O que aconteceu aos coupés ?

Gustavo.Almeida, em relação aos civic coupé olha que não é bem assim! O meu (EM2), alem de equipamento diferente, a nivel mecanico tem uma suspensão completamente diferente dos outros, bem como a direcção (mais directa), menor altura, motor unico para o civic, etc... Há-de haver pessoal aqui que sabe mais diferenças [;)]

Peço desculpa, tens toda a razão, o teu EM2 é realmente diferente. Ainda que se baseie no sedan, tem várias alterações.

No que toca ao motor, era também usado na Stream e até era única motorização que tínhamos disponível.

Em equipamento o teu difere muito pouco do Sedan 1.6 ES... é possível que tenha, mas não me recordo de nenhuma. Ambos têm bancos em pele, com os dianteiros aquecidos e ar condicionado automático.

É possível que as molas dos EG e EK coupé sejam diferentes das versões familiares, mas não tenho a certeza.


Se colocássemos o teu e as 2 gerações anteriores lado a lado, sedans e coupés, notavam-se mais parecências nos dois mais antigos. Nas duas primeiras gerações tanto o coupé como o sedan usam o mesmo código de chassis (distinguido pela numeração final), enquanto que o de 7ª geração (o teu) diferencia-os: o sedan é ES e o Coupé é EM.

EG's
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5th-gen_Honda_Civic_Coupe.jpg


EK's
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ES (sedan) / EM2 (coupé)
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(Bolas, encontrar imagens de Civic's de origem é um suplício... [:D] )
 
O celica [br:)]

Era um carro mt especial...

Podia não ter um grande motor, mas era um carro bastante charmoso.

Adiciona a isso uma carreira de sucesso nos rally's e tens a formula para um carro de sucesso

Adoro o promenor dos farois escamoteaveis [:cool:]

Adoro o celica [:blush:]

O calibra é outro carro bastante charmoso, mas este já tem uma gama de motores mais interessante.

São carros que ainda hoje fazem voltar cabeças e geram olhares de admiração...
O Celica em 1991 já tinha motores muito interessantes!!!
O base era o 4A-FE 1.6 (não sei se teve logo os 114 cv que tinha o Corolla GLi em 1992, ou se começou com menos). Depois tens o 3S-GE que é um 2.0 com 160 cv, e tinhas o mesmo (salvo erro) 2.0 com turbo que é o 3S-GTE com 205 cv, alem de outro motor 5S-FE 2.2 com a volta de 140 cv...havia outro 2.0 menos potente, e acho que não me estou a esquecer de mais nenhum motor.


celica-gt4-02.jpg


celica-17-rej.jpg


celica-22.jpg


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[;)]
 
O Celica em 1991 já tinha motores muito interessantes!!!
O base era o 4A-FE 1.6 (não sei se teve logo os 114 cv que tinha o Corolla GLi em 1992, ou se começou com menos). Depois tens o 3S-GE que é um 2.0 com 160 cv, e tinhas o mesmo (salvo erro) 2.0 com turbo que é o 3S-GTE com 205 cv, alem de outro motor 5S-FE 2.2 com a volta de 140 cv...havia outro 2.0 menos potente, e acho que não me estou a esquecer de mais nenhum motor.


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o motor base o 4A FE saiu com 106cv ao contrario do corolla que tinha 114cv embora haja algumas duvidas em relação á potencia e da propria designação do carro e passo a explicar " o meu é o 1.6sti que deveria ter a designação AT 180 no entanto a designação dele é AT 164"
 
Voltando um bocadinho atrás na conversa, fazendo mais um pouco de off-topic, já que falam em hatchbacks, liftbacks, fastback, notchbacks... o que é isto?


renault-megane.JPG
 
joao bras, és de que zona de Sintra ?


Se calhar já viste o do meu pai. Também é vermelho, 100 % stock excepto nas jantes de 15 polegadas. Costuma andar por Mem-Martins [;)]
 
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