Ora Bolas
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Ora nem mais!! E o custo das baterias ao fim de 8 anos também pesam
Tópico dos Combustiveis - Todas as Informações/Dúvidas
PMCF
Member
Mas é preciso trocar as baterias ao fim de 8 anos?
Ora Bolas
Active member
Ao que eu sei elas degradam-se e alguns módulos/bateria eventualmente trocadaMas é preciso trocar as baterias ao fim de 8 anos?
Bem isto foi o que aconteceu com o meu dinossauro Honda Civic hybrid que já foi de vela há muito tempo. Ao fim de 8 anos levou 2 modulos. 3 anos depois mais 2 e no ano seguinte precisava de nova bateria pela qual queriam 3.500€. Foi vendido!!
EscapeLivre
Well-known member
Mas eu acho que as baterias dos hibridos tem um tempo de vida útil bem mais curto que a dos EVs.
Aqui o Spring de 2022 após teste, comprado há uns meses, mostra capacidade útil de 92% .
Tem uns 50 mil KM acho.
Para low cost acho que nao tá mau.
Ruie34
Well-known member
Capacidades mais pequenas, levam a mais ciclos de utilização.
Claro que vejo, mas também vês que todos miam que têm que abastecer e que os alimentos encarecem no supermercado porque têm de abastecer o motor da camioneta e do camião. A eficiência obtidas nestas últimas décadas.....não foi suficiente.
Mas também continuar a apostar no motor pistão biela......é o que dá.
Eh pah, o que se passa é que o modelo de vida da sociedade atual não tem futuro. Portanto tem de mudar ! Ou muda a bem -que duvido- ou a mudança vai ter fortes custos (a vários níveis) mas vamos ver o que sai daqui. O que me preocupa é que a nível mundial não temos políticos de referência, como tivemos no passado. Mas também os que tivemos no passado conduziram-nos ao que temos hoje, pelo que também foram uma bela coisa.....
Exatamente o que todos disseram nas décadas anteriores.
Espera pelas próximas 2 décadas que vais ver o que é exagerar !
Já estás a ver o exagero que é o preço dos combustíveis e o aí aí que é a conta do supermercado...... sem exageros não é ?!
JN1984
Well-known member
tecnologias mais antigas, ou mal desenhadas, sem refrigeração.
isto não é exclusivo de hibridos, note-se.
generalizar normalmente dá asneira (não estou a dizer que a asneira é tua)
Ruie34
Well-known member
Em igualdade de circunstâncias a durabilidade das baterias é menor nos Híbridos/PHEV devido à capacidade ser menor nestes últimos, e por isso exigirem mais ciclos.
Quanto à refrigeração, o PHEV mais antigo da família (2012), já a possui. Tanto que levou uma bomba de água (pequena humidade descoberta na reparação de um sinistro) do sistema, aos 140 mil km. Acho que já ultrapassou os 200 mil km...
JN1984
Well-known member
já levas 14 anos de PHEV então, mais que os 8 anos que falavam ....
Ruie34
Well-known member
O carro é de 2012, mas foi comprado usado, com uns 120 mil km, há uns 7 ou 8 anos. Foi carro de dia a dia, para pequenos percursos (6 km diários) com carregamentos periódicos (20 km de autonomia anunciada e 12 km de autonomia real devido ao relevo), e ultimamente é de utilização esporádica (questões pessoais). a manutenção não tem passado por mim, mas sei que não tem sido carregado, por questões com a instalação elétrica da garagem.
Levou a bomba de água, porque se detectou pequena humidade no decorrer da desmontagem para reparação de um sinistro de chapa. Há tempos levou uma "volta" nas suspensões e direcção, e julgo que mais nada.
Nota: Prius Plug-in de 2012
EscapeLivre
Well-known member
Ainda sobre o que o governo pode ou não fazer....sobre impostos ou preços dos combustíveis, há países na UE, note-se, a vigiar margens de lucro das petroliferas/revendedores, outros a tabelar preços, enfim.
Só cá é que não se pode fazer nada......
Um dia acontecerá o mesmo com a electricidade e encolhemos os ombros também.
Querem tanto que se reduz o fóssil, quando for tudo electrões os governos não vão mamar à grande, ai não vão não. É confiar que as renováveis resolvem tudo.
Só cá é que não se pode fazer nada......
Um dia acontecerá o mesmo com a electricidade e encolhemos os ombros também.
Querem tanto que se reduz o fóssil, quando for tudo electrões os governos não vão mamar à grande, ai não vão não. É confiar que as renováveis resolvem tudo.
Ora Bolas
Active member
Ruie34
Well-known member
Tenho um amigo que ainda tem um desses para as voltinhas, depois de alguns anos a fazer 180 km diários. Não sei como está a bateria.
Posso estar enganado, mas parece-me que a fiabilidade das baterias seria menor que no caso da Toyota. Feeling do que pesquisei há uns anos, apenas...
eblase
Well-known member
2.51€ na Repsol
caditonuno
Well-known member
Só se for o aditivado na AE... Aqui não chegam aos 2.29.
MetalKing
Well-known member
E hoje de manhã, demorei 50 minutos para fazer 13 km.
Está pior do que antes das férias.