Diy - Manutençao Filtros K&n

Sem querer entrar em polémicas, as instruções do King Dragon referem a possibilidade de secar com secador. A construção dos filtros é similar. Tenho seco assim nos dois sem problemas. É algodão. A vossa roupa é de algodão. Estraga-se a passar a ferro?

Na caixa do K&N também diz que se pode utilizar por 30 ou 40000km sem limpar. Fazem-no?

se assim o fosse porque raio a marca dizia nao secar nem com secador nem com compressor ??? se a marca diz é natural saberem o que dizem...digo eu !!

talvez seja melhor ultilizar-mos uma camisola de algodao em vez do filtro, olea-mos a roupa e com umas molas pomos em cima da entrada da admissao...LOLOL é mais barato,

se no KING DRAGON diz que pode ser seco dessa forma, tudo bem...mas na caixa do K&N diz que nao...apenas refiro o que a marca diz !!
 
Comprei ontem um destes filtros, mas de admissão directa... é de linha branca mas é igualzinho aos K&N, sistema, cor, forma, tudo. O que comprei é cónico e traz um papel com as instruções de limpeza, como ainda nem o montei não me dei ao trabalho de ler o que dizia, mas amanhã já vejo:D

BTW...tens tubagem especifica para o filtro ?? ou vais montar na admissao OEM com as tubagens OEM ???

cónicos so comprario AEM uma cold air intake em carbono...isso sim compensa e dá resultados engraçados...porque cónicos de linha branca, é mais o barulho que faz o efeito psicologico de cavalos extra...e na realidade e maioria dos casos o carro fica a respirar pior, gastar mais e andar - ou a mesma coisa...mas faz barulho !!!
 
eu nao tenho MAF...eheheh...

mas é verdade tem de ser uma quantidade QB, nem muito nem pouco...quanto ao secar pus o que diz no manual (10min.)
mas podem deixar ficar mais para ser certificaram que seca bem tal Ric@ardo diz...

Nos carros com Maf, aconselho vivamente a só colocarem óleo do lado do filtro onde entra o ar.
Se colocarem nas duas faces, correm sérios riscos de terem problemas com a MAF. :sh)

Parabéns pela «fotoreportagem».

É só engenheiros! [:D] MAF têm todos, não se chama é MAF, chama-se medidor de massa de ar. [;)]
 
O meu filtro fez agora 10.000 Km que o pus... No manual do gajo a K&N diz que os intervalos de manutenção devem ser de 50.000Miles, mas porra isso são aproximadamente 80.000Km, acho muita fruta....

Devo limpá-lo já ou deixar andar mais tempo?
 
O meu filtro fez agora 10.000 Km que o pus... No manual do gajo a K&N diz que os intervalos de manutenção devem ser de 50.000Miles, mas porra isso são aproximadamente 80.000Km, acho muita fruta....

Devo limpá-lo já ou deixar andar mais tempo?

posso apenas dizer.te que por opçao faço a manutençao de 10.000 em 10.000 isto porque tab efectuo outras manutençoes neste periodo de kilometragem...e como ele limpinho é que trabalha bem...

eu costumo limpar a borboleta e a admissao toda de 10.000 em 10.000 aproveito e limpo tudo !!!
 
Tenho 1 igualzinho no meu 1.7dti.
Limpo de 10k em 10k km, junto com a muda do oleo.
Ponho oleo dos 2 lados, sem exagero. Até ficar tudo +/- vermelho.
Utilizo o filtro desde os 30k km. O carro conta com quase 165k km e a maf é a mesma.
 
O meu filtro fez agora 10.000 Km que o pus... No manual do gajo a K&N diz que os intervalos de manutenção devem ser de 50.000Miles, mas porra isso são aproximadamente 80.000Km, acho muita fruta....

Devo limpá-lo já ou deixar andar mais tempo?

Tudo depende das estradas por onde andas.

Eu limpo os meus, não em função dos Kms percorridos, mas do grau de sujidade do filtro.
 
MAF é MAF que se DIz

MAF é MAF que se DIz

É só engenheiros! [:D] MAF têm todos, não se chama é MAF, chama-se medidor de massa de ar. [;)]


O Termo Correcto é MAF sim senhor (MASS AIR FLOW SENSOR (MAF) traduzido para tuga é MMA Medidor de massa de Ar, mas correcto é MAF já que não foram os tugas que a inventaram .
Fds deixa estar que tb és um engenheiro do carças...[:p] e também existe nos carros a gasolina ...Ex: Audi TT
 
Descobri que tenho um kit de limpeza da KN a quase 8 anos [:p], utilizei no meu antigo corsa 2 vezes e meti de lado...será que aquilo ainda está em condições de ser usado?

Saudações
 
Filtro K&N - Que óleo usar ?

Filtro K&N - Que óleo usar ?

Boas malta..

Sei que ha um oleo que se pulveriza nos K&N e afins para reter as poeiras... que óleo é esse? é algo especial ?

Thanks..

( tinha um K&N de caixa à mão para o Rallye e nem sabia.. lol, já lá mora [:D])
 
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