Qual destes dois preferem??? Opel gt vs Honda s2000

Qual destes dois preferem??? Opel gt vs Honda s2000

  • Honda s200

    Votos: 64 73,6%

  • Opel GT

    Votos: 23 26,4%
  • Total de eleitores
    87
  • Sondagem encerrada .
RuiSoad

RuiSoad

Banido
Bem pessoal, sao mais ou menos 9 anos que separam estes 2 modelos, o s2000 lançado em 1999, foi desde logo referencia no que toca a motores atmosféricos com 2.0L, tendo 240cv o que dá uma relaçao de 120cv/L que lhe proporciona ter dos motores atmosfericos se serie com maior potência especifica na data de lançamento.
05_honda_s2000_500.jpg


No outro canto, está o mais recente produto da Opel, o Opel GT. Substituindo o Speedster, este roadster surge tambem com um motor 2.0L com 264cv, oq ue lhe dá tambem uma optim relaçao de cv/litro de cerca de 132cv. O opel GT veio dar nova vida á opel , utilizando uma plataforma ja utilizada pela General Motors no Pontiac Solstice e no Saturn Sky, a opel apenas juntou a genetica que nos tem habituado no modelos mais desportivos.
opel-gt-2big.jpg



dados tecnicos:

Honda s2000:
Binário máximo (Nm / rpm) - 208 / 7500
Cilindrada (cm3)- 1997
Combustível sem chumbo 98 octanas
Potência máxima (cv / rpm) - 240 / 8300
Transmissão/Caixa de velocidades: Manual de 6 velocidades e marcha-atrás
Tipo - Traseira
Performance:
Aceleração (0-100km/h em seg.) 6,2
Velocidade máxima (km/h) 241
Consumos :
Combinado 9,9
Emissões de CO2 (g/km) 235
Extra Urbano 7,9
Urbano 13,2


Opel GT:
Norma de emissões
Euro 4
Combustível
Premium
Número de cilindros
4
Diâmetro / Curso (em mm)
86.0 / 86.0
Cilindrada (em cm3)
1,998
Potência máx. (em kW (cv) / às rpm)
194 (264) / 5,300
Binário máx. (em Nm / às rpm)
353 / 2,500 — 5,000
Taxa de compressão
9.2 : 1
Vel. Máx. - 229km/h
Aceleração 0-100 : 5.7segs
Consumos
Urbano: 13L
Extra-urbano: 6.9L
Combinado : 9.2L
 
Nem um nem outro...

O Opel não faz o meu gosto pelo menos visual e quanto ao S2000, seria um pesadelo andar num carro com aqueles interiores[:vm)][:D]

Por isso preferia um Z4 ou um TT....talvez um Boxster usado[:cool:]
 
Substituindo o Speedster ?

O opel GT pode servir para muita coisa, mas para substituir o speedster é que não.
Já ouvi isso de muita gente, mas quem pensa assim está redondamente enganado.


Em relação a votação, não me posso pronunciar, pois nunca conduzi nenhum dos dois.
 
rjtd disse:
Substituindo o Speedster ?

O opel GT pode servir para muita coisa, mas para substituir o speedster é que não.
Já ouvi isso de muita gente, mas quem pensa assim está redondamente enganado.


Em relação a votação, não me posso pronunciar, pois nunca conduzi nenhum dos dois.
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mas a opel pensa dessa forma...

btw fiz copy paste de textos que li...nao sao palavra minhas...
 
O GT não vem substituir o speedster.
Abordam diferentes faixas de mercado.
O GT tenta "roubar" vendas a mx5, TT, slk e z4.

O GT, como o nome indica tenta ser um granturismo. Performance com usabilidade e conforto para o dia-a-dia

O Speedster era um "back-to-basics", um puro e duro, tal como o modelo do qual derivava, o Elise. Não tinha praticamente concorrência.

São duas filosofias completamente distintas para o formato sports-car/roadster
 
Em beleza tão ela por ela.
Em prestações REAIS também...
Em performance e tempo em pista, o S2000 da um banho
Em consumos o S2000
Em preço.... ... não sei!? :confused: [:D]
Em Capota o S2000
Em fiabilidade o S2000 novamente

E depois o S2000 é HONDA... fiquem as meninas mt ofendidas ou não, isso é algo que conta muito.

O Gt é mais recente... MAS, suspeito que o S2000 ainda continue mais tempo no mercado que o GT lol, e já lá vão... ... 10 anos certo?? vai fazer 11 agora pra 2008.
 
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