT deverá custar cerca de £ 100.000 (€ 119.900) para o modelo totalmente elétrico , mas versões híbridas serão lançadas posteriormente , o que provavelmente reduzirá o preço de entrada para cerca de £ 90.000 (€ 107.000), um preço semelhante ao do atual Range Rover Sport.
Fonte: AUTOCAR
Pedrosantos78
Membro ativo
Pensei o mesmo. O interior tem exatamente o mesmo design que a Jaguar.
Não gostei mesmo nada.
Edge
Consultor
Depois de ver os interiores do Velar (pré-facelift) e do Evoque, levar com este interior é um chapadão na cara dos clientes, actuais e potenciais. Mais um desenhado com o novo-riquismo em mente...