Meti 4 pneus MABOR e...

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será preconceito

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há cerca de 1 ano montei 2 pneus mabor sportjet 205/55/16 no eixo traseiro do meu megane, não senti diferença alguma em relação aos continental que trazia de origem.
Como tal a semana passada comprei mais dois que voltei a montar no eixo traseiro, passando os outros 2 para o eixo dianteiro (o Megane gasta muito mais pneus a trás).Os pneus tem cerca de 17000km de uma condução muito calma, quase 90% em velocidades de 25kh de media.
Pedi que me fossem calibrados e foi quando o homem me disse que estavam ovalizados, e mesmo os novos (que comprei num hipermercado) não estavam grande coisa, tendo levado pesos de calibragem na ordem das 30 gramas.
Quem vir aquilo pensa que é um pneu recachutado, para mais disse-me que preferia uns pneus chineses que lá tinha(55€), aos mabor, e para o preço deles tinha uns coreanos que eram muito superiores, para não falar dos bridgestone que custavam 90€ que eram do outro mundo.Sinceramente fiquei muito abalado tendo inclusive perdido a confiança nos pneus, ando a fazer curvas á velho e a ver quando e que os pneus ficam completamente quadrados.
Sempre soube que a perfomance destes pneus era inferior mas a qualidade fosse similar aos continental, mas pelos vistos também não é.

Bom Natal e Feliz ano Novo
 
vitorpaulo disse:
há cerca de 1 ano montei 2 pneus mabor sportjet 205/55/16 no eixo traseiro do meu megane, não senti diferença alguma em relação aos continental que trazia de origem.
Como tal a semana passada comprei mais dois que voltei a montar no eixo traseiro, passando os outros 2 para o eixo dianteiro (o Megane gasta muito mais pneus a trás).Os pneus tem cerca de 17000km de uma condução muito calma, quase 90% em velocidades de 25kh de media.
Pedi que me fossem calibrados e foi quando o homem me disse que estavam ovalizados, e mesmo os novos (que comprei num hipermercado) não estavam grande coisa, tendo levado pesos de calibragem na ordem das 30 gramas.
Quem vir aquilo pensa que é um pneu recachutado, para mais disse-me que preferia uns pneus chineses que lá tinha(55€), aos mabor, e para o preço deles tinha uns coreanos que eram muito superiores, para não falar dos bridgestone que custavam 90€ que eram do outro mundo.Sinceramente fiquei muito abalado tendo inclusive perdido a confiança nos pneus, ando a fazer curvas á velho e a ver quando e que os pneus ficam completamente quadrados.
Sempre soube que a perfomance destes pneus era inferior mas a qualidade fosse similar aos continental, mas pelos vistos também não é.

Bom Natal e Feliz ano Novo
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Eu tenho 4 pneus Mabor Sport Jet dessa mesma medida montados. Já lá vão 16 mil Km e até ao momento: sem espinhas! Aos 20 mil, conto fazer a permuta e equilibragem.
 
vitorpaulo disse:
há cerca de 1 ano montei 2 pneus mabor sportjet 205/55/16 no eixo traseiro do meu megane, não senti diferença alguma em relação aos continental que trazia de origem.
Como tal a semana passada comprei mais dois que voltei a montar no eixo traseiro, passando os outros 2 para o eixo dianteiro (o Megane gasta muito mais pneus a trás).Os pneus tem cerca de 17000km de uma condução muito calma, quase 90% em velocidades de 25kh de media.
Pedi que me fossem calibrados e foi quando o homem me disse que estavam ovalizados, e mesmo os novos (que comprei num hipermercado) não estavam grande coisa, tendo levado pesos de calibragem na ordem das 30 gramas.
Quem vir aquilo pensa que é um pneu recachutado, para mais disse-me que preferia uns pneus chineses que lá tinha(55€), aos mabor, e para o preço deles tinha uns coreanos que eram muito superiores, para não falar dos bridgestone que custavam 90€ que eram do outro mundo.Sinceramente fiquei muito abalado tendo inclusive perdido a confiança nos pneus, ando a fazer curvas á velho e a ver quando e que os pneus ficam completamente quadrados.
Sempre soube que a perfomance destes pneus era inferior mas a qualidade fosse similar aos continental, mas pelos vistos também não é.

Bom Natal e Feliz ano Novo
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Se quem montou os pneus diz que não estão em condições, porque não reclamar na marca?
 
vitorpaulo disse:
já pensei nisso, mas é complicado, se os tivesse montado onde os comprei, não me tinham dito nada, e depois como disse não sinto diferenças na condução se começar a sentir vou reclamar com certeza.
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Boas

O que eu tenho a dizer é que apenas não gosto do pneu em chuva de resto considero ate muito bom e ate agora não dei por problemas de ovalização ou ruido de rolamento apenas acho que sofrem um desgaste muito rapido os meus devem de ter uns 11 a 12000km e ja parecem ter menos de metade do piso.....
Quanto a criticar o pneu pode-se dizer um pouco normal... aposto que quem disse mal do pneu nem o comercializa!!! ou estou enganado???

Abraços
 
Vinheiras disse:
Boas

O que eu tenho a dizer é que apenas não gosto do pneu em chuva de resto considero ate muito bom e ate agora não dei por problemas de ovalização ou ruido de rolamento apenas acho que sofrem um desgaste muito rapido os meus devem de ter uns 11 a 12000km e ja parecem ter menos de metade do piso.....
Quanto a criticar o pneu pode-se dizer um pouco normal... aposto que quem disse mal do pneu nem o comercializa!!! ou estou enganado???

Abraços
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Os meus estão montados às 4 rodas e já rolei com eles cerca de 17.500 km e até ao momento não tive qualquer problema. Não inspiram muita confiança em alta velocidade e com o piso molhado, mas não serei a pessoa mais indicada para se pronunciar sobre isso, já que sou muito cauteloso nessas condições.
Apesar de ainda não ter feito qualquer permuta ou equilibragem desde a montagem original (e de só ter verificado a pressão 3 ou 4 vezes), não detecto qualquer vibração em circunstância alguma que pudesse indiciar ovalização dos pneus. A direcção continua perfeitamente estável, mesmo em alta velocidade.
Gastam-se rápido, é bem verdade. Penso que tal terá mais a ver com o facto de serem pneus em W, do que por serem Mabor como já escrevi anteriormente. Mas são tão confortáveis que no início até dava a sensação de ter mudado de suspensão...
 
Experiencia Pneus Mabor

Experiencia Pneus Mabor

No meu modesto Clio de 2005 1.2 16V, tenho Pneus Mabor Sport Jet 185 55r 15v.
Posso afirmar que estes Pneus são um perigo para a circulação rodoviária, no piso irregular ou sobretudo molhado.
O carro para além de fugir um pouco, a travagem nunca é segura, e por causa destes pneus já tive um acidente em que houve uma travagem deficiente devido ao piso molhado.

Já me desloquei a própria Renault, onde foi feito os testes de travões, amortecedores, ABS, etc. e todos os componentes de segurança encontram-se a funcionar correctamente. Segundo o técnico que fez a vistoria, o problema possivelmente é da qualidade dos Pneus.

Sou um condutor que circula devagar nesta viatura, visto tb não ter grande cilindrada, e sinceramente no verão vou trocar estes Pneus.

Nota: Tinha Pneus Michelin mas devido a um acto vandalismo, a minha seguradora colocou estes.
 
Pelo q dizem esses pneus são bons no verão, por isso se puderes mais vale trocares qt antes e guardares os mabor pa gastar no verão.
 
Confirmo.

Tive uns nessa mesma medida e digo que em seco sao bonzinhos, agora em molhado não se portam tão bem, mas daí a serem um perigo... não concordo.

Duraram 30mk e optei por uns BF Goodrich profiler2 e estou bastante satizfeito com estes

Cumps
 
Tenho um Volvo velhinho com isso montado (Sportjet) - usa 185/60/14 com indice de velocidade H, (pelo que os preços de pneus "normais" eram perfeitamente idiotas).
O carro não chega a fazer 5.000km/ano e não faz estrada nem corridas.
Até agora nada a apontar, embora também não confie muito no material...

De qualquer forma, a mudar convém que seja no Inverno, porque no Verão só vais derreter pneu novo. Eu costumo trocar de pneus em Setembro/Outubro.
 
Carlos_A disse:
No meu modesto Clio de 2005 1.2 16V, tenho Pneus Mabor Sport Jet 185 55r 15v.
Posso afirmar que estes Pneus são um perigo para a circulação rodoviária, no piso irregular ou sobretudo molhado.
O carro para além de fugir um pouco, a travagem nunca é segura, e por causa destes pneus já tive um acidente em que houve uma travagem deficiente devido ao piso molhado.

Já me desloquei a própria Renault, onde foi feito os testes de travões, amortecedores, ABS, etc. e todos os componentes de segurança encontram-se a funcionar correctamente. Segundo o técnico que fez a vistoria, o problema possivelmente é da qualidade dos Pneus.

Sou um condutor que circula devagar nesta viatura, visto tb não ter grande cilindrada, e sinceramente no verão vou trocar estes Pneus.

Nota: Tinha Pneus Michelin mas devido a um acto vandalismo, a minha seguradora colocou estes.
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E tu aceitaste?

Bem, se te pusessem uns sava ou wanli também aceitavas? Ou roadstone? Ou Cheng-sang?
 
A lição já eu sei, Mabor nunca mais! Em Setembro/Outubro vou mudar de Pneus.

Para aqueles que perguntam "pq não mudas os pneus rapidamente" eu respondo que somos um país com os salários mais baixos e com grandes despesas e caras.
 
Mabor só perdem aderencia a chuva, com piso seco, portam-se bem até.
Tenho 2 desses atrás num fiesta 1.25 e só quando chove a fazer curvas é q o carro baila 1 pouco. Mas ñ são feitas lá mto devagar :sh)

Os pneus são duros, por isso é q a chuva bailam muito, ñ aderem. Já fiz bues km e olhando pra eles, estão novos...
 
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