Leapmotor B05

Parece-me que no B05 atingiram uma maior harmonia na traseira, concerteza porque na linha das janelas e pilar C é o que esá mais próximo do Porsche.
Mas no global fica estranho, pelo menos para mim, porque parece que tem frente de compacto e traseira de SUV...

Leapmotor-BO5-Fotos-Luis-Caceres-Monteiro-1.jpg
Adoro, se tivesse símbolo de porsche e fosse Lowcost toda a gente metia um coração no comentários!
 
não percebo bem os pneus com perfil muito reduzido e de medida estranha atras
e o tablier tambem acho que não está bem desenhado com aqueles buracos à frente do pendura
sobre a "pele" dos bancos tambem não me convence a 100%

mas na estética exterior, espaço, equipamento, lfp, etc acho que está muito bom !
passem eles a ser fabricados aqui ao lado pela Stellantis e com pequenos retoques e afinações pela equipa europeia e podia ser um dos principais players da nova vaga de VE daqui a 2-3 anos !
 
A esta hora seria um concorrente de carroçaria diferente do modelo 2, assim é dinheiro que a Tesla perde.

Mas está a ter hype numa série de países europeus, vamos é ver se os consumidores o escolhem ou vão para outras marcas..por aqui não vejo leapmotors a circular e tem um stand a 7 ou 8 kms daqui.
 
Eu acho que vão aparecer muitoooooos na estrada!
Os b10 já começo a ver e…. Para o tamanho e o estilo, venha o primeiro dizer que aquilo custa 30k
 
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Reações: eu
Estive dentro de um, comprado no Natal, mas agora não sei se era B10 ou C10.

Sei que o tablier era quase igual a esse, e os bancos eram numa pele "napa". Fez-me lembrar o Kia Shuma que o Zé Maria ganhou no 1º Big Brother!

Mas o tablier no geral funciona bem (prático e bem montado), os buracos são uma questão estética, mas que se torna prática.
 
Estive dentro de um, comprado no Natal, mas agora não sei se era B10 ou C10.

Sei que o tablier era quase igual a esse, e os bancos eram numa pele "napa". Fez-me lembrar o Kia Shuma que o Zé Maria ganhou no 1º Big Brother!

Mas o tablier no geral funciona bem (prático e bem montado), os buracos são uma questão estética, mas que se torna prática.

Acho que as pessoas não estão habituadas ao cinza, em preto parece que tudo fica bem mesmo quando há plásticos rijos a rodo.

Só vamos conseguir ver a qualidade da pele vegan mais a longo prazo, mas o interior tem realmente muito material soft e de toque cuidado.

Os chineses aqui metem o seu gosto, o europeu mete coisas mais discretas e nesta gama de preços, provavelmente bancos em tecido.
 
nos preços dos novos indicam que o B10 foi o melhor classificado dos 3. vale o que vale, mesmo assim...

 
Tenho continuado a ver a melhor opção, e penso que o renting será mesmo a melhor.

Entrada de 1845€ (1500+IVA), 60 meses e 25k kms por mês, com VR de 10% (2678€) no leasing.

Renting: 20600€ (25338€ c/IVA)
Leasing: 25300€ (31110€ c/IVA) - aqui vou acrescentar 1500€ de manutenção anual em 5 anos (32610€ ou 26510€ s/ IVA).

Em resumo, +7270€ (c/IVA) ou 5910€ (s/IVA).

NOTA: isto são números arredondados nas dezenas.

Ok, com o leasing daqui a 5 anos tenho o carro, mas não estará novamente na altura de trocar? E quanto valerá o carro? Sendo ele "barato" na compra, também não poderei esperar grande valorização com 5 anos e 125k kms.

Em resumo, acho que prefiro ir guardando os euros não gastos, e daqui a 5 anos ter 6/7k na mão para avançar para outro...

Opiniões, aceitam-se! 😅
 
Tenho acompanhado os últimos posts, porque poderá ser uma boa solução cá para casa se fizerem a particulares, e o que me faz "confusão" é esse renting não incluir tudo (seguro e veículo de substituição).

Com isso incluído, os valores não se mandam para algo mais próximo de outras propostas renting de elétricos?
 
Se quiser, inclui tudo, é só ir pedindo para acrescentar.

E já coloquei ai para trás proposta com seguro e VS.

Seguro; 65,27€/mês (783,24€/ano) com franquia de 2% e ocupantes 5000€/500€. Nem perguntei se inclui todas as coberturas de DP, pois mesmo que inclua, consigo mais barato e numa seguradora que não a Mudum...

VS, deve rondar os 10/15€/mês (as propostas têm outros parâmetros diferentes não dá para comparar exatamente) e até poderei pedir no contrato.

No entanto, as minhas contas fazem-se no sentido de comparar o meu custo mensal atual, com o custo mensal caso faça a troca.

E uma vez que neste momento tenho o custo mensal do crédito + custo do seguro + custo dos pneus + custo de VS, o que faz sentido é pedir os valores desta forma para uma melhor comparação.

Quando for para avançar, se me disserem, se quero VS por mais X€/mês, ou pneus por mais Y/mês, até posso querer, depende dos valores.
 
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