Automóvel até 20 mil euros

LOOOOOOL

mas eu nunca questionei a fiabilidade do 1.4HDI... apenas falei nas suas (fracas) performances...

ok, a tua comparaçao dos niveis de equipamento está certa... o Motion esta a meio da gama do yaris, assim como o trendy esta a meio da gama 207... repara nos motores e performances de um, e nos de outro...
ah, e a desculpa do equipamento, um sensor de chuva, um sensor de luz (que sao coisas realmente importantes) nao pega.... um carro é para andar, e para transportar pessoas e/ou carga... e um utilitario ainda mais... nao me venham desculpar um carro custar praticamente o mesmo que outro, enquanto que um tem um bom motor e o outro arrasta-se, mas tem mais umas mariquisses para encher os ouvidos do cliente...
 
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Boa qualidade, confortável, fiável, bebe pouco e anda razoavelmente bem, muito equipado na versão Sportline... [:cool:]
 
pois... o polo para ser o melhor era so andar um pouco mais... se bem que o 1.4 TDI de 80cv esteja ja bonzinho... 12,8s de aceleracao... contra alguém que faz 15,1... XD LOOOL
 
maybach_exelero disse:
LOOOOOOL

mas eu nunca questionei a fiabilidade do 1.4HDI... apenas falei nas suas (fracas) performances...

ok, a tua comparaçao dos niveis de equipamento está certa... o Motion esta a meio da gama do yaris, assim como o trendy esta a meio da gama 207... repara nos motores e performances de um, e nos de outro...
ah, e a desculpa do equipamento, um sensor de chuva, um sensor de luz (que sao coisas realmente importantes) nao pega.... um carro é para andar, e para transportar pessoas e/ou carga... e um utilitario ainda mais... nao me venham desculpar um carro custar praticamente o mesmo que outro, enquanto que um tem um bom motor e o outro arrasta-se, mas tem mais umas mariquisses para encher os ouvidos do cliente...
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O carro é para andar para ti...porque as versões que mais vendem são sempre as mais equipadas ou as dos niveis cimeiros de equipamento em detrimento da motorização...sempre foi assim. Só tu e outros treinadores de bancada é que argumentam isso quando 90% do mercado dá prioridade ao nivel de equipamento em detrimento do motor...

Ou queres me dar uma boa justificação para um Yaris 1.0 custar menos 1000€ de 68cv e que um 207 1.4 de 95cv ?? Esse já não é para andar...?
 
Peugeot_Sales disse:
O carro é para andar para ti...porque as versões que mais vendem são sempre as mais equipadas ou as dos niveis cimeiros de equipamento em detrimento da motorização...sempre foi assim. Só tu e outros treinadores de bancada é que argumentam isso quando 90% do mercado dá prioridade ao nivel de equipamento em detrimento do motor...

Ou queres me dar uma boa justificação para um Yaris 1.0 custar menos 1000€ de 68cv e que um 207 1.4 de 95cv ?? Esse já não é para andar...?
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mas eu nunca disse que concordava nem que achava certo essa diferenca... alias, ja passou um yaris 1.0 e eu odiava aquele carro... lento nas horas! agora, o que estamos a comparar é o 1.4D4D... esse sim, para utilitario, é rapido... e o 207 1.4HDI é lento... tao simples como isso..
ja agora, onde estao essas estatisticas que dizem que 90% preferem equipamento em detrimento de um motor mais potente? nao digo que seja impossivel... mas discordo completamente.... prefiro ter mais 10cv de potencia do que uns bancos aquecidos, ou porcarias de sensores de luz e chuva que nao servem para nada, ou um cruise control que nunca iria ser usado!
 
Peugeot_Sales disse:
Interessa é que ande muito...ter equipamento, qualidade e bom nivel de acabamentos ( tudo coisa que o Yaris não têm [:D] ) já não importa...
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claro que importa.... importa é menos! sim, pq é muito importante ter coisas inuteis, mas para mostrar aos amigos e vizinhos! nao fosse um tuga de gema!
qualidade? tamos a falar do yaris ou do auris... nunca vi a qualidade do yaris ser questionada...
 
maybach_exelero disse:
LOOOOOOL

mas eu nunca questionei a fiabilidade do 1.4HDI... apenas falei nas suas (fracas) performances...

ok, a tua comparaçao dos niveis de equipamento está certa... o Motion esta a meio da gama do yaris, assim como o trendy esta a meio da gama 207... repara nos motores e performances de um, e nos de outro...
ah, e a desculpa do equipamento, um sensor de chuva, um sensor de luz (que sao coisas realmente importantes) nao pega.... um carro é para andar, e para transportar pessoas e/ou carga... e um utilitario ainda mais... nao me venham desculpar um carro custar praticamente o mesmo que outro, enquanto que um tem um bom motor e o outro arrasta-se, mas tem mais umas mariquisses para encher os ouvidos do cliente...
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Maybach desculpa lá, mas estou de acordo com o peugeot sales. A minha escolha neste caso seria o 207. Mas a opinião não vem dai, vem apenas pelo facto de tu contradizeres algumas coisas naquilo que dizes.

1º fazes as comparações dos motores, e dizes que um carro é para andar e transportar pessoas ou carga. então uma mitsubishi L200 servia para isso nao? velocidades...um carro utilitário não é feito para andar a grandes velocidades, o yaris faz mais 15 kmh do que o 207.. e isso tem o que de bom? mais uma fasquia de 15km/h para levr multa. desculpa lá mas não concordo contigo.

Depois para alem do 207 ter uma melhor qualidade de construção e melhores materiais, e um aspecto a meu ver mais bonito(apenas uma opinião pessoal), mais equipamentos de serie.. tu continuas a referir o yaris porque faz menos 3 segundos dos 0-100 :confused:.
Para alem do 1.4 hdi ser um dos motores mais fiaveis a disel da actualidade.. enfim..

Agora comparemos interiores..

Estás a comparar um 207 com um yaris. comparemos os interiores

peugeot-207-9big.jpg


07_yaris_sedan05_1154126441.jpg


o yaris é horrivel..
tem menos equipamento..
tem um motor menos fiavel

mas anda a mair 15 kmh.. 166 não chega? é preciso mesmo 180?
 
maybach_exelero disse:
mas eu nunca disse que concordava nem que achava certo essa diferenca... alias, ja passou um yaris 1.0 e eu odiava aquele carro... lento nas horas! agora, o que estamos a comparar é o 1.4D4D... esse sim, para utilitario, é rapido... e o 207 1.4HDI é lento... tao simples como isso..
ja agora, onde estao essas estatisticas que dizem que 90% preferem equipamento em detrimento de um motor mais potente? nao digo que seja impossivel... mas discordo completamente.... prefiro ter mais 10cv de potencia do que uns bancos aquecidos, ou porcarias de sensores de luz e chuva que nao servem para nada, ou um cruise control que nunca iria ser usado!
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Seguindo a tua logica, é um utilitario não precisa de ser rapido...e mesmo que precise existe no 207 um 1.4 Hdi e um 1.6 Hdi...chama-se opção de escolha...

Estatisticas ? Mais quais estatisticas...? Rapaz, eu vendo automoveis...sabes quantos clientes ja me perguntaram por sensores de luz e ac automatico num 107.. ? Sabes quantas entradas de gamas eu vendo ou qualquer colega meu vende seja em que segmento for....? Sabes qual é o motor mais vendido no Astra ? No 307 ? Na 407 ? No Megane ? São sempre as menos potentes....as pessoas preferem adicionar 1000€ em equipamento do que 1000 € por cavalos acima...

Que tu prefiras é uma coisa, agora 90% das pessoas não prefere...
 
Peugeot_Sales disse:
Interessa é que ande muito...ter equipamento, qualidade e bom nivel de acabamentos ( tudo coisa que o Yaris não têm [:D] ) já não importa...
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Nao.. isso nao interessa [:D]

o polo até podia vir com rns, climatronic,.. mas fazer menos 3 segundos dos 0-100 é que conta[:D]

Para isso temos os cangalhos usados baratos... os civic vti (espero que a malta da honda nao veja este topico), ..
 
Avantgarde_220 disse:
Nao.. isso nao interessa [:D]

o polo até podia vir com rns, climatronic,.. mas fazer menos 3 segundos dos 0-100 é que conta[:D]

Para isso temos os cangalhos usados baratos... os civic vti (espero que a malta da honda nao veja este topico), ..
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Vi eu. São cangalhos rápidos, fiaveis, espaçosos e que com 170.000km não tem ruidos parasitas.

Em que é que ficam a dever em relação a outros carros da altura?
 
nogueira_ribeiro disse:
Antes pelo contrário, são motores bem bons e duradouros, nunca ouvi problemas de maior mesmo nas primeiras versões!! Aliás passou um desses por casa e sempre a bombar!

Se a opção for um carro a DIesel com equipamento qb o Ibiza tem o salvo erro Ecomotion por alguns 17 mil já de 80cv. O punto é um modelo com mto equipamento e que se consegue negociar por bons preços também.
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subescrevo
 
MAZDA 6 disse:
O Pro_Cee'd deves comprar.

Mesmo um Cee'd normal versão LX bem negociado deve andar lá perto (+ coisa - coisa) [;)]

Já agora, nas revistas da especialidade eles não fazem referencia a um Pro_Cee', mas sim a um Cee'd SCoupe. Será a mesma coisa? :confused:
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bem negociado?? fui lá e que o vendedor disse é que a marca so da autorização para fazer 3% de desconto sobre o preço do carro.. 630€..
 
rogerAjacto disse:
Ele que compre um GPunto 1.3 JTD 90cv Sport.

Tem o espaço, equipamento, motor e é mais barato que o 207 1.6 HDi 90cv.
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Nem mais! O GPunto referido pelo rogerAjacto é uma proposta a ter muito em conta. Tal como (em menor medida face ao GPunto - pelo menos para mim) um clio dci de 85 cv, que ainda fica "dentro" do plafond de 20.000 euros. Resumindo, duas propostas equilibradas para o segmento em causa.
 
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