Renault vs Honda - Tecnologia

Renault vs Honda - Tecnologia

  • Renault

    Votos: 97 38,5%
  • Honda

    Votos: 155 61,5%

  • Total de eleitores
    252
Refiro-me obviamente ao pomposo nome que lhe deram "Super Handling All Wheel Drive" que como o nome indica tem duas grandes vantagens:
- Tracção Total
- E um SUPER HANDLING
que pelos vistos...
levar 7 segundos da concorrência alemã, no caso do BMW apenas com tracção a duas rodas e sem um LSD ou autoblocante ou aquelas coisas que costumam meter nos carros...
Super Handling? Give me a break!

Cumprimentos


loooooool
Pega nas especificações técnicas dos 3 e compara.
Podes até começar pelo acerto da suspensão.

Depois acrescenta porque é que, por exemplo na F1 e DTM e afins usam tracção traseira e depois tenta perceber em que situações a tracção às 4 é realmente mais vantajosa.

(acho que não precisas de colocar resultados assim como acredito que já saibas isso)
 
se conheces bem os dois deves ter notado alguma diferença nos motores, não?


sim suavidade num: Accord
recuperações bem mais convicentes noutro: 6

Mas o que disse anteriormente foi, um Accord fica uns furos abaixo do "trio maravilha"

Depois alguém disse que o Accord era o melhor (ou excelente) em qualidade/ preço.

E eu apresentei um exemplo que o Accord não é o melhor em qualidade/ preço.

Vens-me falar em motor?

Ok o Accord é mais suave e silencioso que o 6, mas o 6 é bem mais explosivo e interessante de usar na minha opinião.
 
Se quiseres ir por aí o Mazda 6 dá "10 a 0" ao Honda, pois tem tudo o que o Accord tem e ainda custa menos que o Accord, a diferença deve ser de 5.000€.

Como digo conheço muito bem o Accord e o 6 conduzo há 2 anos, e apenas destaco o Accord em alguns plásticos (zonas inferiores) e na montagem mais rigorosa, de resto são idênticos, tendo o Accord uns miseráveis estofos em pele (pelo menos na unidade que privei durante algum tempo) e um comportamento bem abaixo do 6.


Talvez seja uma compra ainda mais racional (a diferença não era tanta eheheh)

E já agora, entre num dos modelos acima referidos, e vê então porque podem chegar a ser 10.000€ mais caros que o Accord com mesmo equipamento.

PS: O andamento de cada carro ve-se pelo cronometro, não pela sensação que ele dá.
 
como o tópico é renault vs honda, vou apenas dizer isto em relação ao mercedes, seja qual for o segmento tenho a certeza que para um carro do mesmo preço o honda será mais equipado, ou seja, será melhor empregue o dinheiro, esta é a minha opinião, posso dar o exemplo do accord vs classe E, pelo mesmo valor de certeza que vou melhor servido com o honda do que com o mercedes. esta é a minha opinião, digo que não é preciso insultos por haver opiniões divergentes.
 
Ah e olha ó RIDER digo-te mais uma coisa (sem insultos, porque se o fizer caem me logo em cima!)

Se tens algum problema comigo e queres resolver a coisa como os HOMENS resolvem, vem me insultar na minha cara!!
Ou serás tu uma senhora e fica mal bater em senhoras?? então pega no teu BMW e vamos pra estrada!! Ui vamos ver um BMW ser entubado??!?!

Então continua ai atrás do PC a mandar bitaites que tás muito bem!! No dia que tiveres coragem de me insultar cara a cara, vais pensar melhor na expressão ''olhos em bico''
 
Talvez seja uma compra ainda mais racional (a diferença não era tanta eheheh)

E já agora, entre num dos modelos acima referidos, e vê então porque podem chegar a ser 10.000€ mais caros que o Accord com mesmo equipamento.

PS: O andamento de cada carro ve-se pelo cronometro, não pela sensação que ele dá.

Se fossemos comprar carros apenas pelo value for money, comprávamos Tatas, não?

Mazda 6 Sport+navi: 37.700€
Accord Executive navi: 42.200€

Afinal são só 4.500€ [:)]
 
sim suavidade num: Accord
recuperações bem mais convicentes noutro: 6

Mas o que disse anteriormente foi, um Accord fica uns furos abaixo do "trio maravilha"

Depois alguém disse que o Accord era o melhor (ou excelente) em qualidade/ preço.

E eu apresentei um exemplo que o Accord não é o melhor em qualidade/ preço.

Vens-me falar em motor?

Ok o Accord é mais suave e silencioso que o 6, mas o 6 é bem mais explosivo e interessante de usar na minha opinião.

falo de tudo, pois a diferença de preço do m6 não é a mesma do accord para o classe E, e nunca disse que era o melhor de todos, pois comforme falas do m6 podes falar do avensis ou outro qualquer, que o pessoal coloca de parte em relação ao trio maravilha (audi, bmw e mb) e na minha opinião não são tão diferentes assim.
 
Se fossemos comprar carros apenas pelo value for money, comprávamos Tatas, não?

Mazda 6 Sport+navi: 37.700€
Accord Executive navi: 42.200€

Afinal são só 4.500€ [:)]

Isso são preços chave na mão?

De qualquer maneira não vou dizer que é por isto ou por aquilo.


Mas sim, se comprássemos carros com racionalidade, decidia-se previamente o que realmente pretendíamos de um carro e depois analisávamos o que o mercado tem.
Mas fazer isso é que é esquisito. Cada pessoa gasta o dinheiro como bem entende.
 
falo de tudo, pois a diferença de preço do m6 não é a mesma do accord para o classe E, e nunca disse que era o melhor de todos, pois comforme falas do m6 podes falar do avensis ou outro qualquer, que o pessoal coloca de parte em relação ao trio maravilha (audi, bmw e mb) e na minha opinião não são tão diferentes assim.

Foi o teu "colega de marca" que o referiu:

Para mim, a diferença não é assim tão grande e se tivermos em atenção que, os modelos que referiste tiverem um nível de equipamento igual ao do Honda, a diferença chega(va) a ser de aproximadamente 10.000€, o Honda é o melhor de todos (qualidade/preço).
 
loooooool
Pega nas especificações técnicas dos 3 e compara.
Podes até começar pelo acerto da suspensão.

Não encontro tal dado nas especificações técnicas do Honda chamado "acerto da suspensão".
Vejo apenas o carro mais potente do trio, e segundo reza a Honda, com um Super Handling levar um valente baile de um carro menos potente e sem Super Handling, sem kit M, sem nada, é só e apenas um 530i com pack Sport (que não passa de equipamento e umas jantes bonitas).
Agora 7 segundos? 7 segundos numa volta a uma pista é uma eternidade!!!
E ainda por cima o Honda é o mais potente! (estamos a falar de um motor 3500cc com 296cv, ah, e com tecnologia "útil" aka VTEC!)

Cumprimentos
 
Última edição:
Isso são preços chave na mão?

De qualquer maneira não vou dizer que é por isto ou por aquilo.


Mas sim, se comprássemos carros com racionalidade, decidia-se previamente o que realmente pretendíamos de um carro e depois analisávamos o que o mercado tem.
Mas fazer isso é que é esquisito. Cada pessoa gasta o dinheiro como bem entende.

preços retirados do www.autohoje.com


Como os carros não são comprados com racionalidade é estranho afirmares que o Accord é a melhor compra do segmento.
 
preços retirados do www.autohoje.com


Como os carros não são comprados com racionalidade é estranho afirmares que o Accord é a melhor compra do segmento.

o preço equivalente ao mazda sport navi é o accord sport navi e esse fica pelos 39400€, pois o executive para alem do som, tem pré instalação de telefone caixa de cd's e outras coisas. a diferença não são 4000€ nem coisa que se pareça
 
o preço equivalente ao mazda sport navi é o accord sport navi e esse fica pelos 39400€, pois o executive para alem do som, tem pré instalação de telefone caixa de cd's e outras coisas. a diferença não são 4000€ nem coisa que se pareça

o 6 sport (por acaso a SW que conduzo actualmente) entre outras coisas tem som Bose (com subwoofer que mete o som do Executive ao um canto) com cx de 6 cd's, bancos em pele, eléctricos, aquecidos e com memória.

Estou-me a guiar pelos preços do mesmo site.

O 6 Sport é o equivalente ao Accord Executive, são ambos os mais equipados da gama! Se não sabes, informa-te.
 
o 6 sport (por acaso a SW que conduzo actualmente) entre outras coisas tem som Bose (com subwoofer que mete o som do Executive ao um canto) com cx de 6 cd's, bancos em pele, eléctricos, aquecidos e com memória.

Estou-me a guiar pelos preços do mesmo site.

O 6 Sport é o equivalente ao Accord Executive, são ambos os mais equipados da gama! Se não sabes, informa-te.


sei, por isso te estou a dizer que o nivel de equipamento do accord sport é equivalente ao m6 sport, pois o executive tem extras que terás que os pagar tambem para colocar no m6.
 
sei, por isso te estou a dizer que o nivel de equipamento do accord sport é equivalente ao m6 sport, pois o executive tem extras que terás que os pagar tambem para colocar no m6.

tirando a pré-instalação de telefone e os sensores de estacionamento que custam peanuts, que mais equipamento trás o Executive face ao Mazda 6 Sport??

O Accord Sport é o mais equipado da gama?
 
o modelo mais equipado do accord é o executive que para alem dos sensores, da pré instalação de telefone, tambem tem alarme (até o sport tem), de resto não sei mais, pois se reparares no caso do accord os senhores da autohoje ainda dizem que não tem cb, portanto não me vou fiar por aí o que digo e já vai longe o off-topic a diferença dos 2 nunca será esses 4500€.
 
o modelo mais equipado do accord é o executive que para alem dos sensores, da pré instalação de telefone, tambem tem alarme (até o sport tem), de resto não sei mais, pois se reparares no caso do accord os senhores da autohoje ainda dizem que não tem cb, portanto não me vou fiar por aí o que digo e já vai longe o off-topic a diferença dos 2 nunca será esses 4500€.


Para terminar o modelo equivalente ao Accord Executive é o 6 Sport que é a versão mais equipada da gama Mazda 6.
Quando em Novembro de 2005 escolhi o 6 (SW Sport) como carro de empresa a diferença para o Accord Executive era de + de 5.000€ pois tive as propostas da Honda e Mazda nas mãos, valores antes de descontos.
Mas se tu sabes mais e tanto, já cá não está quem falou.
 
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