Carro de fim de semana - 3º carro

Já eu estava-me bem a lixar para o que os outros têm ou ao que outros me associam :cool:

Claro, mas isso contraria todo o exercício que estamos aqui a fazer, e que o próprio utilizador que pediu ideias está a fazer.
Se fosse para comprar qualquer coisa sem critérios não era preciso pensar muito sobre o assunto! Como é para um objetivo que está bem definido, a imagem que o carro passa, tem um peso e tem de ser levada em conta.
 
Golf GTI transformou-se num carro do Zé do Boné! Pelo menos na minha zona todo o xunga tem um Golf GTI a mandar tiros. É mesmo insuportável. Um carro que era exclusivo tornou-se no civic/saxo/ibiza/A3/série1 da vida! Para mim riscava logo esse.

Ainda ontem na rádio ouvi um anúncio que falava especificamente do golf. "Comprei o seu Golf 6/7/8 GTI não sei o quê coiso e tal importação segura, verificação e tal..."

Tem sido uma mina de ouro a importação destes carros, geralmente ou com 8/10/12 anos e timings ou alguns GTI mais normais com 5/6 anos...
 
Claro, mas isso contraria todo o exercício que estamos aqui a fazer, e que o próprio utilizador que pediu ideias está a fazer.
Se fosse para comprar qualquer coisa sem critérios não era preciso pensar muito sobre o assunto! Como é para um objetivo que está bem definido, a imagem que o carro passa, tem um peso e tem de ser levada em conta.
Ai é? Pronto, se é isso que o user procura, tudo bem.
Era suposto o carro interessar só para a pessoa e não para terceiros....
Quer dizer eu penso assim, nem todos temos de pensar igual, mas de facto nao percebi que fosse um critério, e se assim é entao já dou total razão ao undertaker.
 
Ai é? Pronto, se é isso que o user procura, tudo bem.
Era suposto o carro interessar só para a pessoa e não para terceiros....
Quer dizer eu penso assim, nem todos temos de pensar igual, mas de facto nao percebi que fosse um critério, e se assim é entao já dou total razão ao undertaker.
Tu podes negar, podes jurar que não. Mas tu como o resto dos seres humanos são um ser social e não há forma de não sermos influenciados pelos outros. Depois há algumas pessoas que são influenciadas de forma mais inconsciente e outras que abertamente olham para isto e fazem escolhas mais direcionadas àquilo que pretende obter ou influenciar os que os rodeiam.

E com isto, continua a ser um carro para ti, que te interessa só a ti, porque o que tu queres do carro é que também provoque determinada reação em terceiros.
 
Última edição:
Tu podes negar, podes jurar que não. Mas tu como o resto dos seres humanos são um ser social e não há forma de não sermos influenciados pelos outros. Depois há algumas pessoas que são influenciadas de forma mais inconsciente e outras que abertamente olham para isto e fazem escolhas mais direcionadas àquilo que pretende obter ou influenciar os que os rodeiam.

E com isto, continua a ser um carro para ti, que te interessa só a ti, porque o que tu queres do carro é que também provoque determinada reação em terceiros.
Nao, nao é, mas deixemos isso, é offtopic.
Aqui só interessa o que o user pretende.
 
O user pretende diferenciador também, como está no post inicial.

Em boa verdade se diga, talvez o mais diferenciador, que marca a diferença/vê-se menos será o Mazda MX-5. Talvez seja a minha percepção. Embora também me pareça que o Abarth já se vê menos. Agora Minis e Golfs são a "pontapé". Nada a ver com o facto de serem belíssimos carros.
 
O Z4 3.0SI é muito fixe, claro que é mais puxado em preço e manutenção que o MX-5 mas é um carro brutal, já andei num e considero adicionar um à garagem (coupe)
 
Tive um em mira à uns meses, mas outros projetos meteram-se pelo caminho, e tive de o deixar ir.
Era um Z4 Coupé 3.0
É extremamente subvalorizado, à semelhança do Z4 M. O carro tem uma resposta de motor e som de admissão de origem do melhor que há. Removendo a esponja do sound tube ainda fica melhor.
E não se vêem praticamente nenhuns.
 
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