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Nota: Esta funcionalidade pode não estar disponível em alguns navegadores.
Teste curioso..
Não sei até que ponto há tanta diferença entre o Punto evo e o G.Punto, visto que os cá de casa quando vão a 130km/h o gps marca 126/127.
Teste curioso..
Não sei até que ponto há tanta diferença entre o Punto evo e o G.Punto, visto que os cá de casa quando vão a 130km/h o gps marca 126/127.
Os Gps também têm erro. Neste caso é usado equipamento mais profissional com menor erro, por isso os valores são mais reias que os dos gps tradicionais.
Falta ali o Ibiza do açu (Exeo não conta)!
A 130 reais já marca 180 e a 180 reais marca 270! É um verdadeiro "pas vraiment précis"!!!
Falta ali o Ibiza do açu (Exeo não conta)!
A 130 reais já marca 180 e a 180 reais marca 270! É um verdadeiro "pas vraiment précis"!!!
Falta ali o Ibiza do açu (Exeo não conta)!
A 130 reais já marca 180 e a 180 reais marca 270! É um verdadeiro "pas vraiment précis"!!!
Este tópico faz-me lembrar uma situação passada há uns anos atrás, em que eu com o Yaris, ultrapassei um MG ZR (1.4) que ia a marcar 240km/h de ponteiro []
Como sabes que ele ia a marcar 240? Tiveste tempo de olhar lá para dentro?[]
Sim, era uma descida na A14.Mas garanto-te que ou era uma enorme descida ou então estava algo de errado no quadrante..
O pendura do MG ia a filmar e depois de apontar a câmara para o ponteiro conta km's, filmou o meu carro a passar por eles []
Na gravação, a conversa foi +/- esta:
"Epah, passamos os 200, agora os 220............batemos nos 240km/h!!!!!"
5 segundos depois:
"Olha, o TS está a ultrapassar-nos..."
[]
Sim, era uma descida na A14.
O pendura do MG ia a filmar e depois de apontar a câmara para o ponteiro conta km's, filmou o meu carro a passar por eles []
Na gravação, a conversa foi +/- esta:
"Epah, passamos os 200, agora os 220............batemos nos 240km/h!!!!!"
5 segundos depois:
"Olha, o TS está a ultrapassar-nos..."
[]
Sim, era uma descida na A14.
Parece-me um não-problema.
Todos os modelos acabam por colocar numa "zona de segurança" caso o problema dos condutores seja o radar.
E, muito importante, não esquecer que os modelos podem ter homologados outras medidas de pneus. Pneus com diâmetro ligeiramente superior vão implicar maior velocidade do carro para a mesma velocidade rotação do eixo (que é aquilo que o carro efectivamente mede). Nunca ninguém vai recalibrar o velocímetro quando troca de pneus...
Tenho um carro que marca menos no velocímetro do que o gps devido à troca de pneus.