Tópico dos Barretes e Pérolas nos Classificados Auto [ATENÇÃO-LER AVISO post #10845]

mmao disse:
mas para que raio quero só os documentos?
para os meter no bolso e ir passear de documentos ao domingo?????[:)] [:)]
sem carro não servem de nada, pelo menos legalmente[;)]
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Infelizmente o negócio dos documentos nos minis está a tornar-se cada vez mais prospero. Dado que até cerca de meados dos anos 70, as identificações dos carros eram feitas através de chapas com os numeros cravados, que eram posteriormente arrebitadas á carroçaria/chassis, a sua mudança é um tanto ou quanto fácil. Direi um tanto ou quanto, porque, muitas das personagens que se dedicam a este negócio ilegal, esquecem-se que existe outras peças numeradas num carro. O exemplo mais corrente é os vidros.

Existe códigos nos classicos que indicam o mês e o ano de fabrico dos vidros, e estes nunca poderam ser posteriores ao fabrico do carro em si. O motor também tem um numero de série, bem como a caixa de velocidades.
Para conferir se são correctos esses numeros, e necessário adquirir nas respectivas marcas um certificado de originalidade, que para além de indicarem os numeros atrás mencionados, indicam também a data de fabrico com o dia, mês e ano; o vendedor; o primeiro proprietáeio, a cor do carro, etc.

Basta navegar por outros forums monomarcas de clássicos em Portugal para se perceber que este negócio de venda de documentos está cada vez mais prospero.

Á um tempo atrás foi apanhado num site espanhol de minis, um sujeito a querer vender os documentos de um Mini Cooper dos anos 60 com palmarés. Tanto levou talhada quem comprou como quem vendeu.

Em relação aos minis MK1 (de 1959 a 1967), não será estranho que na maioria das concentrações de clássicos aparecam cada vez mais Cooper e Cooper S, quando os carros que mais se venderam na altura foram os 850?
Muito provavelmente houve mutações como esta que estamos a presenciar nesta venda ilicita.

A falsificação é crime, e fujam deste tipo de negócios, ainda que eles possam ser tentadores!
 
Deve estar bonito o carro[:D]



Nunca comprava um carro sem garantia quanto mais um sem garantia e sem um dono que viva em Portugal,provavelmente seja português e nao saiba falar português:sh)
 
Coloquei isto nos comentários:

"POLEGADAS e não PULGADAS...
FECHO e não FEIXO...
TRASEIROS e não TRAZEIROS...

com um português destes, não deve ser fácil vender o carro..."


Será que ele vai ficar chateado? :)
 
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