Mazda Mx5
- Iniciador de tópicos crash
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JRodrigues
Well-known member
mdbc
Well-known member
bpowernitro
Member
Como comparas o ND3 com o ND1?
Omega
Well-known member
Mazda lança versões especiais do MX-5 - LusoMotores
O fabricante surge com mais duas edições especiais, disponíveis em campanha até final do ano, com preços a começar nos 32.600 euros em Portugal.
lusomotores.pt
Versões do MX-5 e preços:
- Mazda MX-5 ST
- Prime-Line: 32.668 €
- Exclusive-Line: 38.668 €
- Kazari (Edição Especial): 39.468 € (ST)
- Homura: 42.368 € (ST)
- Yakudo (Edição Especial): 43.168 €
- Mazda MX-5 RF
- Prime-Line: 35.168 €
- Exclusive-Line: 41.168 €
- Kazari (Edição Especial): 41.968 €
- Homura: 44.868 €
Topolino
Well-known member
Mazda a preço de Mercedes.Mazda lança versões especiais do MX-5 - LusoMotores
O fabricante surge com mais duas edições especiais, disponíveis em campanha até final do ano, com preços a começar nos 32.600 euros em Portugal.
Versões do MX-5 e preços:
- Mazda MX-5 ST
- Prime-Line: 32.668 €
- Exclusive-Line: 38.668 €
- Kazari (Edição Especial): 39.468 € (ST)
- Homura: 42.368 € (ST)
- Yakudo (Edição Especial): 43.168 €
- Mazda MX-5 RF
- Prime-Line: 35.168 €
- Exclusive-Line: 41.168 €
- Kazari (Edição Especial): 41.968 €
- Homura: 44.868 €
330i
Well-known member
Os Mercedes é que estão caros, pesados, ineficientes e inconfiáveis
330i
Well-known member
só de pensar que quando saiu o Nd era vendido a 25k€ novo e agora pedem isso por usados
Seguiram a mesma tendencia de mercado para os carros em que a oferta é inferior à procura.
O meu ND1 foi vendido por 24.999€, o ND2 2.0 184cv Pack Sport que tenho agora foi vendido por 42.000€, e agora já nem sequer se vende na Europa.
Última edição:
Topolino
Well-known member
Mas tens de reconhecer que preço escalou muito. De inicio era um carro bastante acessivel. Estamos a falar de uns modestos 130 cv e acabamentos normalissimos.Os Mercedes é que estão caros, pesados, ineficientes e inconfiáveis
330i
Well-known member
Nope!
"If you dont own one you´ll never understand" este é o slogan mundial do MX5.
E é tão verdadeiro...
MX5 é muito mais que cavalos, ou qualidade de acabamentos. Mas mesmo assim é muito melhor que o que aparenta, vou no meu terceiro MX5, pelo que tenho alguma consistencia no que afirmo
MSchumacher
Active member
Pelo contrário. Essa abundância de MX-5 parece ter-te feito perder alguma perspectiva.
É um carro interessante, mas nada do outro mundo em muitos aspectos. Perdendo a acessibilidade financeira, que é (era?) dos seus maiores argumentos, torna-se pouco apelativo.
É um carro interessante, mas nada do outro mundo em muitos aspectos. Perdendo a acessibilidade financeira, que é (era?) dos seus maiores argumentos, torna-se pouco apelativo.
JGibao
Well-known member
Não comprar novo. Assunto resolvido. Há tantos à venda que é bastante fácil negociar bons preços. Há uns tempos montei o retrofit AP/AA num ND1 com pouco mais de 100 mi km em excelente estado que custou ao dono 17 mil euros.
JRodrigues
Well-known member
O aumento de preço tem acompanhado a inflação:
(Presumo que a versão Prime-Line tenha substituído a Evolve)
(Presumo que a versão Prime-Line tenha substituído a Evolve)
330i
Well-known member
É a tua opinião.
Deixo a velha e conhecida pergunta que já tem a mesma idade do MX5:
"Com o dinheiro que necessitas para comprar um MX5, diz-me que carro no mercado te oferece mais e melhor"
Julgo que não preciso de detalhar o que é "mais e melhor"
LuisPedro
Well-known member
Caro colega, quantos conduziu? (Apesar de compreender o argumento)