Pouca gente que adere aos VE fica desiludida.por falar em megane, está a agradar aqui em casa
Acompanhe o vídeo abaixo para ver como instalar o nosso website como uma aplicação web no seu ecrã inicial.
Nota: Esta funcionalidade pode não estar disponível em alguns navegadores.
Pouca gente que adere aos VE fica desiludida.por falar em megane, está a agradar aqui em casa
Passa na Atlante que estão a dar gems.vou dar um giro ao início da tarde aqui. é gratuito e é perto. em meia hora vejo aquilo. só mesmo naquela de ir ver.
![]()
12 mil visualizações · 34 reações | ENVE 2026 | Guimarães A 14.ª edição do Encontro Nacional de Veículos Elétricos decorre a 19 e 20 de setembro, no Multiusos de Guimarães. É organizada pela UVE – Associação de Utilizadores de Veículos Elétricos, co
ENVE 2026 | Guimarães A 14.ª edição do Encontro Nacional de Veículos Elétricos decorre a 19 e 20 de setembro, no Multiusos de Guimarães. É organizada pela UVE – Associação de Utilizadores de...www.facebook.com
Passei na atlante e ganhei gems no valor de 30€ para converter em dinheiro. Já me vai dar para 3 carregamentos à noite ou ao sábado. Já lá tinha 5€ e ainda vou receber por casa carregamento que fizer. Noutra que não conheço, deram-me um cartão e 5€ de saldo e ganhei um guarda-chuva. Eu que nem ando de casaco no inverno... Tive azar! Chama-se myenable. Alguém conhece? Não andei a percorrer os stands, senão ainda trazia mais alguns euros em carregamentos. Tinha lá Iberdrola, Galp comercial, continente, tesla, etc.Passa na Atlante que estão a dar gems.
um CHUNGAN??É um changan disfarçado de Mazda
Pode ser que assim enganes a mulher![]()
Os mazda EV são feitos pela changan Deepal(chinesa).Bem, hoje vi publicidade ao Mazda 6 Cxe (SUV), pareceu-me bem porreiro, só não gosto do tablet de 50'', que exagero!!!
E 2h depois, estava eu a lavar a minha carrinha quando passa na estrada um CX6e a espelhar! O carro tem presença, e destaca-se da "chinesada" que anda por aí.
Comparado com os ID4 que ando a ver, e custando +- o mesmo, parece um bem melhor negócio, pois fui simular e a versão base do Cx6e custa +-41500 neste momento, com a campanha que tem em curso. Hum...
A mais pequena é até mais útil em viagens maiores, já que carrega mais depressa(tem mais velocidade de carga).Hoje no certame não reparei no SUV, mas tinham lá um 6e em cor cereja. Acho que valerá a pena o carro com a bateria de 80kw, a mais pequena e dadas as dimensões e peso do carro penso que não faz grande sentido.
um CHUNGAN??
Sabes que mesmo usando a regenerativa no mínimo ele continua a regenerar ao maximo quando travas... Eu uso a regenrativa sempre no minimo nos 2 carros.por falar em megane, está a agradar aqui em casa. ainda é tudo muito recente, mas na 5ª feira a minha esposa ia fazer uma viagem de 100kms em AE dividida em duas partes. indicava que deveria chegar com cerca de 28% a casa, acabou por chegar com... 35%! acho que foi por causa da travagem regenerativa. ela só sabe travar, não sabe mexer nas patilhas, mas foi e veio com a travagem regenerativa no primeiro tracinho.
e saiu mais um carregamento hoje em posto público, programei para 2h15m e ao final de 2h estava carregado. foram 63% de bateria (44 ou 45kw) e paguei 9€ com todas as taxas e taxinhas incluídas com a atlante. amanhã vão ser uns 150kms e à noite carrego mais uns 40 ou 45%.
![]()
Leapmotor quer acabar com a bateria que mais avarias provoca nos elétricos
A Leapmotor apresentou uma bateria capaz de eliminar por completo a tradicional bateria auxiliar de 12 volts.pplware.sapo.pt
Acho que a malta ainda não percebeu ( e isto inclui os fabricantes) que a travagem regenerativa nem sempre é a mais eficiente uma vez que obriga a constantes inputs no acelerador (tornando inclusivamente o carro enjoativo). Travar com o pé regenera e permite manter uma condução mais fluida e mais eficiente em condução de "estrada aberta". Em cidade até pode ser porreiro em estrada e auto estrada quanto menos melhor.Sabes que mesmo usando a regenerativa no mínimo ele continua a regenerar ao maximo quando travas... Eu uso a regenrativa sempre no minimo nos 2 carros.![]()
Exato, eu faço isso na minha scooter.Qualquer fabricante poderia facilmente extrair os 12 volts da bateria de alta tensão com um conversor DC DC, algo que é banal.
O verdadeiro motivo para a existência da bateria de 12V é de segurança e isolamento da bateria de alta tensão.