pequeno familiar até 25mil €

Ja agora andred aproveito o facto de teres farois de xenon na tua.Entao que tal a diferença é mesmo muita como ouço falar?!!É que pela 1ª vez vou ter um carro com xenon`s e estou na expectiva.Ja me disseram que umas boas lampadas rondam os 150€ cada,chiça!!!

:eek: A mha não tem xenon... e tb nunca conduzi nenhum carro com xenon e o próximo q vou ter tb n o vai ter... por isso... é improvavel alguma vez eu ter um carro com xenon...

150€ por lâmpada? É um bocado! Mas qual é a duração dela?
 
:eek: A mha não tem xenon... e tb nunca conduzi nenhum carro com xenon e o próximo q vou ter tb n o vai ter... por isso... é improvavel alguma vez eu ter um carro com xenon...

150€ por lâmpada? É um bocado! Mas qual é a duração dela?


Ja ouvi que duravam a vida util de um carro mas tbem ja disseram que isso era mentira e duram cerca de 6 anos.

Nao gostas de farois de xenon é?[:D]

Eu tbem so quero porque vem de serie senao era um extra que nao gastava dinheiro.As marcas pedem muito por eles:mad: ja para nao falar das despesas adicionais como o custo das lampadas por exemplo:sh)
 
Ja ouvi que duravam a vida util de um carro mas tbem ja disseram que isso era mentira e duram cerca de 6 anos.

Nao gostas de farois de xenon é?[:D]

Eu tbem so quero porque vem de serie senao era um extra que nao gastava dinheiro.As marcas pedem muito por eles:mad: ja para nao falar das despesas adicionais como o custo das lampadas por exemplo:sh)

EU gostava... mas a 807 era de serviço e não trazia... o próximo tb é de serviço e n trás...

[;)]
 
EU gostava... mas a 807 era de serviço e não trazia... o próximo tb é de serviço e n trás...

[;)]


Ok.Como dissestes que o teu proximo carro nao ia ter e como comprastes a Peugeot a pouco tempo presumi que nao gostavas.
Afinal de contas os carros de serviço algum pode vir com farois de xenon ou estou enganado?!!
 
Última edição:
Ok.Como dissestes que o teu proximo carro nao ia ter e como comprastes a Peugeot a pouco tempo presumi que nao gostavas.
Afinal de contas os carros de serviço algum pode vir com farois de xenon ou estou enganado?!!

Pode, se vier de série. [;)] Não é o extra que eles colocam. Geralmente os extras qua a Peugeot mete é a Pint. Met. e o Alarme + Supertranc.(mas fico na duvida se é em todos os modelos, este extra)
 

Nao te preocupes que a grande maioria deste forum ja conhece os defeitos desse carro[:D]

Pelo que tenho ouvido falar e ja o pude comprovar quando andei a ver um, os bancos sao duros e desconfortaveis pelo menos e penso que os 1.3 cdti tem dado alguns problemas(nao sei se ja foram resolvidos) como o carro ir abaixo quando se liga o Ac por exemplo.Estes sao dos que me lembro...mas considero um bom carro.


Provavelmente passa o orçamento senao considerava o Honda Civic Hybrid.
 
Última edição:
Desses, o C4!
Parece-me que é o mais homogêneo!

O Focus também é bastante bom, mas, estecticamente, gosta bastante o 1º modelo e não gosto nada do novo!

O Corolla e o Astra ficavam logo fora da minha lista..........

O novo Bravo também é uma boa escolha (não sei os preços), mas, com 5 anos ou 1 milhão km de garantia, dá que pensar..........
 
Nao te preocupes que a grande maioria deste forum ja conhece os defeitos desse carro[:D]

Pelo que tenho ouvido falar e ja o pude comprovar quando andei a ver um, os bancos sao duros e desconfortaveis pelo menos e penso que os 1.3 cdti tem dado alguns problemas(nao sei se ja foram resolvidos) como o carro ir abaixo quando se liga o Ac por exemplo.Estes sao dos que me lembro...mas considero um bom carro.


Provavelmente passa o orçamento senao considerava o Honda Civic Hybrid.

Basini, raio de ideias as tuas...[:D]

Desligar-se qd ligas o AC?... Mito!
Problemas c o 1.3cdti?... Valorizamos mais uma ou outra únidade inicial, coisa comum c a evolução termo-dinâmica e electrónica presente nos motores actuais, ou os prémios da própria indústria, inclusivamente no q diz respeito a experiencias concretas de longo curso? Mitox2!

O "mundo lá fora", p o melhor e p o pior, é bastante diferente do "inner world". O (nosso) fórum n passa disto mesmo.
No mundo real, trata-se de 1 exelente carro, melhor q quase toda a concorrencia, nem mais nem menos q isso.
No mundo ideal, todos conduziamos os nossos sonhos, do Phanton ao Veyron. Ou ao Ceed... (ops!!![:)] [:)] [:blush:] )
Mas depois crescemos.
O HCH cabe no orçamento.[:p]
Pena o QQ n caber.[;)]
 
o novo C5 está muito bonito.. o mais barato a gasoleo são 26700€ e é versão base.. está fora de questão.

O mais importante é que seja um carro fiavel, bem construido e que não seja mt de ir á oficina.. em segundo lugar está a segurança e os consumos.. factores como estética e dinamica aparecem em ultimo plano.. keep on posting =))


Bem estes argumentos cheira-me ao kia cee'd [:D][:D]

Fiavel, bem se não for tens 7 anos de garantia;
Bem contruido, é ires ver por ti proprio;
Segurança, 5 estrelas no euroncap,

Com estes argumentos para mim em alternativa só o novo Bravo (5 anos de garantia), mas como ainda não saiu com o motor 1.6 a diesel!!!
 
Nao.
E o pior é que como o carro nao veio antes da alteraçao do novo imposto em Juilho estava a contar pagar menos cerca de 500€ se ele viesse este ano,e agora estou a ver é ser eu a ter que pagar mais 500€ por ele so vir no proximo ano.

Ja começo a ficar farto de esperar(desde Maio) e segundo um membro do forum dos Qashqais que encomendou na mesma altura o vendedor ja lhe disse que so viria em Fevereiro o dele....vamos la ver.A verdade é que os prazos andam todos a volta de 8/9meses(os realistas,nao aqueles que os vendedores apregoam aos clientes)[:D] senao o meu e o de muitos ja estava em casa á pelo menos 2 meses.

1 conselho basini: se puderes esperar + 1 tempito, não desistas mm [;)]

Conduzi 1 QQ algumas vezes e efectivamente fiquei a gostar bastante do carro. A encomenda aqui p/a empresa demorou apenas 2 meses (foi encomendado logo no início, em Março, foi o k safou) e agora o bicho está c/16.000km no lombo e não se queixa de nada.

Adorei o comportamento (nada de bamboleante, o k p/uma espécie de SUV não está nada mau), o motor k puxa o k é preciso, a versatilidade e bagagem (já houve necessidade de carregar mt tralha em cima dele e rebatendo os bancos parece quase uma carrinha autêntica tal o espaço! E especialmente o conforto. Fiquei parvo c/os bancos de tão confortaveis k são (aqui deve haver mãozinha da Renault eheh). A visíbilidade é obviamente excelente, dada a altura do carro.

A média geral anda pelos 6,7L/100km, no entanto, quem costuma guiar o carro tem o pé pesado (aliás, bem pesado eheh).

Daqui a 4.000 km tem k ir à revisão, mas o óleo tem estado nos valores normais, ou seja, não está a consumir desmesuradamente óleo, o k é óptimo p/1 carro novo.

O pós-venda tb tem sido bom, o vendedor ligou 2x p/saber como as coisas estavam a correr. Já foi 1x à oficina da Nissan apenas p/compor 1 pouco 1 painel lateral interior k estava meio solto e activarem o trancamento automático das portas k não estávamos a conseguir. Ficou impecável em 2 minutos, nada de especial. Viram o óleo (k estava no sítio certo) e está a andar.

Apenas não recomendo o QQ tb devido aos prazos, k efectivamente são hmm, como se diz hmm... parvos! Não percebo pk a Nissan ainda não corrigiu isto devidamente, perdeu c/certeza mts clientes assim...
 
De facto o Qashqai tem um prazo de entrega Rídiculo!


sem dúvida que qualquer comprador comum, prefere optar por outra marca! Eu confesso que não aguardava 8/9 meses por um carro generalista.....


Agora compreendo que quem o reservou o faça, afinal já "atravessou o deserto" quase todo :)
 
Vou só introduzir aqui o meu pequeno comentário:

- Vi que um dos pressupostos para a escolha será o de ser uma viatura diesel. Mas será uma viatura para quantos km / ano? Terá certamente de fazer bem mais km que o anterior xantia... senão...

Se me é permitido introduzir a sugestão do Honda Civic Hybrid penso que seria um bom compromisso, só que a gasolina. De qualquer das formas é um carro económico, bem equipado de série, fiável, espaçoso e fica abaixo dos 25.000 já com os bancos em pele. E sem dúvida será bem mais exclusivo.

Um abraço e boa escolha
 
De facto neste momento o Diesel cada vez compensa menos!


Só para carros com valores identicos da mesma marca. Porque vamos imaginar, se um Opel Astra 1.4 custar 18000€ e o diesel custar 25000€ e para quem não aprecia performances, o gasolina vale quase sempre mais a pena!

O Gasoleo vai ficar mais ou menos ao mesmo preço da gasolina a medio prazo... !!!
 
De facto neste momento o Diesel cada vez compensa menos!


Só para carros com valores identicos da mesma marca. Porque vamos imaginar, se um Opel Astra 1.4 custar 18000€ e o diesel custar 25000€ e para quem não aprecia performances, o gasolina vale quase sempre mais a pena!

O Gasoleo vai ficar mais ou menos ao mesmo preço da gasolina a medio prazo... !!!
para quem n aprecia performances?:sh)

Até parece que carros a gasolina se arrastam....
 
Nao sei se te interessara.... mas no inicio do ano.... Sai o novo Lancer.... e segundo a imprensa parece ser uma boa compra.... bons materiais ( o interior é semelhante ao Outlander)... e vem com o motor 2.0 TDI com 140cv.... e o preço parece que vai rondar os 26.000€... ou seja, fica ao nivel dos outros de baixa cilindrada...
 
De facto neste momento o Diesel cada vez compensa menos!


Só para carros com valores identicos da mesma marca. Porque vamos imaginar, se um Opel Astra 1.4 custar 18000€ e o diesel custar 25000€ e para quem não aprecia performances, o gasolina vale quase sempre mais a pena!

O Gasoleo vai ficar mais ou menos ao mesmo preço da gasolina a medio prazo... !!!

Hein? :sh)

Astra 1.4 Enjoy - 19.950,00
Astra 1.3 CDTI Enjoy - 22.140,00

Diferença de 2 mil euros e uns pozinhos.
 
Basini, raio de ideias as tuas...[:D]

Desligar-se qd ligas o AC?... Mito!
Problemas c o 1.3cdti?... Valorizamos mais uma ou outra únidade inicial, coisa comum c a evolução termo-dinâmica e electrónica presente nos motores actuais, ou os prémios da própria indústria, inclusivamente no q diz respeito a experiencias concretas de longo curso? Mitox2!

O "mundo lá fora", p o melhor e p o pior, é bastante diferente do "inner world". O (nosso) fórum n passa disto mesmo.
No mundo real, trata-se de 1 exelente carro, melhor q quase toda a concorrencia, nem mais nem menos q isso.
No mundo ideal, todos conduziamos os nossos sonhos, do Phanton ao Veyron. Ou ao Ceed... (ops!!![:)] [:)] [:blush:] )
Mas depois crescemos.
O HCH cabe no orçamento.[:p]
Pena o QQ n caber.[;)]


Pois por ja saber que nem sempre a opiniao da maioria ca no forum pode ser verdade é que me ri.Esses defeitos foi o que ouvi por aqui,nao pude comprovar,a excepçao dos bancos que realmente achei durinhos.
Mas gosto do carro,entao em preto metalizado[br:)]


Toda a gente aqui aconselha o Ceed aqui no forum[:D] eu nao gosto:sh)
 
Desses, o C4!
Parece-me que é o mais homogêneo!

O Focus também é bastante bom, mas, estecticamente, gosta bastante o 1º modelo e não gosto nada do novo!

O Corolla e o Astra ficavam logo fora da minha lista..........

O novo Bravo também é uma boa escolha (não sei os preços), mas, com 5 anos ou 1 milhão km de garantia, dá que pensar..........
e porque?!
 
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