Opel GT vs BMW Z4 3.0 Roadster(fotos Tuning GT na pág.4)

agora ke reparei, tens razão. espero ke todos me perdoem este lapso.
afinal o unico e verdadeiro especialista, alias venerado como um deus neste forum, falamos obviamente do sr "jeremias", ainda nao sentou o seu omnipresente cu no opel gt para dar o unico e verdadeiro veredicto.

PAZ SAUDE e FELIZ NATAL
 
leblanc disse:
Comparar o Opel GT ao BMW Z4 3.0 Roadster é um absurdo .O Z4 é uma maquina pra verdadeiros condutores que gostam de ouvir a maquina.Aquele fantastico 6 cilindros e caixa de 6 velocidades...
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e?

ja andaste nos 2?

e se eu te dissesse. "Aquele assobio do turbo e potencia por menos 20.000euros ..."?

se queres ouvir a maquina compra um s2k que fica uns 15.000€ mais barato que um z4 ... e também tem um caixa de 6 [:D]
 
k_pt disse:
e?

ja andaste nos 2?

e se eu te dissesse. "Aquele assobio do turbo e potencia por menos 20.000euros ..."?

se queres ouvir a maquina compra um s2k que fica uns 15.000€ mais barato que um z4 ... e também tem um caixa de 6 [:D]
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Realmente aquele assobio é tão......[:vm)]

Preferir um turbo a um NA...pra isso compra um saxo cup acrescenta um big Turbo e voila...papas os dois com menos despesa.Bem,isto se não morreres 1º[:)]

E comparar um 4 cilindros pra um 6 cilindros...são gostos.
 
leblanc disse:
Realmente aquele assobio é tão......[:vm)]

Preferir um turbo a um NA...pra isso compra um saxo cup acrescenta um big Turbo e voila...papas os dois com menos despesa.Bem,isto se não morreres 1º[:)]

E comparar um 4 cilindros pra um 6 cilindros...são gostos.
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e são gostos, mas numa opinião generalizada, o barulho de um 4cil turbo é tão espectacular como um 4cil da Honda e como um 6cilindros [;)]
 
Como no caso de uma mulher a sonoridade ajuda mas é à silhueta, ao feeling e às sensações que nos rendemos. Só temos que saber como fazê-la mostrar o seu melhor!

Umas gritam, outras berram e outras ainda gemem simplesmente. Que importa isso desde que sintas que a "dança é a dois"? Que os "corpos" encaixam e comunicam próximos da perfeição? Que cada gesto teu obtenha a reacção na justa medida?

A menos que, claro está, a sonoridade seja para os outros ouvirem. Nesse caso quanto mais barulho melhor, como no caso de uma "actriz porno"!
 
eu acho muita piada a este pessoal...se não gostam de um dos dois tudo bem, agora não é preciso quase que humilhar e gozar com quem gosta. é o melhor, mais bonito, giro, lindo, que bom! têm ou podem ter um igual ou melhor, melhor ainda! agora deixem-se disso, a liberdade de expressão e opinião é igual para todos, isto dentro dos limites claro.


e, já agora, aconselhava aí ao pessoal, experimentem os carros em questão antes de dizerem que sao uma ***** ou que só andam em frente ou marcha-atrás... deixem-se dessas birrinhas de que preferiam levar na zona que ter um determinado carro...
 
Última edição:
tonyV disse:
http://www.evo.co.uk/carreviews/evocarreviews/208113/opel_gt.html

A minha conclusão do artigo: rápido nas curvas (muita tracção) pouca diversão, ou seja, é um bom carro para fazer tempos em pista...
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É isto que eu não percebo!

Perante imagens que demonstram claramente que o GT não só é extremamente divertido como é mais divertido que um Z4 3.0 Roadster, a conclusão é o que uma revista diz???:confused:

Mas desde quando é que os carros são uma questão de fé ou a EVO é a bíblia?!

Então se eu consigo ver com os meus próprios olhos o desempenho dinâmico prefiro imaginá-lo através de uma descrição de uma revista???:confused:
 
GêTê disse:
É isto que eu não percebo!

Perante imagens que demonstram claramente que o GT não só é extremamente divertido como é mais divertido que um Z4 3.0 Roadster, a conclusão é o que uma revista diz???:confused:

Mas desde quando é que os carros são uma questão de fé ou a EVO é a bíblia?!

Então se eu consigo ver com os meus próprios olhos o desempenho dinâmico prefiro imaginá-lo através de uma descrição de uma revista???:confused:
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Pois, mas eu já não sou uma criança para imaginar e por isso opto por ouvir opiniões que ainda valem algo (por exemplo EVO), ou experimento os veículos em causa.
 
tonyV disse:
Pois, mas eu já não sou uma criança para imaginar e por isso opto por ouvir opiniões que ainda valem algo (por exemplo EVO), ou experimento os veículos em causa.
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Como ainda não tiveste oportunidade de experimentar os veículos em causa baseias a tua opinião no que "ouves".

A minha pergunta é muito simples: porquê basear uma opinião naquilo que "ouves" dos outros se tens oportunidade de basear a tua opinião naquilo que tu próprio vês?

Por outras palavras, porquê confiar mais nos outros do que em ti?

Ou ainda, e talvez mais importante, o que é que não te agrada nas imagens do GT que vês nos vídeos deste tópico?


Independentemente de qual for a tua resposta numa coisa tens que concordar: as imagens do vídeo contrariam completamente as conclusões da EVO. Certo?!
 
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