Quem compra carro caro não liga ao que gasta em combustivel ?

[Motronic]

Para completar a minha resposta anterior, uma pessoa que realmente se preocupe com gastos, primeiro de tudo compraria uma carro de uma gama mais baixa, pois não encontro de forma alguma necessidade de andar no meio do porto/lisboa num veiculo do segmento de um serie 7 ou S.Seguido, optaria pelo combustivel mais barato e neste momento é o GPL.
Isto falando em pessoas que se preocupem com GASTOS.

Agora, todos são legitmos de comprarem o carro que gostam e entendem.Não concordo é que argumentem que compram a versão X, em valores na ordem do preço de um apartamento, porque assim poupam na despesa mensal.Não concordo, pois temos consciência que esse valor não é significativo para essa pessoa, pois se calhar gasta mais num jantar![]

Eu, por questões de gosto pessoal, entre um S500 e um S420CDI, optaria sempre por um F430...[] ...porque se pudesse comprar um carro desta gama, estaria com um nivel de vida onde o que iria gastar em combustivel para mim, seria pouco signifactivo.

A partir do momento que uma pessoa que gaste 100 mil num carro, ache que o que ele gasta é significativo, então meu amigo, carros de 100mil não são ainda indicados para si.Opte por um de 50mil... []

Coludn't agree more![]

 

[Fresh_Fruit]

Ou seja ... 100 mil€ tem de ser a gasolina ... senao é cego . surdo e burro ... tou a perceber.

Parece que os "Ricos" de Portugal andam todos enganados ... ou nao frequentam o AHO eheh (se calhar é por isso que temos poucos ricos cá)

 

[JDEM]

Ou seja ... 100 mil€ tem de ser a gasolina ... senao é cego . surdo e burro ... tou a perceber.

Parece que os "Ricos" de Portugal andam todos enganados ... ou nao frequentam o AHO eheh (se calhar é por isso que temos poucos ricos cá)

Parece que sim! []
é só "postas de pescada" []

 

[Alpiger]

Ou seja ... 100 mil€ tem de ser a gasolina ... senao é cego . surdo e burro ... tou a perceber.

Parece que os "Ricos" de Portugal andam todos enganados ... ou nao frequentam o AHO eheh (se calhar é por isso que temos poucos ricos cá)

Não tem de ser a gasolina mas o factor "consumo e combustivel" não são desculpas muito crediveis.

 

[FilipeDiass]

Ou seja ... 100 mil€ tem de ser a gasolina ... senao é cego . surdo e burro ... tou a perceber.

Parece que os "Ricos" de Portugal andam todos enganados ... ou nao frequentam o AHO eheh (se calhar é por isso que temos poucos ricos cá)

calma, acho que são apenas opiniões pessoais![]

Eu, por questões de gosto pessoal, entre um S500 e um S420CDI, optaria sempre por um F430...[] ...porque se pudesse comprar um carro desta gama, estaria com um nivel de vida onde o que iria gastar em combustivel para mim, seria pouco signifactivo.

esta parte é bastante discutível, até porque são carros completamente diferentes![]


NOTA: embora eu fizesse exactamente a mesma coisa:sh)[], tinha um charuto a diesel para as voltas e o resto gastava num belo V8...[]

 

[Motronic]

Ou seja ... 100 mil€ tem de ser a gasolina ... senao é cego . surdo e burro ... tou a perceber.

O "burro", é todo teu![]

 

[alfamaniaco]

Ou seja ... 100 mil€ tem de ser a gasolina ... senao é cego . surdo e burro ... tou a perceber.

Parece que os "Ricos" de Portugal andam todos enganados ... ou nao frequentam o AHO eheh (se calhar é por isso que temos poucos ricos cá)

Eu disse isso?!!
Podes atirar areia pros olhos dos que quiserem, pors meus não...

EU disse que, o pessoal compra aquilo que pode e gosta...Só não concordo nem acho válido o argumento de, comprei um carro de 100.000€, mas optei por gasoleo porque gasta menos!!!

A unica coisa que eu não concordo é que usem o argumento economia, quando falamos em gastos de 100.000€ num automovel!!

A partir daí, comprem o que quiserem e podem!!!Eu faço o mesmo!!

Se me dissessem antes assim:

comprei gasoleo, porque o stand só tem gasoleo para entrega, ou se não temo o tempo de espera é inferior...comprei a gasoleo porque gosto de ter mais binário debaixo do pé...Comprei gaseolo porque gosto e pronto, ninguém tem nada com isso...Eu só tenho é que compreender!!
Agora, não me venham com tangas de economia em carros deste calibre!!! []

 

[Fresh_Fruit]

Claramente anda aí muita gente que nunca gastou 100 mil € em nada na vida

 

[JDEM]

Não tem de ser a gasolina mas o factor "consumo e combustivel" não são desculpas muito crediveis.

Já fui passageiro de um S420cdi dos novos, e acredita que se aquilo fosse um S500 se calhar não notava a diferença no interior, a insonorização é escandalosamente eficaz.

O dono do carro é o típico empresário de grande sucesso e que para ele é indferente se tem um V12 otto ou um V8 a diesel, ele quer é um Classe S e que quando acelera aquilo responde brutalmente, se puder gastar 12l em vez de 20l melhor! Provavelmente o carro está em nome da empresa e ainda abate o iva do gasóleo.
São pessoas que não ligam para o som de um V10 ou um V8 otto, querem imponência, luxo, potência e conforto ao extremo e aí um S420cdi, um A8 4.2tdi ou um 745d proporcionam tudo isso na perfeição sem entrarmos em exageros nos consumos.

Se falaramos de 911 ou Jaguar XK, obviamente que a escolha toda a gente sabe.

 

[alfamaniaco]

calma, acho que são apenas opiniões pessoais![]



esta parte é bastante discutível, até porque são carros completamente diferentes![]


NOTA: embora eu fizesse exactamente a mesma coisa:sh)[], tinha um charuto a diesel para as voltas e o resto gastava num belo V8...[]

Claro que sim.Apenas escrevi isso porque é o meu gosto e necessidade pessoal e foi uma forma de ironizar. É obvio que um cliente de um S não fica na duvida entre um S e um F430.Se ficar, das duas uma...ou é louco, ou tá a pensar assim...
C@go na familia e compro o meu bichinho desportivo, ou adio o sonho e sou um pai responsavel?!! []

 

[alfamaniaco]

Claramente anda aí muita gente que nunca gastou 100 mil € em nada na vida

Se tu podes, feliz de ti!!Na generalidade do pais, muita gente não sabe o que é gastar sequer 50mil num automovel!!
no meu caso, 100.mil, penso em casas...
Bem vindo as dificuldades da vida!

 

[Motronic]

Já fui passageiro de um S420cdi dos novos, e acredita que se aquilo fosse um S500 se calhar não notava a diferença no interior, a insonorização é escandalosamente eficaz.

O ruído não passa a ser diferente por ser imperceptível no interior. Exige é mais material isolante, logo, mais peso, logo, mais consumo. Quais são os consumos record do carro mesmo?[]

 

[bg2]

É absurdo.

Eu como profissional liberal com carro a gasolina pago os meus 20% de IRS e não posso meter nada respeitante do carro nas contas...

Se tivesse um carro a diesel já podia...

Completamente absurdo!

isso é outra questão.

estou totalmente de acordo


o problema é que a lei data de 1986 e nessa altura a proporção gasolina/diesel era esmagadora para a gasolina.


e de facto o gasoleo era apenas usado para os veiculos de trabalho.


cumprimentos



EDIT: trabalho vulgo mercadorias

 

[FilipeDiass]

Claro que sim.Apenas escrevi isso porque é o meu gosto e necessidade pessoal e foi uma forma de ironizar. É obvio que um cliente de um S não fica na duvida entre um S e um F430.Se ficar, das duas uma...ou é louco, ou tá a pensar assim...
C@go na familia e compro o meu bichinho desportivo, ou adio o sonho e sou um pai responsavel?!!

[]
certo!

a questão é mesmo o porquê de se comprar um S420 CDI em vez de um S500?

e não pondo em consideração as vertentes de ser um carro de empresa, um simples particular, qual a razão para preferir o Diesel?

 

[Fresh_Fruit]

Já fui passageiro de um S420cdi dos novos, e acredita que se aquilo fosse um S500 se calhar não notava a diferença no interior, a insonorização é escandalosamente eficaz.

O dono do carro é o típico empresário de grande sucesso e que para ele é indferente se tem um V12 otto ou um V8 a diesel, ele quer é um Classe S e que quando acelera aquilo responde brutalmente, se puder gastar 12l em vez de 20l melhor! Provavelmente o carro está em nome da empresa e ainda abate o iva do gasóleo.
São pessoas que não ligam para o som de um V10 ou um V8 otto, querem imponência, luxo, potência e conforto ao extremo e aí um S420cdi, um A8 4.2tdi ou um 745d proporcionam tudo isso na perfeição sem entrarmos em exageros nos consumos.

Se falaramos de 911 ou Jaguar XK, obviamente que a escolha toda a gente sabe.

Ora nem mais ... O tipico cliente de um carro de 100 mil € é um empresário ... e quer queiram quer nao .. um homem de negocios só pensa em duas coisas na vida ...

Como ganhar + dinheiro ?
E como nao perder tanto dinheiro ?

Ora a solução para o 2º desse problema no caso de um automovel , é comprar um carro a Diesel ... O Diesel é mais barato e anda o mesmo ... Deduzo o Iva ... e na altura de vender nao tenho de oferecer o carro ao vendedor.

Não acham estranho andarmos inundados de 730D's e 320 CDI ? ... Será porque alguem se lembrou de fazer as contas ?

 

[bg2]

Mas o que se vê é o seguinte.

Por norma quem tem 100.000€ para dar por um carro. Ou tem um cargo importante numa empresa ou é dono dela.

Se tem um cargo importante, a empresa fornece-lhe o carro e como tal tem de ser diesel para as tais deduções.

Se é dono da empresa idem. Compra pela empresa um diesel pelas mesmas razões.

Depois é que dependendo do dinheiro que têm acabam por comprar um 2º carro, esse sim a gasolina. Por norma desportivos!

precisamente.


é que muitos dos que aqui escrevem esquecem-se como é que iam justificar que um F430 era fundamental para a actividade da empresa.......



não quer dizer que não os tenham, mas nunca como carro de serviço.


cumprimentos

 

[Fresh_Fruit]

Se tu podes, feliz de ti!!Na generalidade do pais, muita gente não sabe o que é gastar sequer 50mil num automovel!!
no meu caso, 100.mil, penso em casas...
Bem vindo as dificuldades da vida!

Infelzimente nao posso .

Mas toda a vida tive carros de de alta gama em casa dos meus pais ... E embora nao me saia do bolso .. tenho perfeita noção do que é gastar isso num automóvel .

Talves um dia possa gastar ... e na altura tenho a certeza que vou fazer muitas continhas antes de comprar , como ja faço agora.

 

[FilipeDiass]

O tipico cliente de um carro de 100 mil € é um empresário ... e quer queiram quer nao .. um homem de negocios só pensa em duas coisas na vida ...

conheço n empresários com carros a gasolina![]
aliás, se pensar bem, os que lido mais habitualmente e com carros superiores a 75.000€ é tudo a gasolina!

acho que a questão não é só essa!

 

[FernandoAc]

Existe o inverso da questão, também interessante.
Quando não compra um carro caro mas sim um carro mais barato. Sobre isto posso falar com experiência ( infelizmente não é?)[]

Ora bem andava à procura de um carro baratucho num sentido algo lato, indiferente se era diesel ou otto cada um com as suas vantagens admitia qualquer um de várias marcas. Vi carros como 205 1.8d, clios 1.9d, Starlet 1.5d e alguns Otto.

A verdade é que estes modelos diesel para além de terem dado a volta ao mundo muitas vezes eram carissimos para o que na verdade valem... acabei por comprar um Otto, por duas razões básicas são muito mais baratos e têm menos KM (e os que tem são geralmente feitos com um pé mais leve).

Comprei um 323F de 94 por 1350 euros mas podia ter comprado outro otto qualquer que o principio seria o mesmo.
Caso tivesse optado por um Diesel 5 lugares com uma idade identica quanto teria de dispender a mais para o adquirir, quase certo em pior estado que o meu? Talvez mais do dobro, podia ainda ter ido para um 205 1.8d num estado horrivel e com certamente mais de 300 mil kms e ainda assim por um preço nada menor... Vale mesmo a pena?

Em conversa com outras pessoas e vem a questão do carro à tona tudo muito bem até dizer que é a gasolina. Oiço logo coisas do tipo "É pena ser a gasolina agora para o sustentares é que é pior" bom eu rio-me e nada digo porque as mesmas pessoas que pensam isto compram carros Diesel é certo mas em pior estado que o meu (ou equivalente) e com mais Km´s com idades semelhantes por mais de 5000 euros e no fim de contas (que se calhar não as fizeram) nem fazem muitos kms... Mas questão não é se EU fiz bom negócio em particular mas se nestas condições é um bom negócio comprar um diesel. Um otto por estes preços já desvalorizou o que tinha a desvalorizar... pouco perde porque pouco dei por ele.[]

Neste caso comprei um carro barato e liguei pouco ao que gasto em combustivel.[]

 

[bg2]

Para completar a minha resposta anterior, uma pessoa que realmente se preocupe com gastos, primeiro de tudo compraria uma carro de uma gama mais baixa, pois não encontro de forma alguma necessidade de andar no meio do porto/lisboa num veiculo do segmento de um serie 7 ou S.Seguido, optaria pelo combustivel mais barato e neste momento é o GPL.
Isto falando em pessoas que se preocupem com GASTOS.

Agora, todos são legitmos de comprarem o carro que gostam e entendem.Não concordo é que argumentem que compram a versão X, em valores na ordem do preço de um apartamento, porque assim poupam na despesa mensal.Não concordo, pois temos consciência que esse valor não é significativo para essa pessoa, pois se calhar gasta mais num jantar![]

Eu, por questões de gosto pessoal, entre um S500 e um S420CDI, optaria sempre por um F430...[] ...porque se pudesse comprar um carro desta gama, estaria com um nivel de vida onde o que iria gastar em combustivel para mim, seria pouco signifactivo.

A partir do momento que uma pessoa que gaste 100 mil num carro, ache que o que ele gasta é significativo, então meu amigo, carros de 100mil não são ainda indicados para si.Opte por um de 50mil... []

alfamaniaco.

eu também concordo,mas a questão é o gastar.

é justificar os gastos perante as auditorias, departamentos financeiros e fisco.


é que a fronteira entre a esfera pessoal e a empresarial nem sempre é clara.......


cumprimentos