Equipamentos: O indispensável, o útil, o indiferente e o que não queremos

A única vantagem do CC normal é quereres por exemplo fazer uma nacional a velocidade constante e não quereres ligar às zonas de velocidade máxima.

Como reage um CC se apanhares um carro de frente a andar considerável menos? Desliga-se?
 
A única vantagem do CC normal é quereres por exemplo fazer uma nacional a velocidade constante e não quereres ligar às zonas de velocidade máxima.

Como reage um CC se apanhares um carro de frente a andar considerável menos? Desliga-se?
O cc adaptativo, no caso do carro da frente circular a menor velocidade que a que tens definida, reduz a velocidade para a mesma desse carro, mantendo a distância que tens configurada, enquanto aguarda que dês pisca ou ultrapasses, para voltar à velocidade que tens previamente definida. Se o carro da frente acelerar, o teu também acelera.

Além disso, alguns carros têm a possibilidade de adicionar a limitação de velocidade por zona, com base na leitura de sinais. Experimentei no meu carro, funciona relativamente bem, mas é algo que dispenso bem e desliguei.
 
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