Renault : Todos os problemas e toda a verdade (22)

[100do]

citação:Originalmente colocada por ClioII

Curiosamente, a técnica foi-me ensinada por um electricista no concessionário aqui da Renault em Aveiro. Fui lá para resolver o problema (já não era a primeira vez) e ele solucionou e ensinou-me, sem marcação e a custo zero.

No teu caso, suponho que seja mesmo desconhecimento/ignorância/incompetência do pessoal.

Como em todo o lado há bons e maus mecânicos.
Na Guarda, um cromo (é só o que lhe posso chamar) mudou-me uma vela de iginição quando eu lhe disse que o carro falhava com o motor quente. Para além de ser incompetente e muito antipático passou por ladrão porque paguei 42€ e vim com o carro PIOR do que estava. Eu passei por burro porque me calei.
Passados 2 dias, em Castelo Branco, um mecânico passou quase 2 horas com o carro, resolveu o problema e paguei nada mais nada menos que 10€. O preço "justo", pois ele mesmo disse que demorou porque não estava a conseguir detectar o problema. É de louvar o trabalho dele. Resolveu o problema, não enganou o cliente e muito importante, foi simpatico.
Reconheço que há bons mecânicos, muito bons, mas muitos que só à chapada.

 

[SOneca-II]

Mas quem é que vai comprar uma pilha ao stand ?!?! Isso era coisa que se experimentava em casa por 1 ou 2 euro

:| ....................................................

RR

 

[shrek_2000]

Eles (assistência Renault) são os primeiros a dizer-te para comprares pilhas fora do concessionário...Às vezes, basta fazer amizade com o pessoal dos concessionários (um sorriso, uma laracha sobre a bola ajudam sempre) que tens logo outro serviço. Depois, segunda dica: nunca te fies só numa opinião...

 

[SilverArrow]

citação:Originalmente colocada por DêCêIi


As pilhas compram-se cá fora e nunca na marca...

Não serve de desculpa....

 

[100do]

citação:Originalmente colocada por shrek_2000

Eles (assistência Renault) são os primeiros a dizer-te para comprares pilhas fora do concessionário...Às vezes, basta fazer amizade com o pessoal dos concessionários (um sorriso, uma laracha sobre a bola ajudam sempre) que tens logo outro serviço. Depois, segunda dica: nunca te fies só numa opinião...

Com alguns garanto-te que a coisa não vai lá com sorrisos.
Se tivesses que pagar sabendo que o carro ficou igual e mais tarde viesses ainda a descobrir que ficou pior, eu imagino a vontade que ias sentir de sorrir e falar de bola da proxima vez que lá voltasses.
Comigo, desde à uns anos, funciona assim: só lá vou em último recurso e quem perde são eles.
Até digo mais uma coisa em que tenho vindo a reparar (quando passo à porta da oficina, pois é raro entrar):
Nas oficinas Renault, pelo menos as que eu conheço, é raríssimo encontrar um carro de outra marca. Porquê???? Há uma ou mais razões, isso é certo.
Dou o exemplo, que pode não ser o melhor, da oficina da Toyota. Confesso que só conheço uma mas noto que encontro lá tantos toyotas como carros de outras marcas. Não estou a defender que "Toyota não avaria", eles vão lá, nem que seja a mudar o óleo, tal como todos, mas se as outras marcas lá vão é porque saem de lá mais satisfeitos do que na oficina da própria marca, penso eu de que.
Renault, só o clio que tenho. Provavelmente será o meu 1º e último carro Renault, principalmente devido às oficinas/assistência, pois até estou satisfeito com o carro.

 

[marcunha]

citação:Originalmente colocada por Darth Vader

O laguna II lá de casa,andou 4 anos sempre a desligar-se em andamento mal acabou a garantia tiveram logo solução

que foi qual?

MCunha

 

[ESPRIT]

A parte da ignorância n têm desculpa.
Pq qdo tive na Ford os manuais de mecânico dos carros tinham esses "truques", na ford tbem dava pa comandar uma chave de uma forma parecida.

 

[shrek_2000]

citação:Originalmente colocada por Gamboa

citação:Originalmente colocada por shrek_2000

Eles (assistência Renault) são os primeiros a dizer-te para comprares pilhas fora do concessionário...Às vezes, basta fazer amizade com o pessoal dos concessionários (um sorriso, uma laracha sobre a bola ajudam sempre) que tens logo outro serviço. Depois, segunda dica: nunca te fies só numa opinião...

Com alguns garanto-te que a coisa não vai lá com sorrisos.
Se tivesses que pagar sabendo que o carro ficou igual e mais tarde viesses ainda a descobrir que ficou pior, eu imagino a vontade que ias sentir de sorrir e falar de bola da proxima vez que lá voltasses.
Comigo, desde à uns anos, funciona assim: só lá vou em último recurso e quem perde são eles.
Até digo mais uma coisa em que tenho vindo a reparar (quando passo à porta da oficina, pois é raro entrar):
Nas oficinas Renault, pelo menos as que eu conheço, é raríssimo encontrar um carro de outra marca. Porquê???? Há uma ou mais razões, isso é certo.
Dou o exemplo, que pode não ser o melhor, da oficina da Toyota. Confesso que só conheço uma mas noto que encontro lá tantos toyotas como carros de outras marcas. Não estou a defender que "Toyota não avaria", eles vão lá, nem que seja a mudar o óleo, tal como todos, mas se as outras marcas lá vão é porque saem de lá mais satisfeitos do que na oficina da própria marca, penso eu de que.
Renault, só o clio que tenho. Provavelmente será o meu 1º e último carro Renault, principalmente devido às oficinas/assistência, pois até estou satisfeito com o carro.

Só para veres com não sou um fanático Renault, lá em casa existem dois carros, uma Renault Mégane II Break e um Mazda 3. Da assistência Renault só tenho a dizer bem até hoje. Da Mazda não sei, que nunca lá fui

 

[blindness2005]

Tenho a dizer várias coisas.

Os gajos da Renault até podem muitas vezes ser mesmo incompetentes por não saber resolver as situações.

Eu acho que no teu caso foi mais por aproveitamento. ISto é uma situação fácil (bem fácil) de resolver e eles (Renault) sabiam e bem o que estavam a fazer e como te desenrascar. Eles quiseram foi enganar-te.

Em qualquer chave com comando mais cedo ou mais tarde a pilha irá falhar e, apartir daí é natural de deixem de funcionar, mesmo depois de mudar a pilha, pois o comando desmemoriza e deixa de comunicar com o carro. Isto já foi aqui falado mas uma pilha dessa é coisa para custar apenas 1€ ou 2€ e podemos ser nós a comprá-la e trocá-la poupando na mão-de-obra (nem é preciso ser na marca)... agora 23€ pelo serviço todo?!?!?! [8] Para quê ir à marca por isso??? Entendo que se calhar não tinhas ideia que seria da pilha e que pensavas que podia o comando ter pifado de vez, mas isso não invalida que tivesses tirado tu mesmo a teima mudando a pilha e testando! Não é só mudar a pilha e tá andar! Devido à troca é natural que o comando desmemorize e não vá funcionar! Não está marado! Há que reprogramá-lo e foi isso o que faltou fazer na Renault! Eu não conheço os manuais da Renault, mas não acredito que isto tudo não esteja lá explicado tim, tim por tim, tim!!! Cá para mim na Renault sabem como resolver isto, mas perceberam que tu não sabias e aproveitaram-se logo da situação... "Olha! Marou! Tem que comprar um comando novo! É barato! Passa para cá 150/200€ e isto fica tudo a funcionar!" [:0][xx(][8][8)] Não me leves a mal, mas por amor de deus!!! Estavas a ser enr@b@do à força toda!!! [8] [8)]

Mesmo assim acho sempre inconcebível a atitude da Renault. Foram incompetentes a ponto de enganar o cliente. Acho que deves lá voltar e reclamar da incompetência e falta de profissionalismo deles. Vai lá e acusa-os (de uma forma adequada, claro) de te terem enganado. Eu voltava lá e batia o pé!

Desculpa eu ser frontal. Não me leves a mal, mas as coisas são assim mesmo como disse! É o que eu acho.

 

[imported_PSerra]

citação:Originalmente colocada por Martins79

citação:Originalmente colocada por SilverArrow

É o espelho das oficinas das marcas....

Não funciona? É novo por favor!

Acredita, imagino o custo de uma pilha na Audi [}]

Entre 4,5 e 5 €, mas como o comando leva duas são cerca de 10 € que foi o que me levaram pelas pilhas do Audi daqui do serviço.

 

[JRodrigues]

Mas porque quando o (mau) serviço é prestado pelo concessionário vêm falar mal da marca?? [8)]

 

[imported_PSerra]

citação:Originalmente colocada por PSerra

citação:Originalmente colocada por Martins79

citação:Originalmente colocada por SilverArrow

É o espelho das oficinas das marcas....

Não funciona? É novo por favor!

Acredita, imagino o custo de uma pilha na Audi [}]

Entre 4,5 e 5 €, mas como o comando leva duas são cerca de 10 € que foi o que me levaram pelas pilhas do Audi daqui do serviço.

E esqueci-me que levou mais 15% de IVA.

(tenho que dizer isto, se não ainda vem para aqui alguém dizer que ando a promover a fuga aos impostos, o que não se pode fazer no Fórum...[8)])

 

[Karbono]

citação:Originalmente colocada por DêCêIi


As pilhas compram-se cá fora e nunca na marca...

ia dizer isso mesmo. com jeito, numa ourivesaria até a oferecem [xx(]

 

[ManymilesR]

Mudar uma pilha realmente é complicado...a cupla parece-me que não é só da renault!!

 

[Nafs]

Podias mudar o titulo do topico para a "A assistência Renault no seu pior", já que a marca em si não tem culpa desses aldrabões que para aí andam.

Por falar nisso, denunciaste à casa-mãe a atitude do concessionário? É que assim tinhas poupado chatices a outras pessoas [|)]

 

[deleted]

deleted

 

[MAzdaNIAx]

ontem ouvi uma do pior...da renault

um amigo meu foi com o seu clio à marca fazer uma revisão qualquer já aqui a uns meses
agora ta a pensar mudar os pneus mas pensava comprar só 3 e usar o suplente que é igual
o seu espanto foi ver que lhe trocaram o pneu suplente por um gasto mas bem gasto que vi-o ontem
até me passei ele diz que só pode ter sido na marca porque não foi a mais lado nenhum com o carro
mas agora já passou muito tempo para ir reclamar...

MAZDA RULEZ

 

[100do]

Bem, eu admito que cometi um erro em ir à Renault e nem precisam de me dizer isso porque eu já o sei, e à bastante tempo.
Agora por partes:
- Fui à Renault porque penso que li algures no manual que só devia substituir a pilha lá. Não é que confie em tudo o que vem no manual mas, tal como se confirma, desconfiei que seria preciso mais qualquer coisa;
- Se tivesse comprado a pilha noutro sitio (até podiam ter ido aos chineses), certamente a chave teria ficado igualmente parada, pois eu não saberia como po-la a funcionar;
- Alguém disse que o comando leva 2 pilhas - errado. Leva apenas uma, pelo que é mais um abuso da parte da Renault vender em embalagens de duas - por essas e por outras não estou descontente com o concessionário mas sim com a Renault;
- Na altura não fiz qualquer reclamação a ninguém porque não fazia a minima ideia que estava a ser enganado. Acreditei como penso que seria de acreditar;
- Não vou lá reclamar porque como disse fui lá, provavelmente até já foi à mais de 2 anos e nunca mais me preocupei porque felizmente tenho 2 chaves e a "avariada" só teria que servir no caso de a outra avariar;
- Só não reclamo à Renault Portuguesa porque não tenho forma de o fazer. Isto porque não tenho sequer a factura das pilhas e possivelmente eles iam simplesmente ignorar a minha reclamação. Acham que me iam devolver os 23€? Nem na altura em que eu tinha a factura na mão o fizeram;
- Por fim, em relação ao contacto do mecânico nunca o partilharia aqui, mesmo que o tivesse. A única coisa que posso dizer é que trabalha na mesma oficina que me vendeu as pilhas e me disse que a solução era comprar uma chave. Por isso, e como eu disse, há os bons, os muitos bons e os que só à chapada.
Só mais uma informação para tirar as dúvidas: os 23€ foi o preço das pilhas, não paguei MO. Vocês devem estar então a pensar que até foram bondosos, pois não paguei a mão-de-obra de montarem a pilha[8]

 

[ClioII]

Curioso, a minha chave leva duas pilhas (literalmente empilhadas uma na outra)...

 

[100do]

citação:Originalmente colocada por ClioII

Curioso, a minha chave leva duas pilhas (literalmente empilhadas uma na outra)...

Recordo-me que na altura eles queriam lá pôr as 2 mas não conseguiram. Depois foram ver à outra e só tinha uma.
Agora que me lembro deixa cá fazer contas: a chave só funcionou pouco mais de um ano. Depois tirei-lhe a pilha e arrumei-a e só passados uns meses é que lá fui, por isso, até já foi à mais de 3 anos.
Neste momente tenho as duas chaves a funcionar, cada uma com uma pilha.
Tenho a chave aqui: A pilha é uma Varta banhada a ouro Tou a brincar mas pelo preço podia ser. É uma CR 2016 Li-Mn 3V
A tua será igual?