citação:Originalmente colocada por hpventura
Se calhar por trabalhar numa empresa que lida TODOS os dias com GPL é que falo da forma que falo.
Porque sei o que é, sei o que faz, sei a legislação que existe e porque é que ela existe !
Caso não tenhas lido volto a repetir. A lei tem a ver com os Gases de Petróleo Liquefeito (Propano, Butano ou mistura, como é o caso dos carros) e as suas características próprias. Não tem nada a ver com carros a GPL, com os seus condutores, nem com as garagens e parques !
Se eu não posso ter uma instalação de gás propano num espaço subterrâneo, por que raio hei-de lá poder estacionar um carro !
Aliás, os "defensores" do GPL andam a apontar no lado errado. A legislação está bem como está, não vale a pena mexer nela ! ~
Se estão tão à frente como dizem, então em vez de andarem a pedir para mudar a lei, andavam a pedir aquilo que realmente precisamos:
- Uma rede de abastecimento de Gás Natural e viaturas a circular a Gás Natural em vez de GPL.
Porquê? Porque é ainda menos poluente que o GPL, TECNICAMENTE já possibilita a utilização em parques subterrâneos, tem IVA a 5% e é menos sensível às variações do preço do petróleo !
Isso é que era estar à frente ! Defender o GPL é que é parar no tempo !
E digo mais, eu tb nao quero carros a GPL em parques subterrâneos. Sabem porque? Nem é por causa de más instalações... é por causa das fantásticas preocupações com manutenção que as pessoas têm com os seus carros.
Acho q nem preciso de frisar a importancia da manutenção num sistema GPL auto...Manutenção essa que, por acaso, no GN é muito menos crítica (olha que engraçado, mais um ponto a favor do GN).
Podes trabalhar na área do GPL, mas daí a seres um especialista
em GPL para automóveis parece que ainda te falta qualquer coisa.
1 - A lei é especifica para os carros a GPL e é diferente
do restante GPL. Para os carros, e como se poder ver na lei que foi
colocada neste tópico, só é permitido estacionar ao "ar livre",
enquanto para o restante GPL só é proibido em subterrâneos.
Podes ter botijas de GPL em sitios fechados, mas automóveis a GPL
não... isto é descriminatório, ainda para mais sabendo que um
depósito de GPL para automóveis é muito mais seguro
e tem mais sistemas de segurança.
2 - que manutenção é que estás a falar? é que a única manutenção
que um carro de GPL precisa é mudar o filtro...
um carro vai para a sucata muito antes de as tubagens
ou o depósito ter problemas por velhice.
As casas, e as botijas de gás caseiro, duram muito
mais tempo que os carros e os seus depósitos, e não vejo
ninguém preocupado em fazer manutenção às casa e às botijas...
3 - nos outros países devem saber menos que tu sobre GPL automóvel...
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