2.0 Biturbo BMW - O melhor motor do mundo ?

[Arturval]

Neste momento é melhor que o 35d. Só falas assim porque tens um.

Também gostava de ver fundamentada essa opinião. O que é que o 23d te dê que não seja dado pelo 35d?

O 23d acrescenta 27cv e 50Nm ao 20d.
O 35d acrescenta 55cv e 80Nm ao 30d.

O que te leva a afirmar que o 23d é melhor?
Andas a ter visões?[]



Já agora, a grande pedrada no charco, na minha opinião, foi o primeiro 35d, com 272cv e 560Nm. Na altura, os normais 6cilindros andavam pelos 220cv, e este motor foi um choque, uma bomba no mercado.

 

[0002]

Também gostava de ver fundamentada essa opinião. O que é que o 23d te dê que não seja dado pelo 35d?

O 23d acrescenta 27cv e 50Nm ao 20d.
O 35d acrescenta 55cv e 80Nm ao 30d.

O que te leva a afirmar que o 23d é melhor?
Andas a ter visões?[] Espitiro de Natal?



Já agora, o melhor motor diesel de sempre, na minha opinião, foi o primeiro 35d, com 272cv e 560Nm. Na altura, os normais 6cilindros andavam pelos 220cv, e este motor foi um choque, uma bomba no mercado.

Isso é pq o 20d esta acima do 30d tb... se n a distancia era mais curta.
Nao digo k seja melhor um ou outro... mas vejam qual tem mais cavalos por litro e binario por exemplo.

Cumps

 

[Taveirada]

Também gostava de ver fundamentada essa opinião. O que é que o 23d te dê que não seja dado pelo 35d?

O 23d acrescenta 27cv e 50Nm ao 20d.
O 35d acrescenta 55cv e 80Nm ao 30d.

O que te leva a afirmar que o 23d é melhor?
Andas a ter visões?[]



Já agora, a grande pedrada no charco, na minha opinião, foi o primeiro 35d, com 272cv e 560Nm. Na altura, os normais 6cilindros andavam pelos 220cv, e este motor foi um choque, uma bomba no mercado.

Quanto à ultima frase, discordo.

O melhor de sempre, até agora é o tdi 110cvs. Esse sim foi a pedra no charco e que despoletou toda esta revolução diesel!

 

[v7]

Talha,

O tópico começou a dizer... O Melhor motor do mundo?

Eu digo que sim... se tivermos algumas constrains... se não tivermos, certamente que não o é! Simplesmente isto, nada mais!

Não venhas com discussões desnecessárias de brigadas e afins.

Se a pergunta é, o melhor motor do mundo, não o é!

Se a pergunta for, um dos melhores, e no segmento em que se insere é o melhor... já digo que sim, mas digo também que o melhor difere de pessoa para pessoa, porque depende das prioridades de cada um!

Acho que concordo contigo !!

Mas hoje ao ler o teste do 123d puz-me a reflectir sobre este tema e de facto este motor é impressionante e parece-me um dos casos mais evidentes de eficácia, no sentido de tirar muito partido do combustivel queimado.

A BMW tem sido impressionante nos últimos tempos []

 

[Taveirada]

Acho que concordo contigo !!

Mas hoje ao ler o teste do 123d puz-me a reflectir sobre este tema e de facto este motor é impressionante e parece-me um dos casos mais evidentes de eficácia, no sentido de tirar muito partido do combustivel queimado.

A BMW tem sido impressionante nos últimos tempos []

É um facto... o 123d é um carro que deixa tudo a pensar. Porque racionalmente é melhor que tudo o que se encontra!

 

[Arturval]

Quanto à ultima frase, discordo.

O melhor de sempre, até agora é o tdi 110cvs. Esse sim foi a pedra no charco e que despoletou toda esta revolução diesel!

Então porquê? O agora abandonado injector bomba. Quando foi lançado o 110cv? A BMW e a MB, em 1998 tinham o 20d e o 220CDI com 136 e 125cv respectivamente.

 

[rogerAjacto]

Também gostava de ver fundamentada essa opinião. O que é que o 23d te dê que não seja dado pelo 35d?

O 23d acrescenta 27cv e 50Nm ao 20d.
O 35d acrescenta 55cv e 80Nm ao 30d.

O que te leva a afirmar que o 23d é melhor?
Andas a ter visões?[] Espitiro de Natal?

O que acrescenta ao motor anterior pouco ou nada interessa. O motor anterior até podia ser muito mau. O que interessa é o motor que estamos a falar.

O 23d tem neste momento tem 102cv/l e 200,5Nm/l.

O 35d não chega aos 100cv/l. Tem 95.5cv/l. para chegar ao nivel do 23d tinha que ter 305cv. Tem 193.8Nm/l. Para igual o 23d tinha que ter 600Nm.

Logo o melhor salta logo a vista.


Agora vão-se esconder atras do facto do 35d ser um 6 cilindros, e tem suavidade, blablabla. Mas quando andam a dizer que se picam com V8 o que interessa é que andam mais, A suavidade de um V8 já não conta.

Fazem as regras a medida do que vos interessa.

 

[Taveirada]

A diferença é que o tdi 110cvs saiu na audi em 1995 se não me falha a memoria!

 

[Talha]

Talha,

O tópico começou a dizer... O Melhor motor do mundo?

Eu digo que sim... se tivermos algumas constrains... se não tivermos, certamente que não o é! Simplesmente isto, nada mais!

Não venhas com discussões desnecessárias de brigadas e afins.

Se a pergunta é, o melhor motor do mundo, não o é!

Se a pergunta for, um dos melhores, e no segmento em que se insere é o melhor... já digo que sim, mas digo também que o melhor difere de pessoa para pessoa, porque depende das prioridades de cada um!

Para mim é óbvio que se tem que separar as águas.

O tópico inicial como é obvio omite as diferentes categorias em que cada motor pode ser classificado, para lançar a discussão, claro que depois há os que separam e os que misturam.

As revistas quando elegem o melhor motor, fazem-no por categorias.

 

[rogerAjacto]

E voltando ao tema da conversa, tendo em conta as caracteristicas do motor, acho o 1.4 TFSI 170cv da VW muito mais candidato que o 123d.

 

[Taveirada]

Ok... então separe-se.

E muda-se a questão para o 123 é um motor do cara***... e aí concordo!

 

[v7]

E voltando ao tema da conversa, tendo em conta as caracteristicas do motor, acho o 1.4 TFSI 170cv da VW muito mais candidato que o 123d.

Também parece ser um motor muito interessante, mas do ponto de vista das emissões e consumos ....

Os consumos são 7,3 contra 5,2 de combinado. É só mais 40% e num motor com menos cv e muito menos binário ....

 

[RCE]

Neste momento é melhor que o 35d. Só falas assim porque tens um.

É isso...[]

 

[Talha]

Ui ui já pressinto aqui algum incómodo com este novo motor... vai ser ver alguns muito bons ottos a serem envergonhados.

 

[bg2]

V7, o melhor motor do mundo não existe.


depende da classe.



senão era totalmente irracional comparar motores de 2l com motores de 4l ou mais.



cumprimentos

 

[rogerAjacto]

É isso...[]

É que é mesmo isso.

Num topico aqui ao pé, já se discutia pelos donos do 120d que o 123d não vlia a pena. Eram mais €'s por pouco mais perfomances, etc.

Diziam isso porque tem um 120d. Seguindo a mesma linha de pensamento porque não compraram um 118d. É que o 120d não oferece muito mais e ainda é mais caro.

 

[Arturval]

O que acrescenta ao motor anterior pouco ou nada interessa. O motor anterior até podia ser muito mau. O que interessa é o motor que estamos a falar.

O 23d tem neste momento tem 102cv/l e 200,5Nm/l.

O 35d não chega aos 100cv/l. Tem 95.5cv/l. para chegar ao nivel do 23d tinha que ter 305cv. Tem 193.8Nm/l. Para igual o 23d tinha que ter 600Nm.

Logo o melhor salta logo a vista.


Agora vão-se esconder atras do facto do 35d ser um 6 cilindros, e tem suavidade, blablabla. Mas quando andam a dizer que se picam com V8 o que interessa é que andam mais, A suavidade de um V8 já não conta.

Fazem as regras a medida do que vos interessa.

Essa não foi para mim de certeza.


Então, pela tua lógica, um 2.0TDI 170cv é melhor ( foi o termo que tu usaste e depois vieste com numeros)que um 3.0TDI.

Eu faço as contas por ti.


Cv/L

3.0TDI -> 80cv/L
2.0 TDI -> 85cv/L


Nm/L

3.0TDI -> 167 Nm/L
2.0TDI -> 175 Nm/L



Pela tua lógica, o 2.0 TDI é muito melhor motor que o 3.0TDI.

É isso? Para ti melhor e pior resumem-se a estes números.

 

[Arturval]

A diferença é que o tdi 110cvs saiu na audi em 1995 se não me falha a memoria!

Não estás a confundir com o TDI 90cv?

 

[0002]

A diferença é que o tdi 110cvs saiu na audi em 1995 se não me falha a memoria!

Foram quase 4 anos de "reinado" ja que penso que em 1994 ja tinha saido na alemanha os 1os TDI110. Hoje em dia um motor reinar por quase 4anos o mercado era brutal.
Da para ter realmente uma ideia do feito desse motor.
E n é injector bomba , é bomba injectora ainda []
Ahh e continua a ser uma referencia nos consumos mesmo para carros de hj em dia... vejam motor diesel cm 110cv k consumos fazem , e ja que estamos na era da poluiçao o TDI110 fazia penso k 144g... apr

Cumps

 

[v7]

V7, o melhor motor do mundo não existe.


depende da classe.



senão era totalmente irracional comparar motores de 2l com motores de 4l ou mais.



cumprimentos

Sim tens alguma razão, o melhor motor se não olharmos para o lado dos custos talvez seja o do Mclaren F1, mas a melhor relação qualidade/preço (incluindo de utilização) parece-me que é este []

P.S.: Curiosamente ou talvez não, ambos têm a assinatura da Bayerische Motoren Werke