Conteúdo recente de ASOT

Esta semana andei a trabalhar em horário convencional (faço turnos). Ando muito em percursos de EN, muito pouca cidade faço. Fora alguma máquina agrícola, é sempre a andar. Mesmo assim, apanhei muita distração e stress juntos. Muito pé a fundo é feito com veículos que não são deles, "são do...

Ver os carros à noite não conta :P Pessoalmente continuo a achar o carro horrível. A frente é confusa, resultando apenas num ou noutro àngulo, e a traseira é horrível. Há chineses mais bonitos que isto.

Depois de ultrapassar, não te esqueças de travar bem na interseção mais próxima. Porque eu não conduzo como os velhos, mas nem com a gota a 3 euros vou deixar de ser apertado mesmo que ande acima do limite...

Lá porque usas calças apertadas, não quer dizer que todos o façam. Tem o peso de um Pro Max e de muito telemóvel "chinês" de gama baixa, e em dimensões até é mais contido quando está fechado, apesar de um pouco mais largo. Touch id, qual o problema? Usei-o no iPhone 7 sem problemas e no...

Eu olho para o que posso gastar, vejo o tamanho, a qualidade de imagem e siga. Qual curso, qual quê....daqui a uns anos está a ir para a reforma.

Neste momento talvez desse jeito o AC Auto para não andar sempre a afinar os controlos, e o Cruise Control para dar descanso ao pé. De resto o que tenho chega bem.

São declarados, claro que vão dar uns KMS a menos. Pode depender do clima, orografia, peso transportável, estado dos pneus....e entre o banco e o volante

Um Dacia Sandero gpl com equipamento ao nível do id Polo Trend já se atira para os 18 mil euros. O id Polo não é barato, mas é um EV com 300 km de autonomia e já tem algum equipamento razoável e uma boa mala. Ainda se lembram quanto custava o Polo 9n 1.4 TDI ou até mesmo o 1.9 TDI na versão...

A ondulação é por causa da tela interior. Mas pelo menos complementa com a disposição dos ícones principais. E se não me apetecer ter mais um aparelho debaixo do braço? E falas no iPad, mas não te lembras dos comentários sobre o "iPod Touch em ponto grande" quando o iPad foi revelado. O Pro...

Gosto do propósito de um dobrável. Pelo menos não precisava do tablet e fechado tem dimensões compactas para não rebentar as costuras dos bolsos. Mas mexi há pouco tempo num Fold 8 de exposição e a dobradiça fazia alguma resistência, o suficiente para me sentir desconfortável. Se calhar não ia...

Pessoalmente seria uma das opções se estivesse comprador para o orçamento em questão. Tem espaço e mala de segmento C, equipamento e dispositivos de segurança fartos, autonomia razoável e preço a condizer. Melhor que isso só um Model 3 usado. Há que lidar com a nacionalidade. A indústria...

O Thomas do Autogefuhl diz que na Alemanha começa nos 38 mil euros. Como disse noutros sítios, há muitas opções novas nos EVs. E está engraçado, mas não vejo nada que se destaque. Sistema de portas com puxadores complexos sem abertura manual em caso de emergência. Contenção de custos com...

Mais um que custará o mesmo que o seu primo ou mais, como o Micra?

Não gosto do excesso de botões integrados numa interface gráfica escondidos através de submenus. Mas também não gosto de ter 500 botões físicos enfiados bem abaixo da linha de visão da estrada como aconteceu com os PSA na década de 2000, por exemplo.

Vai sair primeiro para consolas e depois PC, como é tradição na Rockstar há 20 e tal anos. Estou a ver no PC quanto vai ocupar. O V já ocupava uns 60 e tal gbs, este vai para os 200 [emoji1787]