DoubleM101
New member
Engraçado é nas escolas de condução continuarem a ensinar que se só se vai para a faixa interior caso seja para sair pelo menos na terceira saida. Há coisas que não se entendem
Tópico da Circulação nas Rotundas (Legislação, etc)
- Iniciador de tópicos NiGhTb0y
- Data de início
rubenvalente
New member
Boas, não entendo o espanto de alguns dos presentes, quanto a mim a circulação numa rotunda é muito mais complexa do que uma simples regra do género " só pode circular na via da esquerda quem for sair na primeira saída", depende do número de faixas, do tamanho, tanta coisa.
T
tonyV
Guest
Isso agora faz parte da competência do advogado. Se há fortes suspeitas que o acidente tenha sido propositado, e o advogado achar que há hipótese de provar os factos deve-se seguir em frente.
paga acima de tudo, porque eram da mesma seguradora senão era dificil
RicardoSilva
New member
Mas acredita que se a faixa mais à direita fosse só para sair na primeira saída e todos cumprissem isso, era muito mais fácil.
Por exemplo para quem quer entrar na rotunda, vê um individuo na faixa da direita e já sabe que ele vai sair e entra na boa...
Mas eu próprio às vezes vou na faixa da direita e saio na segunda saída...mas antes de passar na primeira saída dou pisca para a esquerda!
Por exemplo para quem quer entrar na rotunda, vê um individuo na faixa da direita e já sabe que ele vai sair e entra na boa...
Mas eu próprio às vezes vou na faixa da direita e saio na segunda saída...mas antes de passar na primeira saída dou pisca para a esquerda!
TheProphecy
New member
Claro que não indica tudo.
Mas é bem melhor do que a selva que existe actualmente.
Mas se querem complicar ainda mais pode-se fazer uma formula matemática que indique quais são as faixas que são consideradas de "fora". :sh)
Vanquish
Moderador
Errado. Sendo ambos da mesma seguradora, esta ganharia mais (ou perderia menos) se pagasse apenas metade dos danos de cada um dos intervenientes e agravasse o prémio de ambas as apólices. Mas não foi isso, e bem, que foi feito.
Aliás, tens um outro exemplo semelhante um ou dois tópicos abaixo e com o mesmo desfecho, já para não falar num outro com alguns meses.
Valium
New member
Que danos fisicos tiveste?
Valium
New member
Olha, parece que alguns "especialistas" em CE e condução em rotundas aqui do fórum se enganaram![]
Fez-se justiça, como não poderia deixar de ser![]
Neste caso em concreto...[
] (a reportagem da RTP, parece-me que era clara, claro que é apenas uma interpretação)
Vanquish
Moderador
Neste caso em concreto...[
(a reportagem da RTP, parece-me que era clara, claro que é apenas uma interpretação)
Respondido.[
]Mas olha que não é só este Valium, são muitos.[
]é preciso um "especialista" dizer isso na tv para o pessoal chegar la?
e não falou tb que não se deve fazer as rotundas todas por fora?
monicamelo
New member
Talvez seja mais interessante analisar a situação ao contrário...
Se calhar este fórum é que tem um impacto mais abrangente do que aquilo que se pensa.
Ou seja, se calhar foi o fórum que foi à RTP e não a RTP que está no fórum. [
] []
monicamelo
New member
Ora aí está uma atitude muito correcta. E a provar que acima de tudo deve imperar o bom senso (obviamente que o bom senso, implica o cumprimento das regras de trânsito).
Valium
New member
Respondido.[
Mas olha que não é só este Valium, são muitos.[
Eu sei... nem todas as decisões são justas/acertadas:sh)
(mas isso porque quem sai, não toma os devidos cuidados, nomeadamente passar para a direita com antecendência necessária...)
Por isso é que muitas vezes o mais ajustado é o 506º 2. E consegue-se já "facilmente"[
]
Vanquish
Moderador
Eu sei... nem todas as decisões são justas/acertadas:sh)
(mas isso porque quem sai, não toma os devidos cuidados, nomeadamente passar para a direita com antecendência necessária...)
Por isso é que muitas vezes o mais ajustado é o 506º 2. E consegue-se já "facilmente"[
Lá está, compreendo o teu ponto de vista, mas não concordo totalmente com ele.[
]Se ambos não escolheram a fila mais adequada ao destino (parece-me que isto é pacifico), só um deles invade a fila do outro e é este que deve ser responsável pelo acidente. Até admito uma divisão, mas não numa base de 50/50.
Aliás, tenho o Nº 2 do 506º como apenas aplicado em casos de duvida, como por exemplo os embates ao eixo da via em que ambos os condutores se dizem com razão e o AO e a ausência de testemunhas não permite aclarar quem tem razão.
Neste casos geralmente não há duvidas pois o mais comum é o A invadir a fila do B e o embate ai ocorrer.[
]
Valium
New member
Lá está, compreendo o teu ponto de vista, mas não concordo totalmente com ele.[
Se ambos não escolheram a fila mais adequada ao destino (parece-me que isto é pacifico), só um deles invade a fila do outro e é este que deve ser responsável pelo acidente. Até admito uma divisão, mas não numa base de 50/50.
Aliás, tenho o Nº 2 do 506º como apenas aplicado em casos de duvida, como por exemplo os embates ao eixo da via em que ambos os condutores se dizem com razão e o AO e a ausência de testemunhas não permite aclarar quem tem razão.
Neste casos geralmente não há duvidas pois o mais comum é o A invadir a fila do B e o embate ai ocorrer.[
Para não alongarmos aqui a conversa, se entenderes que quem circula pela direita nem lá devia ir, logo ai o nexo causal é este...
Por acaso cometi uma imprecisão, apenas falei no 506 para saberes a que responsabilidade estava a falar, aqui (e como na maior parte das situações) em vez de mandar-se o 506 para a mesa, deve colocar é os artigos que cada um desrespeitou...[
] , (foi apenas para poupar teclas [] )Essa posição é mais facil de ser defendida, pois vais buscar a mudança de fila/faixa, acho que correctamente, a origem ([
] ), vem do outro estar a circular na faixa incorrecta.Atenção estou a falar no geral e não neste acidente, peço desculpa ao autor do topico pelo Off-Topic parcial[
] []
smithico
Well-known member
Isso de só andar na faixa mais à direita para quem quer sair é muito bonito, mas se seguido à letra dá uma grande confusão.
O que eu sei é que se houver molho numa rotunda, quem paga quase sempre é quem estava a sair da sua faixa. Por isso, não ha nada como andar na faixa do meio e ter os olhos bem abertos para ver quem vem na faixa adjacente à nossa quando queremos sair da rotunda.
O que eu sei é que se houver molho numa rotunda, quem paga quase sempre é quem estava a sair da sua faixa. Por isso, não ha nada como andar na faixa do meio e ter os olhos bem abertos para ver quem vem na faixa adjacente à nossa quando queremos sair da rotunda.
Omega
Well-known member
Nas faixas de rodagem deve-se circular na via mais à direita. Incluindo-se a rotunda na "faixa de rodagem" se circularmos na via mais à direita estamos naturalmente dentro da Lei, contráriamente ao que foi dito na reportagem da RTP .....
Também se pode naturalmente circular na faixa ou nas faixa interiores (aliás por vezes é de todo conveniente que isso se faça), todavia quando se muda de faixa de rodagem só se pode fazer isso depois de tomar as devidas precauções (i.é. depois de ver que não está um carro lado).....
Eles estão-se a basear naquele tal parecer da DGV não é ?
DGV ?!?
Não foi extinta ?!?
Graças à RTP amanhã vou ter um cuidado redobrado nas rotundas pois até chegar ao emprego tenho:
1 com 4 entradas, 5 saidas e 1 unica faixa,
outra com 3 entradas, 3 entradas(2 das quais em pontos diferentes das entradas referidas) e 3 faixas,
outra com 5 entradas, 5 saidas e 2 faixas,
outra com 2 entradas, 2 saidas e 2 faixas e finalmente
outra com 4 entradas, 4 saidas e 1 faixa.....
O que vale é que são só 3 Kms da minha casa ao emprego ......
Obrigado RTP, prestaram uma vez mais um péssimo serviço ao País ......
Também se pode naturalmente circular na faixa ou nas faixa interiores (aliás por vezes é de todo conveniente que isso se faça), todavia quando se muda de faixa de rodagem só se pode fazer isso depois de tomar as devidas precauções (i.é. depois de ver que não está um carro lado).....
Eles estão-se a basear naquele tal parecer da DGV não é ?
DGV ?!?
Não foi extinta ?!?
Graças à RTP amanhã vou ter um cuidado redobrado nas rotundas pois até chegar ao emprego tenho:
1 com 4 entradas, 5 saidas e 1 unica faixa,
outra com 3 entradas, 3 entradas(2 das quais em pontos diferentes das entradas referidas) e 3 faixas,
outra com 5 entradas, 5 saidas e 2 faixas,
outra com 2 entradas, 2 saidas e 2 faixas e finalmente
outra com 4 entradas, 4 saidas e 1 faixa.....
O que vale é que são só 3 Kms da minha casa ao emprego ......
Obrigado RTP, prestaram uma vez mais um péssimo serviço ao País ......
