Lexus LF-A 7:24 em Nürburgring

ks34

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Segundo adianta o Auto Express, o Lexus LF-A em testes no circuito de Nurbürgring bateu o record de volta mais rápida, à frente do novo Porsche GT2.

O super-desportivo nipónico efectuou um tempo de 7,24 min., retirando um segundo aos 7,25 min. conseguidos pelo modelo alemão.

A mesma fonte revela ainda que o motor que equipa o Lexus é um 4.8 V10, desenvolvido conjuntamente com a Yamaha, com 552 cavalos de potência.

http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/214086/lexus_lfa.html
 
Foi-se o cabo e a trindade[:D]



Então um nipónico dá-se ao luxo de fazer frente aos europeus?

É tudo uma cabala[:)]



Mas acho muito bem, o renascer das grandes máquinas do país do Sol Nascenteapr:)
 
Este Lexus é para fazer frente ao 911, f430, r8?
Pensava que se situava um bocadinho mais acima.

Já agora... esta noticia demonstra que o carro é bom, mas não deixa de ser uma mula de testes, o que quer dizer que até ao carro final muita coisa pode mudar.

Bom também de se ver que se tem os cavalos aí descritos vai ser mesmo um bom carro, isto porque faz frente a um 911 com os mesmos cavalos...
 
A Yamaha anda a perder qualidades...

À 15 anos o OX99 (supercarro da Yamaha que custaria 1 milhão de dólares) viria com um, V12/4000cc/NA/450cv ás 10000rpm de construção própria...

Os gajos da Lexus devem ter metido lá a unha, só 9000rpm!!! Ehehehehehhe
Outstanding!!!!!!
 
A Yamaha anda a perder qualidades...

À 15 anos o OX99 (supercarro da Yamaha que custaria 1 milhão de dólares) viria com um, V12/4000cc/NA/450cv ás 10000rpm de construção própria...

Os gajos da Lexus devem ter metido lá a unha, só 9000rpm!!! Ehehehehehhe
Outstanding!!!!!!


manter a reputação da fiabilidade
 
Isto só dá é vontade de rir... então agora cada marca que produz um supercarro tem que vir anunciar o tempo em Nurburgring ???

Um carro que ainda nem sequer está em produção e vêm logo anunciar que faz o tempo X e que tira X segundos ao GT2. Que credibilidade é que isto tem ?? Quem me diz que não meteram lá mais uns cavalitos só para poderem publicitar o feito ??

Eu até pensava que esse carro das fotos ainda era um protótipo.... Que eu saiba quem começou a fazer esses tempos em Nurburgring foi a revista Sport Auto alemã. E penso que os carros eram conduzidos quase sempre pela mesma pessoa....

Agora vêem-me aqui uns gajos dizer o carro deles faz menos X que o GT2.... ora os meus parabéns !!!
 
n percebo a raiva de alguns aos carros europeus:sh):sh):sh)


Muito pelo contrário[;)]


Gosto de ser realista!
E por isso acho estúpido quando existe pessoal a dizer que se é japonês, americano ou seja lá o que for, não presta.

Os europeus são muito bons (o 911 é sempre uma referencia) mas os outros também conseguem fazer tão bom, se for esse o objectivo.

Posto isto, o meu anterior post era sobretudo para aqueles que dizem que os únicos desportivos são europeus e que o resto não vale um charuto!
 
Tens que ver que os asiáticos têm como referência os europeus, foi com eles que aprenderam
Asiáticos, americanos, etc.
mas isso nem está em questão.

aqui no fórum é que existem fans de carros japoneses que devem sentir que fazem parte de alguma 'minoria étnica automobilística' e então gostam de se fazerem de coitadinhos:)

ld
 
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