EOS 2.0i FSI Turbo TOP

kn

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Boas.
Estou a pensar seriamente em comprar este carro. Mas sempre ouvi dizer que durante o primeiro ano de produção não se devem adquirir os respectivos carros (não obstante serem produzidos em Palmela). Neste momento tenho um BMW 325i Cabrio com o qual quero fazer a (eventual)retoma.
Podem-me ajudar na minha dúvida?
Obrigado. :)
 
citação:Originalmente colocada por kn

Boas.
Estou a pensar seriamente em comprar este carro. Mas sempre ouvi dizer que durante o primeiro ano de produção não se devem adquirir os respectivos carros (não obstante serem produzidos em Palmela). Neste momento tenho um BMW 325i Cabrio com o qual quero fazer a (eventual)retoma.
Podem-me ajudar na minha dúvida?
Obrigado. :)
não se DEVEM porque?
 
citação:Originalmente colocada por carlos pinto

citação:Originalmente colocada por kn

Boas.
Estou a pensar seriamente em comprar este carro. Mas sempre ouvi dizer que durante o primeiro ano de produção não se devem adquirir os respectivos carros (não obstante serem produzidos em Palmela). Neste momento tenho um BMW 325i Cabrio com o qual quero fazer a (eventual)retoma.
Podem-me ajudar na minha dúvida?
Obrigado. :)
não se DEVEM porque?
Problemas de juventude...

Eu esperava pelo menos por 6 meses de mercado!
 
citação:Originalmente colocada por carlos pinto

citação:Originalmente colocada por kn

Boas.
Estou a pensar seriamente em comprar este carro. Mas sempre ouvi dizer que durante o primeiro ano de produção não se devem adquirir os respectivos carros (não obstante serem produzidos em Palmela). Neste momento tenho um BMW 325i Cabrio com o qual quero fazer a (eventual)retoma.
Podem-me ajudar na minha dúvida?
Obrigado. :)
não se DEVEM porque?

Porque os primeiros carros a sair em produção nunca vêem a "100%". As linhas e processos de fabrico ainda estão a ser aperfeiçoados, pelo que o risco de defeitos é maior nos primeiros carros produzidos.
 
Bem, sempre ouvi dizer, não sei se tem fundamento ou não, daí solicitar as vossas opiniões/conhecimentos.
Tks.[8D]
 
citação:Originalmente colocada por Luís Miguel

citação:Originalmente colocada por carlos pinto

citação:Originalmente colocada por kn

Boas.
Estou a pensar seriamente em comprar este carro. Mas sempre ouvi dizer que durante o primeiro ano de produção não se devem adquirir os respectivos carros (não obstante serem produzidos em Palmela). Neste momento tenho um BMW 325i Cabrio com o qual quero fazer a (eventual)retoma.
Podem-me ajudar na minha dúvida?
Obrigado. :)
não se DEVEM porque?

Porque os primeiros carros a sair em produção nunca vêem a "100%". As linhas e processos de fabrico ainda estão a ser aperfeiçoados, pelo que o risco de defeitos é maior nos primeiros carros produzidos.
ah,tá bem!
 
um familiar trabalha numa empresa que produz peças em plástico para auto
não recomenda pq temos a chatice de ser chamados para substituir alguma peça mal projectada
 
citação:Originalmente colocada por CL

E um ano não é demasiado...

Há quem recomende dois, mas um ano já chega, em príncipio.

Depende da complexidade dos problemas a resolver. E depois pode sempre haver vícios escondidos, i.e., defeitos inerentes à própria concepção do carro ou do processo de fabrico que só são detectados muito depois do ínico da produção ou mesmo quando começam a acontecer avarias ou acidentes.
 
o EOS é o carro mais inflacionado que ultimamente apareceu em portugal, com o dinheiro dum EOS compra-se um A4 cabrio entre outros tipo cooper S cabrio etc..
 
Epá...

Vais andar de cavalo para burro...

Vais trocar um BMW com uma mecânica de 6 cilindros, do melhor que há na engenharia automóvel, por um carro com um "rasco" 4 cilindros [?]
 
citação:Originalmente colocada por DêCêIi

Epá...

Vais andar de cavalo para burro...

Vais trocar um BMW com uma mecânica de 6 cilindros, do melhor que há na engenharia automóvel, por um carro com um "rasco" 4 cilindros [?]

Deixa...ele arrepende-se por si só!![}:)][}:)]
 
citação:Originalmente colocada por DêCêIi

Epá...

Vais andar de cavalo para burro...

Vais trocar um BMW com uma mecânica de 6 cilindros, do melhor que há na engenharia automóvel, por um carro com um "rasco" 4 cilindros [?]

Estava a pensar no mesmo.
 
citação:Originalmente colocada por SilverArrow

citação:Originalmente colocada por DêCêIi

Epá...

Vais andar de cavalo para burro...

Vais trocar um BMW com uma mecânica de 6 cilindros, do melhor que há na engenharia automóvel, por um carro com um "rasco" 4 cilindros [?]

Estava a pensar no mesmo.

Potência máxima 147 kw - 200 cv
Performance
Velocidade máxima 232 km/h
Aceleração dos 0-100 km/h 7.8 seg

Quanto ao ser rasco é uma opinião válida mas na minha opinião nem todos pensam assim.
O meu BMW já tem 6 anos e como disse, fazer uma eventual reforma, isto é, até poderei ficar com ele...a ver vamos.
Oxalá todos os burros fossem como este EOS e ainda bem que nem todos os cavalos são como o BMW 325i. Mas como disse, o que me interessa acima de tudo é que me ajudem relativamente á questão inicial que coloquei. </u>Mas caro colega de fórum e apaixonado por automóveis, desafio-te a fazer um test-drive bem feito e depois vamos lá ver se continuas a pensar que é rasco.:D
Tks :)
 
Repara que coloquei "rasco" entre parentesis...

Já conduzi BMW com 6 cilindros e dificilmente um 4 cilindros turbinado lhe fará frente no que toca a agradabilidade...

Eu nessa gama só trocaria um BMW por outro. A magia dos 6 cilindros... Ai ai...

E repara, um EOS 2.0 já custa cerca de 48.000 € mais uns trocos...
 
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