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A diferença também não é muito grande. É pedir propostas a concessionários. De que zona do país és?

Em estrada sim, será mais limitadora. Em cidade não tanto...

Vê os vídeos que estão na página anterior. Em particularmente o da autonomia a 120 km/h que pessoalmente considero o Rubicão dos eléctricos - ter autonomia em auto-estrada semelhante aos a combustão. Porque no resto batem os a combustão.

Há de tudo em todos os países.

Agora um vídeo em espanhol com legendas em português sobre a autonomia real em auto-estrada. Para mim esta autonomia é uma medida muito importante para estes crros dado que estamos habituados a autonomias superiores em carros a combustão. ¿CUÁNTOS KM HACE REALMENTE el LEAPMOTOR B03X a 120 km/h?

Teste alemão em que podem colocar legendas em inglês. Tem consumos reais em auto estrada. Leapmotor B03X auf Langstrecke: 800 km Autobahn-Test

Preços interessantes para o produto que é e depois ainda poderemos ter um desconto numa proposta...

O senhor está sempre a repetir-se. Não tem um guião e é tudo "maravilhoso" e "espectacular". E não fez um teste à autonomia em auto-estrada nem só em cidade...

Leapmotor B03X 2027: muito espaço e até 382 km | Avaliação / Teste / Review em espanhol | coches.net létricos

Outra prova em espanhol. Leapmotor B03X 2026

Aqui fica uma prova em espanhol. O apresentador diz que há algo que não gosta mas vi o vídeo todo e não me apercebi do que era. Leapmotor B03X

@Mrodrigues podes alterar o título do topico de Leapmotor A10 para Leapmotor A10 B03X

Aqui fica um video com um teste ao B03X Leapmotor B03X driving REVIEW with features that VW couldn't afford

Mais um teste real Prueba MG4 Urban: ¿El mejor eléctrico barato para ciudad? | Expediente ElecTrips

@Icedevice Tens um carregador de tomada. Adaptaste a instalação eléctrica ou carregas numa tomada "normal"?