1000 km Com Gasóleo Intermarché... Conclusões...

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Guest
Coloquei no passado dia 17 de Agosto de 2006 na estação de serviço do Intermarché de Trancoso (Distrito da Guarda) gasóleo no meu Clio dCi.

Acabou hoje, tendo o carro feito um pouco mais de 1.000 km...

O carro teve direito a todo o tipo de percursos e andamentos, e teve de vir de onde estive a passar férias até Lisboa (cerca de 370 km) carregado e ainda andei por estradas da Região do Douro e mais uns quantos passeios cá em baixo a caminho do trabalho.

A razão que me levou a atestar o carro (foram cerca de 45 litros) foi o preço mais baixo em 6 cêntimos por cada litro face às restantes gasolineiras. E não foi preciso recorrer a descontos ou talões.

Ao encher o depósito apareceu a primeira surpresa, má por sinal. A pistola farta-se de disparar caso permisse o gatilho no máximo. Se ao princípio não estranhei (o depósito estava vazio, ou quase) rapidamente fiquei desgostoso com tal... No final do abastecimento, notei que o gasóleo tinha muita espuma... bah... Existia outra pistola ao lado daquela, se é do equipamento ou não, não o saberei brevemente.

2ª surpresa... Ao pagar, pude-me aperceber que quem fornece os combustíveis à estação de serviço era a GALP... Logo aí, dissipou-se algum do receio de onde possa vir o gasóleo.

3ª surpresa... O carro continuou com a sobriedade de sempre, cumpriu como sempre o fez, não se notou alterações, quer no funcionamento quer no desempenho do mesmo. A somar a isto tudo, o preço do precioso líquido permitiu poupar uns cobres sem ter perdido nada.

Por mim, fiquei convencido e quando puder irei lá novamente ou a uma estação desta marca quando tal fôr possível ou disponível.

Gostei. [^] :) [^]
 
aconteceu me algo semelhante no dia 23, mas foram 50euros de 95 e claro q n consegui fazer 1000mil km. mas a gasolina tb era do inter e n notei nada de mal.
 
o "cerco" está apertado e os gajos não vão pôr a re****ção de uma marca de hipermercados internacional em jogo. Normalmente está tudo correcto, apenas as margens deles estão apertadas e vendem os combustiveis mais baratos. As fontes abastecedoras normalmente é sempre a Galp.E lembrem-se que no geral os combustiveis de todas as marcas vem do mesmo sitio. Não temos muitas refinarias em portugal e algumas pertencem à Galp.
 
A gasolina vem sempre da refinaria mais próxima. Se forem a Sines espiar que camiões-cisterna saiem da refinaria, vão ver todas as marcas. BP Repsol Galp Cepsa, tudo abastece lá.
 
o saxo já vai com uns 55 mil km de gasoleo do carrefour.
acho que não faz grande sentido questionar os combustíveis pelo seu preço
por um lado, queixam-se que os "normais" são muito caros e que são chulos.
mas por outro dizem que o mais barato "não pode ser bom" :D

continuem a meter nas mais caras porque as filas no carrefour chateiam [:P]
 
Eu fiz montes de km's com gasolina Jumbo e o carro andou sempre 5 estrelas. só não vou lá por sistema pois a bomba está sempre cheia até às pontas dos cabelos. Menos sorte tiveram as bombas da repsol lá pertinho que agora estão sempre às moscas...
 
Os últimos 2.000Km do Clio foram feitos com zagoil do ELeclerc (ou lá como essa porra se escreve) e confirmo que nada se passou de errado. Estas bombas apenas vendem + barato porque este não é a sua principal área de negócios, logo podem vender com menos margem de lucro. Só se fosse louco é que ia meter gasóleo na GALP, quando o posso meter a 1,01€ o litro (dasse, são quase 10 centimos de diferença)no supermercado... [8)]
 
Posso-vós dizer que o gasoleo que é vendido quer na intermarche, quer carrefour, etc, vem todo da refinaria de SINES. Falo por ter lá trabalhado.
A diferença entre esses e dos da GALP, BP, e REPSOL são os aditivos que cada marca tem.
 
eu sempre que possso meto gasolina ou gpl no sitio mais barato .muitas pessoas e que tem mas ideias e lembram-se de dizer que as gasolinas de marca branca nao prestam. a mim tanto me faz nunca tive problemas e nao conheço ninguem que os tivesse o unico caso que tenho conhecimento foi com o meu pai com combustiveis da cepsa que lhe deram cabo de uma bomba de gasolina do carro , e agora perguntam como e que tenho a certeza disso simples o meu pai so mete gasolina na cepsa porque tem desconto :)
 
citação:Originalmente colocada por andredf

Posso-vós dizer que o gasoleo que é vendido quer na intermarche, quer carrefour, etc, vem todo da refinaria de SINES. Falo por ter lá trabalhado.
A diferença entre esses e dos da GALP, BP, e REPSOL são os aditivos que cada marca tem.
Quando o combustível não vem de Espanha contrabandeado, todo ele é igual na origem, mas no transporte e no destino, as diferenças podem ser abissais, senão vejamos:

1 - Transporte em cisternas limpas e usadas sempre para o mesmo tipo de combustível

2 - Aditivos, como lubrificantes e detergentes

3 - Estado de armazenamento dos depósitos; se estiverem em mau estado ou com infiltrações de água, o caldo está entornado.

Porém, se formos ver, tem havido barracadas deste género com marcas como a Galp e não é por isso que a Galp é mais barata.

Não digo que umas sejam melhores do que as outras, problemas podem acontecer com todas as marcas. Penso que, mais importante do que a marca, embora tenha as minhas prefêrencias) é a bomba.

vou dar um exemplo concreto: o meu carro mete sempre gasóleo num local e as médias que o Cb indica são de 5,2. Mudo de bomba, da mesma marca e os consumos, exactamente nas mesmas condições e testado já em mais de 10.000Kms baixam para uns incríveis 4,1, tendo em conta que é um carro de 90 cvs! :-)

Por isso, façam as vossas contas e ponderem, individualmente a importância que dão a cada um destes factores: o mais caro não é o melhor (senão a Ferrari era um espectáculo, por exemplo, tal como o mais barato não é o pior: é preciso, para o caso individual de cada um, encontrar o ponto intermédio.

E, finalmente, há depois os enguiços: tive um carro que gastava 12 lts em cidade com Galp e com Shell gastava 9 lts...
 
citação:Originalmente colocada por Traveller


Pena não existir bombas Intermaché na zona de Lisboa!

O continente da amadora tinha bombas que sem qq tipo de talão eram 3centimos de desconto..

Era infernal lá ir gasolina de tanta bicha que havia.. [8)]

O truque é era ir cedinho!
 
citação:Originalmente colocada por bizarro

citação:Originalmente colocada por Traveller


Pena não existir bombas Intermaché na zona de Lisboa!

O continente da amadora tinha bombas que sem qq tipo de talão eram 3centimos de desconto..

Era infernal lá ir gasolina de tanta bicha que havia.. [8)]

O truque é era ir cedinho!
E depois, no meio disto tudo, ainda há uma coisa que me intriga mais quando o pessoal perde 30m numa bicha para abastecer ou faz o desvio de um par de Kms para ir a uma bomba com desconto:

Será que não se apercebem que o tempo/dinheiro que perdem para estar numa fila, em todos os encargos directos e indirectos é superior ao que poupam por abastecer? Ou que o desvio que fazem os obrigam a gastar mais?

Ui ui, tanta conta que o pessoal às vezes não faz
 
a experiêcia que tenho com o meu é, com gasóleo GALP o carro parece-me mais economico mas por outro lado o motor fica mais barulhento e com mau arranque a frio. Com gasóleo BP o carro é mais suave a frio, menos barulhento, mas gasta um pouco mais e esse pouco é cerca de 0,2l.

normalmente coloco BP porque nas caldas rainha existe 1 posto que em cada 20litros dá 1 vale de desconto de 7cent em cada litro.
 
Ainda bem que existem estes postos que estão um pouco à parte do cartel das gasolineiras e têm mantido em respeito as grandes marcas.

Ao abastecer no Carrefour, Leclerc, Intermarché, Jumbo ou outros do género, o que se está a fazer é tirar fatia de mercado às grandes gasolineiras. Julgam que se não existissem estes postos ainda tinham os combustiveis aos preços actuais? É claro que não, já estavam a pagar muito mais do que pagam (muito) actualmente.

O que esses "malucos que não fazem contas" que vão abastecer aos hipers e companhia, estão a fazer é evitar que os preços subam escandalosamente. Graças a essas pessoas, os "espertos que fazem contas e pagam mais uns centimos por litro para não estar 5 minutos à espera" ainda vão pagando os combustiveis a preços mais ou menos decentes.
 
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