O dilema dos utilitarios!!

[PedroFernandes]

O colt e o swift ja acho carros mais "acanhados" sao pequenos demais na minha opiniao. Como sou jovem tambem nao preciso de um carro com mt espaço... A ideia era um carro com alguma potencia, nao sendo os extras fundamental, por isso a razao de nao subir de seguemento... Que senao apr era o que eu queria [] lol.... O mazda 2 com os 86cv achei demasiado pastelao, os cavalos tavam todos mortos [] na brincadeira! O GP o que mais tenho medo e dos plasticos manhosos, que detesto barulhos parasitas, ja passou um aqui em casa (dos antigos) e aquilo parecia que ia deixar umas peças pelo caminho [].

O peugeot 207 hmmmmmmmmmmmmmmm também é um dos que m falta ir ver o de 95cv. Acho-me demasiado exigente pro preço que quero pagar [] pagar pouco e ter tudo lool [] .

Obrigado pela ajuda pessoal

tenta conduzir um GP alugado ou da concessão ja com alguns meses e kms para avaliares a construção, só assim consegues tirar essas duvidas[]

 

[Gasoil]

Excelente proposta, pois tem um motor 1.4 com 109cv e preço abaixo dos 20mil €. Sobretudo é um segmento C e com uma garantia a perder de vista.

Daqui a 2 meses vai sair o Kia pro-ceed cá em Portugal. Como tem 1 perfil + desportivo é capaz de encaixar até bem, vira seguramente c/preço abaixo dos 20.000€ p/a versão 1.4 de 109cv, ou mm tvz até p/a versão 1.6 de 122cv, k neste caso não sei se vem p/o nosso país.

 

[Cagi]

A primeira versao de punto fazia esses ruidos, ca em casa ha um Punto mk2 com 7 anos e no ponto dos barulhos acho bom pois nao vou mentir a dizer que nao existem mas que apresenta muito poucos é verdade e nao chateiam.

Em comparaçao tenho um 206 de 2003 apesar de ja ter levado 2 estoiros o que acaba por danificar uma coisa é certa é muito mais chato nos ruidos pois usa mais materiais separados o que senao tiverem uma montagem bastante fixa cria ruidos por todo o lado. É versao comercial e vem quase todos da mala, os das portas do condutor ja eu retirei e do passageiro é um dia destes.

A nivel de interior o Punto mk3 é bastante agradavel em posiçao do tablie e estilo dos visores, lettring etc nao gostei tanto do clio apesar de ver que usava um material melhor nas partes superiores e acabamento de recorte dos plasticos tambem melhores so que o que conta é o todo.

Prefiro um todo que me agrade mesmo rijos do que ver plasticos moles, para mim o que conta é que nao façam 'gemidos' com o tempo ou que nao exagerem muito para n ter de usar o som a dB que a gente sabe.[]

 

[_RR_]

Uma curiosidade que talvez me possao responde.... Tava a falar com um amigo meu e ele defendia com unhas e dentes que o 1.2 tce da clio nao ia ter pulmao que chegue por exemplo para o mazda 2 1.5 com 103 cv ou mesmo o pug 1.4i, no que ele se baseava é que a CC do clio era baixa demais para tantos cavalos. O que eu acho é que deve ser um motor que acabe mais rapido mas nao sei. Qual a vossa opiniao?? Quero ver se ganho a aposta que fiz com ele [] [] VALE UM JANTAR [] loooool


Talvez por perconceito não vá para a kia lol e aqueles interiores também nao me seduzem muito... Ja fui ver o pug 207 sport e o design do carro é mais convincente que o clio, falta exprimentar os três ( clio. 207, gp ) tou mais inclinado para o clio pela motorizaçao.... mas a ver vamos [] nada como fazer um test drive a cada um! Para a semana vou ver se trato disso, o 207 sou capaz d ir ou hj ou amanha que o vendedor disse que tinha la um de serviço [] .

Ja m ia esquecendo foi aqui falado mas aquele formato do skoda fabia [:vm)] [:vm)] [:vm)] [:vm)] so valia a pena pelo motor [] mas isso nao é tudo.

 

[rca33]

Se estás a pensar num carro desse valor, porque não equacionas o segmento acima ?

Tens o C4 e outros...

Sei que muitas vezes (principalmente no primeiro carro) se têm a tendência de ir para os utilitários, mas a realidade é que lhes falta a qualidade, estabilidade e segurança do segmento acima.

Eu já tive alguns segmentos diferentes e voltar aos utilitários está fora de questão. Parece que lhes falta muita coisa...

 

[JGTB]

O Clio joga num campeonato ligeiramente diferentes desses dois.

O Clio é melhor em quase tudo, excepto no preço.

 

[ks34]

Se és jovem, procuras divertimento e não precisas de um carro com muito espaço espera pelo FIAT 500. Penso que vão ter disponível o motor 1.4 16v de 100cv. E depois vai ter a versão ABARTH.[br]