Entretanto, saiu o relatório da FIA e levaram uma posição de penalização na grelha de partida cada um, por um comportamento que os comissários consideraram inaceitável de parte a parte. A FIA indica que, ao longo do ano, já tinham ocorrido incidentes semelhantes com outros pilotos e o diretor de prova tinha avisado que passaria a haver penalizações reais em vez de avisos.
Sem pôr em causa que foi desnecessário de ambos, porque transformaram uma tempestade num copo de água em algo com consequências graves, além de terem uma posição de penalização, o FP2 do Max sabe-se, entretanto, que foi completamente perdido, porque não era possível reparar o defletor lateral e, por isso, os dados obtidos não servem de referência. Acho que o Lawson pode ter tido ali uma espécie de momento Ocon / Gasly no Mónaco e pode ter posto em causa a sua continuidade.
O relatório da FIA confirma que Max estava numa volta de preparação para fazer uma simulação de qualificação, enquanto o Lawson vinha numa "cool down lap". Ao aproximar-se do Lawson, que ia a um ritmo lento, o Max foi instruído pelo GP para ultrapassar, e o Lawson, ao ver o carro do Max já ao lado, reagiu com tudo provocando o que se viu a seguir, sem desculpar que o Max, em vez de ser o adulto na sala e tirar o pé e comprometer uma volta, preferiu entrar também na birra e comprometer o FP2 na totalidade. Depois vêm os comentários a quente no rádio, que mostram que aquilo não foi uma reação do momento, mas um sentimento que o Lawson traz recalcado contra o Max.
O Tsolov é que deve estar a ver isto com imenso entusiasmo...