Volvo C30 2.0D vs BMW 120d (177cv)

carlos andrade disse:
Não? e a segurança? não conta? ah! mas isso não faz powerslides, quero lá saber[:)]
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O C30 não é mais seguro que o série 1! Activa e Passivamente.

Podes comparar tudo, estrutura, estabilidade, air-bags, sei lá... o que tu quiseres... os travões do Série 1 chegam para calar qualquer carro do segmento e qualquer Volvo!

carlos andrade disse:
Queres?...então vai lá procurar que eu não sou empregado de ninguém...
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Pois, a Volvo até tem vergonha de as pôr na Internet...
 
Pois, a Volvo até tem vergonha de as pôr na Internet...
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Pena que certos users também não tenham a mesma vergonha de se por na net...

Vibri disse:
O C30 não é mais seguro que o série 1! Activa e Passivamente.

Podes comparar tudo, estrutura, estabilidade, air-bags, sei lá... o que tu quiseres... os travões do Série 1 chegam para calar qualquer carro do segmento e qualquer Volvo!
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Eu cá tinha cuidado com essa arrogancia é que ainda pode-se provar o contrário e alguem passar uma semana a sapos...
 
Vibri disse:
Basta entrar num C30 e olhar para os pedais... alguém tem fotos?
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Não quero de forma alguma fomentar uma nova discussão Volvo vs BMW ou algo semelhante, mas de facto já conduzi o C30 com pedais normais, e não compreendo a que te referes.
São pedais normalissimos, a única desvantagem que notei foi que o pedal do travão está um pouco mais acima do que devia comparativamente ao acelerador, o que pode incomodar alguma passagem mais rápida de pedal até estarmos habituados.

Cumps,
 
Carlos.L disse:
Pois é.

O problema das marcas costumam ser os seus clientes.

Há marcas que são tão idolatradas, que o pessoal se esquece das regras de exigência, daquilo que deve ser um verdadeiro automóvel.

Porque um Volvo actual e um Ford, são rigorosamente iguais naquilo que é o mias importante na avaliação de um produto.

E continuo a dizer, que prefiro um Mégane Break a um S50.

Mas argumentos construtivos, nicles.

É mais fácil o Bólide way. [:D] [:D] [:D]
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Isso é de propósito ou é distração?[:)] [;)]
 
TheMonk disse:
Claro que sim... mas concerteza compreendeste o que eu queria dizer. Na gama actual da Volvo o carro que mais se assemelha a um coupé na gama S40/V50 é claramente o C30.
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Mas o C70 é o concorrente do Série 3 Coupé [;)] Á frente do C70 é "igual" aos S40/V50/C30
O C30 para mim concorre (ou tenta) com o A3, e S1 [:p]

Aliás, nunca ponderaste o C70? É ter o melhor de 2 mundos um cabrio + coupé, e é elegantíssimo! O D5 de 180cv deve ser bastante interessante :)
 
Eu até acho piada a estes confrontos de argumentos, mas quando falam da desvalorização Volvo como sendo "terrivel"......... [:)][:)][:)]

Continhas, continhas.... sabem fazer?
 
seitlich disse:
Eu até acho piada a estes confrontos de argumentos, mas quando falam da desvalorização Volvo como sendo "terrivel"......... [:)][:)][:)]

Continhas, continhas.... sabem fazer?
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As Empresas que fazem os Alugueres Operacionais sabem fazer as contas melhor que nós.

É pedir a cotação para as viaturas a comparar. [;)]
 
Carlos.L disse:
As Empresas que fazem os Alugueres Operacionais sabem fazer as contas melhor que nós.

É pedir a cotação para as viaturas a comparar. [;)]
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Felizmente não preciso que alguém analise o mercado por mim [:D]

Ja tive carros de ambas as marcas. Sendo a Diesel, o Volvo é um carro que vale algo menos em usado mas.... novo custa, regra geral, bastante menos.

A gasolina, a diferença de preços mantém se em novos (talvez até mais acentuada) , e em usados, a não ser que o BMW seja alguma versão "especial de corrida" valem o mesmo, pouco.... muito pouco.

Tenta vender um E46 325i e um S60 T5 e vê qual vendes mais rápido....
 
Vibri disse:
Eu tou na net... Googla pelo meu nome.


Não como sapos, porque é verdade...
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carlos andrade disse:
Eu tenho...

EuroNcap...

Volvo C30:

Adult Occupant-*****(34 pontos)
Child Occupant-****(38pontos)
Pedestrian------*(9pontos)

BMW Serie 1:

Adult Occupant-*****(33 pontos)
Child Occupant-****(36 pontos)
Pedestrian------*(2 pontos)


E tu? tens algo que prove o teu ponto?
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...são bem ou mal passados os sapos?
 
TheMonk disse:
Já anteriormente me tinham sugerido o bege por dentro, mas é cor que não me agrada. Procuro um ar desportivo, não um ar luxuoso... e acho que ninguém tem coragem de dizer que os estofos em pele bege podem ser considerados desportivos, por mais que eventuamente se goste deles. [;)]

Cumps,
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penso que o beje nao deixa de ser desportivo, terias era de escolher o extra bancos desportivos e abdicar do conforto.. isto mantendo na pele.

cumps

Ferrari-599-GTB-Fiorano-interior.jpg
 
Já tinha reparado no carro num outro tópico... sinceramente acho uma péssima ideia, e vai retirar uma boa parte do brilho do C30, deixando-me até satisfeito por não o ter adquirido. [s)]

Cumps,
 
pmna disse:
Então "TheMonk" já tens a lista definitiva dos extras a convocar? [;)]

Cumpts
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Os extras já estão praticamente escolhidos... neste momento só estou à espera de autorização "superior" para fazer a encomenda... o que está a levar um pouco mais do que estava à espera, infelizmente!
Vou ter que ter um pouco mais de paciência até poder picar contigo. [:p]

Cumps,
 
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