Estradas de Portugal: mais um antro de vergonha!

[pacxito]

O Almerindo queria limitar para 50 euros por mês de gasosa.
eu digo: "Fosga-se, têm carro à pala que paguem eles a gasosa!"

Tinham que vir os exageros. Faz algum sentido o trabalhador pagar o gasóleo do carro do trabalho? Lê-se com cada coisa...

Acho muito bem que se limitem os gastos, basta terem que justificar os km's que fazem, e controlar os km's com os cartões de combustível e com as médias de consumo aceitáveis para aquele tipo de veículo, como se faz em qualquer empresa que tenha uma frota a seu cargo.

 

[Nthor]

Mas estão a falar do mesmo Almerindo Marques que esteve a frente da RTP?

Humm, mais um frei tomas.

Um doce a quem descobrir quanto ganhava o frei, já reformado pela CGA à frente da RTP bem como os seus gastos em viatura e combustível.

Já agora quanto recebia de remuneração complementar.

Mas sejamos honestos o anterior director da EP, tb mamou, digo, foi devidamente recompensado pelos serviços prestados.

E já agora que falamos de gastos de combustível e reconhecendo antecipadamente que as nossas estradas são do pior que há, recordo que as maquinas que raramente lhes fazem a manutenção, não são puxadas à mão, ok, ok talvez devessem ser, com o que o estado paga a certos administradores e directores bem que podiam puxa-las, sempre justificavam o vencimento.

 

[PortuguesAoVolante]

Tinham que vir os exageros. Faz algum sentido o trabalhador pagar o gasóleo do carro do trabalho? Lê-se com cada coisa...

Acho muito bem que se limitem os gastos, basta terem que justificar os km's que fazem, e controlar os km's com os cartões de combustível e com as médias de consumo aceitáveis para aquele tipo de veículo, como se faz em qualquer empresa que tenha uma frota a seu cargo.

Exageros são mais fáceis de encontrar no outro lado da barricada, pois eu não gasto mais 200 euros por mês de gasolina, paga pelos outros!!

Eu vou todos os dias para o trabalho, e não me pagam a gasolina. Ou queres convencer-me que, da frota de 800 carros, é tudo Dynas e Hiaces?!

 

[tulicreme]

6 M€/ano divididos por 800 carros dá 7500€ por ano e por carro. Uns belos 625€ em média de combustível por MÊS e por CARRO.

Obviamente que muita gente andou a meter gasosa "à pála" no seu pópó particular, no da mulher e dos filhos...

600€ por mês em gasóleo até nem é muito se for um carro de trabalho que faça longas distâncias...

Nos tempos que o gasóleo andava a 0.60€, gastava à volta de 500€ por mês... fazia cerca de 7500 Km's/mês.

 

[pacxito]

Exageros são mais fáceis de encontrar no outro lado da barricada, pois eu não gasto mais 200 euros por mês de gasolina, paga pelos outros!!

Eu vou todos os dias para o trabalho, e não me pagam a gasolina. Ou queres convencer-me que, da frota de 800 carros, é tudo Dynas e Hiaces?!

Mas onde é que eu defendi os exageros do outro lado da barricada?

A ti não te pagam gasolina porque não precisas do carro para trabalhar.

Mas faz algum sentido o teu patrão dar-te um carro, pedir-te para ires a algum lado em trabalho e dizer-te: "mas a gasolina pagas tu meu chulo que eu já te dei um carro". Isso para além de ser ilegal era uma fraude porque tinhas um privado a financiar as actividades de uma empresa sem o declarar.

Que interessa se são dynas ou hiaces, são só esses que trabalham?

Vocês ou é 8 ou é 80...

 

[Nthor]

600€ por mês em gasóleo até nem é muito se for um carro de trabalho que faça longas distâncias...

Nos tempos que o gasóleo andava a 0.60€, gastava à volta de 500€ por mês... fazia cerca de 7500 Km's/mês.

Exacto, mas não estamos só a falar de carros que fazem longas distancias, mas de outro tipo de maquinas.

De qql maneira isso é pouco relevante, agora que a EP passou a ser S.A. é que se vai começar a sugar o zé.

 

[foo]

Mas estão a falar do mesmo Almerindo Marques que esteve a frente da RTP?

Humm, mais um frei tomas.

Um doce a quem descobrir quanto ganhava o frei, já reformado pela CGA à frente da RTP bem como os seus gastos em viatura e combustível.

Já agora quanto recebia de remuneração complementar.

Mas sejamos honestos o anterior director da EP, tb mamou, digo, foi devidamente recompensado pelos serviços prestados.

Tu trabalhas à borla? Eu não..

A situação não é nada boa, mas sinceramente,se eu trabalhasse nessa empresa e me oferecessem um cartão de gasolina sem plafond, eu tambem ia gastar balurdios. Se não tem plafond e se não foi afixada uma politica de utilização, então é para se usar à descrição. O problema parece-me é a rebaldaria, e o deixa andar, que costuma ser a gestão destas empresas públicas.

 

[PortuguesAoVolante]

Mas onde é que eu defendi os exageros do outro lado da barricada?

A ti não te pagam gasolina porque não precisas do carro para trabalhar.

Gosto dessas generalizações. Para ti, os 1800 tipos da EP todos precisam de carro para trabalhar, mas os restantes portugueses, podem ir bem de autocarro e de comboio...

Mas faz algum sentido o teu patrão dar-te um carro, pedir-te para ires a algum lado em trabalho e dizer-te: "mas a gasolina pagas tu meu chulo que eu já te dei um carro". Isso para além de ser ilegal era uma fraude porque tinhas um privado a financiar as actividades de uma empresa sem o declarar.

Que interessa se são dynas ou hiaces, são só esses que trabalham?

Vocês ou é 8 ou é 80...

Tu é que estás a ser o 8. Dá-me uma percentagem, entre 0 e 100% dos 6 milhões de euros de gasolina gasto anualmente pela EP, que achas que foi VERDADEIRAMENTE usada por funcionários EM TRABALHO (e exclui as deslocações casa-trabalo-casa, pois podem bem ir de metro), numa deslocação JUSTIFICADA?

Eu dou 20%. Quem dá mais?

 

[VTEC]

E eu a pensar que o pessoal das estradas de Portugal precisava era de camiões, caterpillars e afins.


Também quero ser empregado da EP, carro e gota de borla[8b]

Trabalhar não é preciso.

 

[foo]

Tu é que estás a ser o 8. Dá-me uma percentagem, entre 0 e 100% dos 6 milhões de euros de gasolina gasto anualmente pela EP, que achas que foi VERDADEIRAMENTE usada por funcionários EM TRABALHO (e exclui as deslocações casa-trabalo-casa, pois podem bem ir de metro), numa deslocação JUSTIFICADA?

Eu dou 20%. Quem dá mais?

Porque é que só precisa de ser usada em trabalho? Se forem como todas as outras empresas, pagam carros e gasolina aos seus empregados para não terem que lhes aumentar o ordenado! Consequentemente não aumentam as despesas com segurança social e afins e ficam todos contentes.

 

[PortuguesAoVolante]

Porque é que só precisa de ser usada em trabalho? Se forem como todas as outras empresas, pagam carros e gasolina aos seus empregados para não terem que lhes aumentar o ordenado! Consequentemente não aumentam as despesas com segurança social e afins e ficam todos contentes.

Sim, é essa a típica mentalidade tuga. "Os outros fazem esta cena para fugir aos impostos, e também nós", numa empresa PÚBLICA! Se não vês nada de mal aqui, é porque isto já está bem enraizado e muito preocupante.

 

[panpipe]

Tu trabalhas à borla? Eu não..

A situação não é nada boa, mas sinceramente,se eu trabalhasse nessa empresa e me oferecessem um cartão de gasolina sem plafond, eu tambem ia gastar balurdios. Se não tem plafond e se não foi afixada uma politica de utilização, então é para se usar à descrição. O problema parece-me é a rebaldaria, e o deixa andar, que costuma ser a gestão destas empresas públicas.

tal como diz o PT ao volante, lá por estar sem plafond, não quer dizer que se consuma até mais não.

a politica de utilização deve ser sempre criada pelo próprio utilizador do cartão.
depois vêm-se queixar que a mama acabou...
o que se está a passar no IEP, passa-se noutras empresas, algumas privadas...
[]

 

[RAD]

Tu trabalhas à borla? Eu não..

A situação não é nada boa, mas sinceramente,se eu trabalhasse nessa empresa e me oferecessem um cartão de gasolina sem plafond, eu tambem ia gastar balurdios. Se não tem plafond e se não foi afixada uma politica de utilização, então é para se usar à descrição. O problema parece-me é a rebaldaria, e o deixa andar, que costuma ser a gestão destas empresas públicas.

Típico...

O tuga, quando tem algo barato ou à borla, gasta como se não houvesse amanhã.

 

[JorgeCorreia]

Como já alguém disse pagavam era ao quilómetro e apenas para a matrícula da viatura do Estado em vez de andarem com plafonds!

A adicionar a obrigatoriedade de usar o extinto dístico EP azul a letras brancas no veículo seja um Mercedes S ou um Renault Kangoo! [8b]

 

[Indigo]

Gosto dessas generalizações. Para ti, os 1800 tipos da EP todos precisam de carro para trabalhar, mas os restantes portugueses, podem ir bem de autocarro e de comboio...

Tu é que estás a ser o 8. Dá-me uma percentagem, entre 0 e 100% dos 6 milhões de euros de gasolina gasto anualmente pela EP, que achas que foi VERDADEIRAMENTE usada por funcionários EM TRABALHO (e exclui as deslocações casa-trabalo-casa, pois podem bem ir de metro), numa deslocação JUSTIFICADA?

Claro que podem aliás até há metro em todo o país, e carreiras de autocarros que servem todos muito bem..:sh)! Demorar mais de meia hora de autocarro quando o mesmo se faz em 5 minutos de carro é mais que válido para deixar o carro..:sh)

É uma triste realidade mas é verdade, há quem não tenha outra solução sem ser andar de carro.

 

[pacxito]

Gosto dessas generalizações. Para ti, os 1800 tipos da EP todos precisam de carro para trabalhar, mas os restantes portugueses, podem ir bem de autocarro e de comboio...

Eu acho que não é muito difícil perceber que os funcionários de uma empresa que assegura (ou não) a manutenção das estradas de um país tenham muito mais necessidades de deslocações em trabalho do que um empregado de escritório.

Tu é que estás a ser o 8. Dá-me uma percentagem, entre 0 e 100% dos 6 milhões de euros de gasolina gasto anualmente pela EP, que achas que foi VERDADEIRAMENTE usada por funcionários EM TRABALHO (e exclui as deslocações casa-trabalo-casa, pois podem bem ir de metro), numa deslocação JUSTIFICADA?

Eu dou 20%. Quem dá mais?

BEM SEI QUE NÃO COLOQUEI EM CAPS, mas está lá para qualquer português entender:

Tinham que vir os exageros. Faz algum sentido o trabalhador pagar o gasóleo do carro do trabalho? Lê-se com cada coisa...

Acho muito bem que se limitem os gastos, basta terem que justificar os km's que fazem, e controlar os km's com os cartões de combustível e com as médias de consumo aceitáveis para aquele tipo de veículo, como se faz em qualquer empresa que tenha uma frota a seu cargo.

Não mudes o bico ao prego, os meus comentários iniciais foram relativos a esta tua saída:

O Almerindo queria limitar para 50 euros por mês de gasosa.
eu digo: "Fosga-se, têm carro à pala que paguem eles a gasosa!"

Não tem nada a ver com achar que o que se gastava antes era ou não bem gasto.

Já agora, qual é o teu conhecimento das actividades do antigo IEP para vires com essas percentagens?

Eu admito que desconheço totalmente as actividades deles e que os vejo apenas de vez em quando a tapar alguns buracos ou a espalhar sal nas estradas, tu tens mais conhecimentos ou foi pura especulação essa percentagem?

 

[foo]

Sim, é essa a típica mentalidade tuga. "Os outros fazem esta cena para fugir aos impostos, e também nós", numa empresa PÚBLICA! Se não vês nada de mal aqui, é porque isto já está bem enraizado e muito preocupante.

São cenas para fugir aos impostos que são LEGAIS.

E se vocês pensam que as empresas apenas fazem isto em Portugal acho que deviam abrir os olhos.

tal como diz o PT ao volante, lá por estar sem plafond, não quer dizer que se consuma até mais não.

a politica de utilização deve ser sempre criada pelo próprio utilizador do cartão.
depois vêm-se queixar que a mama acabou...
o que se está a passar no IEP, passa-se noutras empresas, algumas privadas...
[]

O utilizador não tem que definir nada... tem um plafond ilimitado pode gastar ilimitado. Ou há uma politica definida de utilização ou então usa como quer e empresta a quem quiser!

 

[PortuguesAoVolante]

São cenas para fugir aos impostos que são LEGAIS.

E se vocês pensam que as empresas apenas fazem isto em Portugal acho que deviam abrir os olhos.

Em Marrocos também se deve fazer disso, de certeza.

Também é legal meter pessoas a recibos verdes, a fazer trabalho efectivo para uma empresa. Também os funcionários da EP não estavam a fazer nenhuma ilegalidade, se até comprassem gasolina para ligar as lareiras. Se achas que legalidade é sinónimo de bom senso, então não vamos lá.

O utilizador não tem que definir nada... tem um plafond ilimitado pode gastar ilimitado. Ou há uma politica definida de utilização ou então usa como quer e empresta a quem quiser!

Engraçado é ainda não pensares: "Bem, sou gestor de uma empresa pública, com responsabilidades, tenho a meu cargo as estradas que todos sabemos, são más e provocam acidentes, e o país não está rico, bem pelo contrário, o que vou fazer? Dar carros e gasolina a todos! "

 

[foo]

Em Marrocos também se deve fazer disso, de certeza.

Também é legal meter pessoas a recibos verdes, a fazer trabalho efectivo para uma empresa. Também os funcionários da EP não estavam a fazer nenhuma ilegalidade, se até comprassem gasolina para ligar as lareiras. Se achas que legalidade é sinónimo de bom senso, então não vamos lá.

Quando preenches o IRS não incluis gastos com muita coisa? Não preenches os papeis de maneira a pagares o menos possivel? Há diferença? Não. Achas que alguma empresa, nalguma parte do mundo, vai dar carros aos seus funcionários se isso apenas implicar desvantagens para si? Garanto-te que em todo o lado que haja descontos para segurança social e afins que a grande maioria das empresas oferece estes beneficios em oposição a aumentar categorias de salários. É mau? Eu não acho.

Se não há politica de utilização, qual seria o mal de comprar gasolina para a lareira? Se tem um cartão para comprar gasolina, sem plafond, podem comprar gasolina sem plafond. Eu se tivesse na posição deles tambem usava tudo o que tivesse direito, se tens um superior responsavél que não te impõe, tu é que os vais impor?

Engraçado é ainda não pensares: "Bem, sou gestor de uma empresa pública, com responsabilidades, tenho a meu cargo as estradas que todos sabemos, são más e provocam acidentes, e o país não está rico, bem pelo contrário, o que vou fazer? Dar carros e gasolina a todos! "

Engraçado que a primeira coisa que eu disse foi que este problema deriva quase certamente de má gestão!

 

[tonyV]

os meus pais ainda estão à espera à 2 anoas que o IEP pague o dinheiro de expropriação de terras de uma AE que já está a funcionar à 1 ano...

Bem vindo ao clube, lol