Test Drive ao Honda Civic 1.8 Sport Preto - Negócio Fechado

acho que (apesar de adorar o civic) comprar a gasolina nao compensa, ao preço a que ela está, e o civic a diesel já fica caro. muito mais depressa ia por exemplo pelo mesmo preço ou semelhante, para um accord diesel usado que um civic novo
 
Como aqui o pedro_rkc referiu, os Accords 2.2 i-CTDi c/3-4 anos estão agora pelos 25-27.000€... tb pode ser uma opção interessante, é óbvio k o carro é meior, + familiar etc., mas o motor e a qualidade estão lá, e 4 anos na vida deste carro tb não são nada [;)]

As opções k estou a ver p/além do 1.8 serão essas mm...
Ou 1 diesel novo a rondar os 25.000€, em k ganhas na economia mas perdes em performance, e na emoção e "paixão" k tens por este civic;
Ou 1 diesel + potente usado c/3-4 anos k tb fique por esse valor (como o accord referido ou outro semelhante), mas perdes na garantia, e em todas as vantagens de ter 1 carro novo, claro.

De resto, a campanha k a Honda acabou de lançar está realmente interessante, e no total não te esqueças k ronda aproximadamente os 2000€ (GPS Europa + Extensão da garantia p/5 anos + 5 anos de manutenção à borla), p/além da descida de preço k o 1.8 teve - o Sport tem agora 1 PVP de 23.900€, fora + 1 eventual desconto (reduzido claro) k te possam eventualmente fazer...

Por isso, vai mas é fazer 1 Test-Drive ao 1.8 e dps verás k se fará luz na tua tomada de decisão [:p]
 
estou a ver que ainda esta renhido. destaco ainda que o selo para o 1.8 pra veiculos anteriores a 2007/6 é de 126 euros. agora depois disso, a quantia vai pra 170 e tais euros.
 
O preço da gasolina é assustador!

Mas fazendo umas contas calculando uma média de 8L/100 no Civic:


8 x 1.40€ = 11,20€ (100km) = 112€ (1000km)

112€ x 14 = 1568€ /12 meses = 130€/mês que eu gasto no máximo


No caso do Diesel e fazendo as mesmas contas com uma média de 7L:

1,21 x 7L = 8.47€ = 84,70€ (1000km) =

= 1185€ (14000km) /12 meses = 98,75€


diferença realista:

130€/mês de gastos no 1.8 140cv
98€/mês de gastos no 2.2cdti 140cv


Estes 32€/mês no meu caso valem a contrapartida de pagar mais 5000€ (+ juros) pelo Civic 2.2cdti ?



Acho que este tipo de contas são muito importantes para personalizarmos as nossas necessidades :)



Obrigado

Tanta treta pra que?
Vale a pena comprares um carro que nao gostas em detrimento de outro que gostas só porque poupas 30 euros por mes em combustivel?
Ja nem conto com revisoes dos diesel que por norma sao bem mais caras que as versoes a gasolina e com mais probabilidades de se estragar alguma coisa(turbo , transmissao,etc).

Alem do mais,a gasolina podes sempre por o carro a GPL e abasteces a 60 centimos litro.
 
De facto se optar pelo Civic, será a versão a gasolina!


De salientar que faço 14.000km/ano no máximo, porque como vou o mês de Agosto todo de férias acabo sempre por fazer na ordem dos 12500/13000km por ano.


De qualquer modo, a economia nunca é de descurar e mesmo num carro também temos de saber avaliar se é ou não, um bom valor de retoma.

Vou analisar o Seat Leon 1.9tdi e amanhã: Test Drive ao Honda :)
 
De facto se optar pelo Civic, será a versão a gasolina!


De salientar que faço 14.000km/ano no máximo, porque como vou o mês de Agosto todo de férias acabo sempre por fazer na ordem dos 12500/13000km por ano.


De qualquer modo, a economia nunca é de descurar e mesmo num carro também temos de saber avaliar se é ou não, um bom valor de retoma.

Vou analisar o Seat Leon 1.9tdi e amanhã: Test Drive ao Honda :)

Não te esqueças de deixar aqui no forum as tuas impressões sobre o Civic.
 
O preço da gasolina é assustador!

Mas fazendo umas contas calculando uma média de 8L/100 no Civic:


8 x 1.40€ = 11,20€ (100km) = 112€ (1000km)

112€ x 14 = 1568€ /12 meses = 130€/mês que eu gasto no máximo


No caso do Diesel e fazendo as mesmas contas com uma média de 7L:

1,21 x 7L = 8.47€ = 84,70€ (1000km) =

= 1185€ (14000km) /12 meses = 98,75€


diferença realista:

130€/mês de gastos no 1.8 140cv
98€/mês de gastos no 2.2cdti 140cv


Estes 32€/mês no meu caso valem a contrapartida de pagar mais 5000€ (+ juros) pelo Civic 2.2cdti ?



Acho que este tipo de contas são muito importantes para personalizarmos as nossas necessidades :)



Obrigado


Tem atenção que depende mto dos trajectos, duvido muito que a diferença de consumos entre ambos seja só 1 litro, isso é no worse case para o gasoleo e o best case para o gasolina. Em cidade o gasoleo faz uns 7 mas o gasolina uns 10. (para mim cidade = lx com transito).
Em ae as diferenças dissipam-se mas o gasoleo tem sempre vantagem.

Como tal eu metia uns 7 para o gasoleo e uns 9.5 para o gasolina
 
Tem atenção que depende mto dos trajectos, duvido muito que a diferença de consumos entre ambos seja só 1 litro, isso é no worse case para o gasoleo e o best case para o gasolina. Em cidade o gasoleo faz uns 7 mas o gasolina uns 10. (para mim cidade = lx com transito).
Em ae as diferenças dissipam-se mas o gasoleo tem sempre vantagem.

Como tal eu metia uns 7 para o gasoleo e uns 9.5 para o gasolina

não sei porque dizes isso, pois pelos relatos dos muitos proprietários que os têm ( que dá para ver no db)ainda não vi nenhum com media de 9, anda tudo entre os 7 e os 8, se calhar não estás a falar do mesmo carro, enquanto no diesel andam entre os 6 e os 7.
 
9.5 é exagerado.

com a minha condução que não é nada meiga não chego sequer aos 9. Por outro lado 7 também é demasiado optimista. Para consumos no 1.8 diria que a referência anda por volta dos 8
 
Faz o test drive do civic e dos diesel equivalentes.

Podes vir a ter alguma surpresa.

Eu já as apanhei em carros que à partida pensei que não ia gostar.
 
9.5 é exagerado.

com a minha condução que não é nada meiga não chego sequer aos 9. Por outro lado 7 também é demasiado optimista. Para consumos no 1.8 diria que a referência anda por volta dos 8

Exacto. Mas já consegui 7.5 numa viagem ao Algarve. E não fui pelo IC1... [;)]
 
Eu também já fiz 6.5 de média em AE mas é um tipo de condução que não sou capaz de fazer nas minhas viagens diárias.
 
honda civic 1.8 serviço 22.000€ preto ou cinza
2.2 30.000 preto ou cinza

audi a3 sportback 1.4 advance 24000 cinza



Caro Ccorreia o preço do Honda usado (presumo de 2007) é muito aproximado que eu consigo obter em novo [;)]



Quanto ao Audi A3, onde se consegue arranjar esse preço ?


PS: O Ford Mondeo novo 1.6 quantos cv tem ? Custa 25.000€ ?
 
Exacto. Mas já consegui 7.5 numa viagem ao Algarve. E não fui pelo IC1... [;)]

Eu já consegui 4,5 de Lisboa ao Algarve com um C4 1.6 HDI, com 2 adultos + 2 crianças, sem ir a pisar ovos. [;)]


Engine,

Continuo a sugerir-te experimentares o civic 1.8 e os diesel concorrentes.

Se não conduzes diesel há muito tempo, és capaz de apanhar uma surpresa.
 
Caro Ccorreia o preço do Honda usado (presumo de 2007) é muito aproximado que eu consigo obter em novo [;)]



Quanto ao Audi A3, onde se consegue arranjar esse preço ?


PS: O Ford Mondeo novo 1.6 quantos cv tem ? Custa 25.000€ ?

O 1.6 do Mondeo acho que tem uns 120/125cv. E custa um pouco mais que 25.000€. O mesmo se passa com o A3...

Mas como dizem o rca33 e outros o melhor mesmo é ires experimentar os carros. Senao ainda entras em paranoia...[;)]
 
Amigos, já fiz o Test-Drive ao Honda Civic (que gentilmente me foi cedido por um amigo).


Ora bem, a versão em causa é infelizmente o 1.4 Sport 83cv e apesar de ser igual estéticamente em tudo, tem jantes 205-55-16 (em vez de 225-45-17) e tem este motor, totalmente diferente!


Como já calculava o bater das portas é superior ao Megane e o pisar apesar de não ser tão bom como o do Ford Focus (na minha opinião) é um pisar perfeitamente aceitável :)

O carro já tem 17 ou 18.000km e os barulhos parasitas eram muito pouco audíveis, embora existem (mas não me afectaram muito).

O motor 1.4 de 83 é claramente inferior ao do meu Megane 1.4 100cv , mas muito superior em consumos (tinha 6.5L)

Daqui a pouco continuo com a minha opinião mais profunda...
 
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