Quem compra carro caro não liga ao que gasta em combustivel ?

Será que estes novos ottos turbinados não vão ficar mais caros também em manutenção ?


não sei porque o serão, pois em relação aos atmosfericos a manutenção será a mesma, e nesses turbinados podes colocar o valor do selo muito mais baixo, pois a cilindrada por norma é muito menor que o diesel equivalente. mas mesmo assim no caso dos otto tens turbinados ou atmosfericos, o que não acontece nos diesel. pois tenho o exemplo dos civic que por norma a revisão dos 20 000 tem andado pelos 150 a 200 € e no diesel tem sido à volta dos 300€, por norma acima.
 
Um "brinquedo" portanto [;)]

É o meu roadster [:D] ...ou comercial, como preferirem.

Quando se fala de acelerações, recuperações, rotação, etc é outro mundo.

Mas é só para de vez em quando. Ultimamente estava a competir com o accord a ver quem é que saía menos da garagem.
 
Concordo plenamente!!!!

Concordo plenamente!!!!

É o meu roadster [:D] ...ou comercial, como preferirem.

Quando se fala de acelerações, recuperações, rotação, etc é outro mundo.

Mas é só para de vez em quando. Ultimamente estava a competir com o accord a ver quem é que saía menos da garagem.
Também sou cliente desse tipo de veículos...
O unico defeito são os airbags, que funcionam muito mal quando nos espetámos...
Nisto não há biturbos, turbinados, gti´s, etc... Só se ouve o barulho a passar[:D]
 
É o meu roadster [:D] ...ou comercial, como preferirem.

Quando se fala de acelerações, recuperações, rotação, etc é outro mundo.

Mas é só para de vez em quando. Ultimamente estava a competir com o accord a ver quem é que saía menos da garagem.

estou a leste, qual?
 
Honda CBR 1100 XX 164cv



O meu pai já teve uma. É um belo canhão. TIve pena de não ter ficado com ela.


Actualmente ele tem uma mota com airbaig, por isso salpicao, já podias dar uma volta nela. lol
 
estou a leste, qual?

Estava a falar da mota. É um dois lugares, um à frente e outro atrás. [:D]

1100cc, e pelo menos 152 cv, red-line às 11.000 rpm.

Tem uma coisa gira. Tive uma cbr600 F2 que em 1992 custou nova 7000 euros. Em 2003 (com 11 anos) foi vendida a stand por 3000 euros.

Os carros deviam ser assim. :)
 
Última edição:
ok, pensei que te referisses a isto:



Por isso referi (perguntei) se seria um "brinquedo"; mas de facto brinquedo já tu tens [;)] [:D]

Pois. O meu pai tem um S2000 de 1999 (comprado novo por ele) com 22.000 kms. Era um carro que eu comprava.

Mas a mulher dava-me cabo da cabeça, e assim como assim ando nele quando quero, por isso não posso ter mais brinquedos. [:D] Tenho de ter uma coisa a pensar na família.

Se é de 1999 tem 164cv. Assim como as primeiras que sairam de injecção.



As mais recentes é que tem 152cv por causa das normas de poluição.

Pois, eu nunca percebi o porquê de ver os dois valores. Em qualquer dos casos, chega e sobra. [;)]
 
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