Tópico da Circulação nas Rotundas (Legislação, etc)

[Akh608]

ao mudar de faixa não ias tar a bloquear as entradas e saidas

Mas tb duvido que em hora de ponta no marquês visses o traçado das vias.

 

[hugolini]

Acabei de ter uma discussão com o meu pai ao jantar por causa dessa reportagem, e por causa do senhor que afirmou que era obrigatório fazer como manda a recomendação da DGV (a famosa, quem não souber que procure). É que a recomendação da DGV é mesmo isso, uma recomendação (e boa, diga-se), mas não tem carácter legal e, infelizmente, quem circular na via mais exterior das rotundas, se levar com alguém que muda de via, tem a razão do seu lado.

Como alguem aqui já disse em mt bem...

"Só falta usar umas palas e um pau com uma cenoura...."

 

[hugolini]

Isso de só andar na faixa mais à direita para quem quer sair é muito bonito, mas se seguido à letra dá uma grande confusão.

O que eu sei é que se houver molho numa rotunda, quem paga quase sempre é quem estava a sair da sua faixa. Por isso, não ha nada como andar na faixa do meio e ter os olhos bem abertos para ver quem vem na faixa adjacente à nossa quando queremos sair da rotunda.

Dá molho pq à sempre um estúpido que teima em circular por fora...

 

[hugolini]

Eu não entendo a vossa falta de argumentação.

Se um carro estiver estacionado (mal estacionado) no meio de 1 via e vocês baterem nele quem é culpado?

Vocês.....independente do carro estar mal ou não estacionado ele está parado.

Numa rotunda é igual. Deve circular-se por fora mas em caso de acidente as regras são as mesmas.

O que voces podem criticar é não haver multas para quem nao circule correctamente....

Agora quem muda de via é sempre culpado. Tendo em conta este cenario faço as rotundas por fora. Sei que nao devia mas estamos em Portugal....

E como bom português que és, só mudas de mentalidade que for "obrigatório" e começares a pagares multas, pq tomares tu uma atitude e esperares que todos o façam é mt complicado, ne? Lá está pq o pais não anda para a frente...existe sempre sempre esta resistência à mudança.

 

[hugolini]

Nem vás mais longe. Oeiras.
Ver anexo 21960

será que esta rotunda é ilegal? já que não obriga a circular sempre à direita?!

 

[hugolini]

Acho um ponto importante, permitam-me reforçá-lo (mais uma vez):
- A recomendação da DGV é isso mesmo. uma recomendação. Ninguém diz que é ilegal fazer-se as rotundas por fora. Não é, de todo. Apenas que facilita a vida se for feito.
- O CE dizer que se deve fazer uma coisa é bem diferente de uma recomendação da DGV dizer que se deve fazer uma coisa. Essencialmente, porque um é uma lei e o outro também não.

Mais um com palas...

 

[BrunoDias]

eticamente fazer por fora é mau, mas em portugal tudo se aceita, tantas faixas e só temos de usar a de fora apr apr

depois dizem que ca temos muitos acidentes, mortos e feridos, a desculpa dizem ser a velocidade, mas em todos os paises se conduz com muita velocidade, em muitos casos até mais que ca em portugal e morrem menos.

portugal tem é problema de mentalidade, na inglaterra vejo eles a fazer as rotundas como deve ser, claro que estou a falar de rotundas no maximo 3 faixas, não sei se com mais faixas como eles as fazem

 

[BrunoDias]

Mas tb duvido que em hora de ponta no marquês visses o traçado das vias.

então pelo que dizes vais na faixa da direita, a bloquear todos, mas tens o azar de vir um pouco mais dentro e entras na faixa esquerda um pouco, batem, como os carros não ficam logo parados tu voltas a faixa direita e o outro que pague, que justiça

a não ser que queiras luzes no chão a apontar para o ceu, para se ver onde tão as faixas

 

[pini]

Nem vás mais longe. Oeiras.
Ver anexo 21960

passo nesta rotunda practicamente todos os dias, e n funciona assim tao bem por varias razoes:
-numa das partes tem a paragem de autocarro dentro de 1 das faixas
-na saida para as palmeiras tens 1 risco continuo se quiseres ir para a esquerda, ou seja, a hora de ponta engarrafa sempre pq o pessoal tem medo de pisar o risco
-maior parte do pessoal borrifa-se para as faixas e passa por cima de tudo o que é risco continuo e atravessa-se a frente de tda a gente.
- existe ainda 1 "parque de estacionamento" na rotunda em si(n nas faixas de rodagem).

 

[T? Z?]

eticamente fazer por fora é mau, mas em portugal tudo se aceita, tantas faixas e só temos de usar a de fora apr apr

depois dizem que ca temos muitos acidentes, mortos e feridos, a desculpa dizem ser a velocidade, mas em todos os paises se conduz com muita velocidade, em muitos casos até mais que ca em portugal e morrem menos.

portugal tem é problema de mentalidade, na inglaterra vejo eles a fazer as rotundas como deve ser, claro que estou a falar de rotundas no maximo 3 faixas, não sei se com mais faixas como eles as fazem

Ora aqui está a solução final e genial para diminuir a sinistralidade nas estradas portuguesas: aumentar a velocidade nas estradas e fazer as rotundas por dentro. De certo morrerá muito menos gente nas nossas estradas...:sh)

 

[T? Z?]

Sei que já é um tema mto batido, aqui neste forum e em todos os pontos do país, mas acabou de dar uma notícia no telejornal da RTP sobre o assunto.

Basicamente o que foi dito foi dito de forma clara:
"Só se pode circular na faixa de 'fora' quando se vai sair na saída imediatamente a seguir"

Quem não respeitar esta regra está em transgressão do código da estrada.

Mas como estamos em Portugal, se alguém, ao circular correctamente numa rotunda, embater em alguém que vai em transgressão a culpa é de quem ia a fazer a rotunda de forma correcta uma vez que não cedeu a prioridade ao trocar de faixa de rodagem.

Ou seja, como a probabilidade de ser multado por circular sempre por fora numa rotunda é baixa ou nula, mais vale arriscar e fazer tudo por fora pois se houver um acidente está-se safo.

Uma palavra para descrever isto: Ridículo! [8b]

Isso é que era bom!!


Mostrem-me onde e eu dou-vos uma caixa de Ferrero Rocher!!!

 

[T? Z?]

desculpa mas mal informado estas tu pois a regra do circular á direita só se aplica fora das localidades, dentro destas a regra é usar a faixa de circulação que melhor serve o destino, podendo ser a da esquerda a do meio a da direita, e nas vias com 4 faixas ainda é mais giro. []

Olha vai lá ler o C.E.

Agora explica-me lá: se estiveres a circular na faixa mais interior de uma rotunda, esta leva-te onde precisamente? A lado nenhum! A única faixa que leva a qualquer destino é a exterior.

Isso de escolher a faixa mais conveniente é quando a da esquerda dá origem a uma nova rua, a do meio também assim como o da direita, só para dar um exemplo. Quando tiveres multiplicidade de destinos, aí podes e deves seguir pela faixa mais conveniente.
Nas rotundas só há uma faixa conveniente: é a exterior, pois é de onde partem todos os destinos. Capice?

 

[T? Z?]

porque então deviam ter poupado o dinheiro do alcatrão e fazer 1 só faixa

Existem mais que uma faixa em rotundas para que seja possível ultrapassar, caso uma das saídas tenha o trânsito congestionado ou lento.
Na ausência de mais que uma faixa, se uma das saídas estiver congestionada, toda a rotunda pararia. É difícil?

 

[T? Z?]

Só para dizer que discordo por completo.

Finalmente alguém informa!

Sempre acreditei que pior que não ter informação, é ter informação errada!

 

[T? Z?]

Mas acredita que se a faixa mais à direita fosse só para sair na primeira saída e todos cumprissem isso, era muito mais fácil.

Por exemplo para quem quer entrar na rotunda, vê um individuo na faixa da direita e já sabe que ele vai sair e entra na boa...

Mas eu próprio às vezes vou na faixa da direita e saio na segunda saída...mas antes de passar na primeira saída dou pisca para a esquerda!

Ainda que assim fosse, isso pressuporia o conhecimento prévio da saída desejada por parte do condutor, o que nem sempre acontece, quer por falta de conhecimento ou de sinalização adequada.

 

[T? Z?]

Seguido à letra quer dizer que nao interessa nenhuma rotunda com mais do que uma faixa! :S

Não, nada disso. Lê um dos meus posts anteriores.

 

[T? Z?]

ao mudar de faixa não ias tar a bloquear as entradas e saidas

Quanto a isso o C.E. nada menciona.

 

[freerid3r]

Existem mais que uma faixa em rotundas para que seja possível ultrapassar, caso uma das saídas tenha o trânsito congestionado ou lento.
Na ausência de mais que uma faixa, se uma das saídas estiver congestionada, toda a rotunda pararia. É difícil?

isso é um bocado ridiculo .. se seguir a justificação que o gajo da la no quadro na reportagem tem mt mais logica LOL e quem esta a explicar deve (ou pelo menos é suposto) saber alguma coisa..
se fosse assim anda tudo na faixa de fora, depois um parava no meio da rotunda pq o transito estava congestionado, toca a mudar de via, azar era se já viesse um por tras com a mesma ideia, e puff O.O ultrapassagens numa rotunda havia de ser engraçado []

 

[T? Z?]

isso é um bocado ridiculo .. se seguir a justificação que o gajo da la no quadro na reportagem tem mt mais logica LOL e quem esta a explicar deve (ou pelo menos é suposto) saber alguma coisa..
se fosse assim anda tudo na faixa de fora, depois um parava no meio da rotunda pq o transito estava congestionado, toca a mudar de via, azar era se já viesse um por tras com a mesma ideia, e puff O.O ultrapassagens numa rotunda havia de ser engraçado []

Não vejo qualquer problema em realizar uma ultrapassagem numa rotunda. Aliás, é mais frequente do que se pensa. Toda a gente o faz, pelo menos os que circulam pelas faixas interiores.
E quanto a mudar de faixa, só tens de o fazer com cuidado para não acontecer o que descreveste.

 

[Valium]

Só quero é que me provem, com base num artigo do C.E. e não de uma qualquer recomendação (alás já anteriormente esmioçada por outro user), que é ilegal fazer uma rotunda toda por fora.
Só quando o conseguirem, e só aí, é que alguém nessa condição poderá ser considerado culpado num acidente idêntico ao relatado neste tópico.

Acho que nos vários tópicos sobre isto já colocaram aritgos suficiente...

A "recomendação" da DGV é efectuado com base na interpretação da lei (estradal) vigente, neste caso o CE.
Não sei qual a função/cargo do sr. que prestou os esclarecimentos na reportagem da RTP.

No entanto, apenas posso recomendar, a fim de dissipar dúvidas ou poder até contestar com mais convicção, que remeta um mail para a DGV a questionar como se Deve circular nas rotundas.
Deverá receber um mail, com uma reposta que já deve ser igual, com 3 folhas sobre a legislação que é considerada para tal interpretação e desenhos para facilitar a compreensão.

Eu por acaso tenho uma, mas que de tão sumida, uma digitalização já não se aproveita nada, no entanto caso consiga melhor terei todo o gosto em disponibilizar.

A DGV não fez a "recomendação" por dar cá aquela palha, fez com base no CE, no entanto é uma interpretação, se calhar a sua, a minha, do X, Y ou Z será melhor e com mais peso perante, escolas de condução, instruendos, etc...