Skoda Octavia RS 2.0TDi 170cv
- Iniciador de tópicos Irreligious
- Data de início
Boas
Cerca 2500Km. Hoje fui dar mais uma "voltinha" (cerca 230Km) pela A10 e A13(AE boas para andar! praticamente sem trânsito e com boas rectas...pena foi a chuva!), A9 e A1.
Amanhã acabam-se as férias[s)] , por isso e para todos os efeitos a rodagem acabou visto que vou deixar de ter tempo para respirar, muito menos para rodar o carro...
Os meus trajectos vão passar a ser essencialmente de curta duração, quase sempre urbanos e com muito trânsito e "pára-arranca". Daí a minha procupação com o filtro de partículas. Estou a pensar nos fim-de-semana que conseguir um bocadinho de tempo ir "desntupir" o motor para uma dessas AE "desertas" e pouco vigiadas perto de mim (A12, A13, A10...).Até porque ainda não o levei ao máximo (rodagem+mau tempo)...
cumps!
Obrigado!Vou estar atento!
Salvad0r
Membro participativo
Se alguma vez o filtro de particulas estiver "sujo" e se por acaso a luz avisadora do mesmo te aparecer no quadrante, nao te preocupes, faz 20 ou 30 km a uma velocidade "alta" em auto-estrada (tipo 140 km/h) para limpar o mesmo, em principio é o suficiente para regenerar o dito 
Faço regularmente bastante cidade quando circulo com a minha RS e o filtro de partículas já me avisou uma vez para o ir regenerar.
Nada demais: salvo erro, basta circular durante 10mins acima dos 60km/h (é uma questão de ver no manual de intruções do carro), após esse periodo a luz avisadora no tablier apaga-se e voltamos a circular como sempre!
Não é necessário circular em AE nem acima dos 90-120-140.
Abraço
Phileas
Nada demais: salvo erro, basta circular durante 10mins acima dos 60km/h (é uma questão de ver no manual de intruções do carro), após esse periodo a luz avisadora no tablier apaga-se e voltamos a circular como sempre!
Não é necessário circular em AE nem acima dos 90-120-140.
Abraço
Phileas
Filtro da Partículas
Filtro da Partículas
Boas!
Phileas e Salvad0r: obrigado!
De facto hoje foi o 1º dia que "metí" a RS no caos de Lisboa:
1º problema: a minha primeira deslocação do dia (cerca 5Km) não foi sequer sufiicente para que a carrinha atingisse a "temperatura de Serviço" (o ponteiro chegou ao sítio quando estacionei o carro!)...não sei se isto tem implicações além do consumo (e poluição)...
2ºProblema: apesar de não ter apanhado muito "pára arranca" (para o habitual de Lisboa...) o consumo saltou logo para os 9, muitos-10L/100...enfim...se quisesse um carro económico não tinha escolhido a RS!LOLOLOL!!não se pode querer tudo![]
Cumps!
Filtro da Partículas
Boas!
Phileas e Salvad0r: obrigado!
De facto hoje foi o 1º dia que "metí" a RS no caos de Lisboa:
1º problema: a minha primeira deslocação do dia (cerca 5Km) não foi sequer sufiicente para que a carrinha atingisse a "temperatura de Serviço" (o ponteiro chegou ao sítio quando estacionei o carro!)...não sei se isto tem implicações além do consumo (e poluição)...
2ºProblema: apesar de não ter apanhado muito "pára arranca" (para o habitual de Lisboa...) o consumo saltou logo para os 9, muitos-10L/100...enfim...se quisesse um carro económico não tinha escolhido a RS!LOLOLOL!!não se pode querer tudo![
] Cumps!
