Quem também se retirou por estes dias foi o Wawrinka. Ficam para a história três Grand Slams (1 Australian Open, 1 Roland Garros e 1 US Open) e alguns enormes encontros, sobretudo contra o Djokovic.
Um dos protótipos mais bonitos dos últimos tempos, então a frente está perfeita. Adorava que saisse deste design não só o sucessor do Giulia mas também um coupé 2+2, tipo GT.
Toyota faz a dobradinha nas 6 horas de Barcelona conquistando o título de construtores e garantindo também o título de pilotos que será decidido entre o nº8 e o nº7 em Monza (vantagem para o nº8).
Para o bem e para o mal, o Musk é um grande maluco e o mundo automóvel também precisa deste tipo de personagens. A frente tem alguma coisa de Sesto Elemento e a traseira está simples mas bem conseguida, prefiro-a face ao modelo original. 0,8 segundos dos 0 aos 100km/h é um registo completamente...
Sim, o Seixas venceu a Lombardia pouco depois de fazer 20 anos, o Pogacar venceu o primeiro Tour um dia antes de fazer 22 anos e o primeiro monumento já quando tinha 22 anos. Duvido é que a margem de progressão seja tão grande.
Supostamente será lançado na melhor das hipóteses em 2028. Este novo design com linhas retas até deve adaptar-se melhor a um formato de SUV do que de uma berlina, por isso pode ser que saia algo de jeito se tirarem o estor da traseira.
Já vi pior, a traseira até está interessante mas não casa bem com a frente de linhas muito mais retas e inspiração nos Bentley clássicos. Também me parece que vai ser um sucesso de vendas, o preço é muito competitivo para um Bentley.
4º título mundial consecutivo no contra-relógio para o Remco Evenepoel.
Filippo Ganna outra vez segundo e Paul Seixas terceiro, apenas aos 19 anos.
Próximo domingo prova em linha.