Tópico da Polestar cars

Alguém sabe como está o Polestar 2 pró-facelift em termos de bugs, infotainment, e outros problemas?

Está com uma campanha 39000€, e a Tesla aparentemente já não tem o desconto de 2500€ para retoma....estou a ponderar o Polestar 2.

Sei que há pelo menos um user (AsJesus?) com um mas não encontrei nenhum DB.​
 
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A Polestar amplia a gama do seu modelo mais vendido: o novo SUV Polestar 4 estará à venda a partir de 2 de setembro.
Nova variante do SUV Polestar 4 confirmada

Dinâmica de condução refinada graças a uma nova configuração do chassi.

Maior praticidade e versatilidade aliadas a um design diferenciado.

Grande autonomia e desempenho: até 630 km (WLTP) nas versões com motor único e até 544 cv nas versões com motor duplo.

GOTHENBURG, SUÉCIA – 7 de julho de 2026. A Polestar, marca sueca de carros elétricos de alto desempenho, confirma a chegada de um novo membro da família Polestar 4, o SUV Polestar 4, disponível para encomenda a partir de 2 de setembro.

Projetado para expandir ainda mais a oferta da marca no segmento, o SUV Polestar 4 baseia-se no sucesso do cupê Polestar 4. A nova variante adiciona um nível extra de praticidade e versatilidade graças à maior capacidade de carga e soluções projetadas para se adaptar a todas as necessidades de viagem, mantendo o design diferenciado, o desempenho e a abordagem sustentável que caracterizam a linha Polestar 4.

Michael Lohscheller, CEO da Polestar, disse: “O Polestar 4 rapidamente se consolidou como um dos favoritos dos clientes, e temos observado um grande interesse por parte daqueles que buscam design diferenciado e alto desempenho sem abrir mão da praticidade. Com o Polestar 4 SUV, estamos expandindo ainda mais essa oferta, adicionando ainda mais versatilidade, mantendo-nos fiéis ao caráter do Polestar 4. Tudo isso envolto em um design impressionante que estou extremamente animado para compartilhar com o público.”

Tanto o Polestar 4 SUV quanto a mais recente evolução do Polestar 4 Coupé apresentam um novo ajuste de chassi, desenvolvido para aprimorar ainda mais a dinâmica de condução e o caráter esportivo. A comprovada e eficiente arquitetura de 400 volts garante alta autonomia e desempenho, com até 630 km (WLTP) nas versões Single Motor e até 544 cv nas versões Dual Motor.

O SUV Polestar 4 será produzido em Busan, na Coreia do Sul, e estará disponível na maioria dos mercados onde a marca está presente.

-by Polestar​
 
Acho mais equilibrado que o original, na minha opinião a longa distância entre-eixos e o estilo coupé não jogavam.

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Estranho manterem a arquitectura de 400 volts e ser produzido na fábrica da Renault na Coreia do Sul.

... A comprovada e eficiente arquitetura de 400 volts garante alta autonomia e desempenho, com até 630 km (WLTP) nas versões Single Motor e até 544 cv nas versões Dual Motor.

O SUV Polestar 4 será produzido em Busan, na Coreia do Sul​, e estará disponível na maioria dos mercados onde a marca está presente.

-by Polestar​
 

O novo Polestar 2 será completamente diferente: 800 volts e maior autonomia.​

A Polestar está preparando uma nova geração de seu sedã elétrico mais conhecido; o modelo dará um salto tecnológico significativo e estreará uma plataforma completamente nova; a marca também quer melhorar seu desempenho e aproximá-lo de seus lançamentos mais recentes.
Ler mais: El nuevo Polestar 2 cambiará por completo: 800 voltios y más autonomía
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Ontem foi formalmente apresentado no Polestar Space Porto, o Polestar 5. Um verdadeiro GT, que vem rivalizar com o Porsche Taycan e Audi GT e-tron.

Não é para todas as bolsas mas que é bonito, espaçoso no interior e com muita qualidade. E aparenta ter umas boas prestações dinâmicas e elétricas.

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Bom dia. Surgiu a hipótese de ter o P4 como carro de empresa. Adoro tudo no carro - experimentei o coupé várias vezes, mas sempre em circuito aberto. Como é ter um carro com esta largura na vida real, isto é, centro de cidades, lugares em parques subterrâneos,etc? Não tenho problema com carros compridos mas nunca tive um tão largo.
 
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