Antes de atravessar olhem e passem depressa!!!!!!!!!!

[Pitest]

Isto passou-se no estacionamento do centro comercial do rio sul, ia eu mais a minha namorada e os pais dela, quando vejo um carro e um gajo que se manda literalmente para o meio da estrada, ficando quase sem o pé, o que ia sendo atropelado começa a barafustar com o condutor do carro visto q a cara do condutor era a de um miudo, mas enganou-se pois o "puto" n era nenhum miudo e n era nada franzino e que ja tinha saido do carro para saber como ele estava, limitou-se a defender, e consequentemente, hou ali molho nada bonito de se ver.

Eu como n sou de ver e ir embora, muito menos ficar a ver sem nada fazer, as senhoras que lá estavam, gritavam desesperadamente, e os carros ali pararam, sem nng ir separar, eu agarro o condutor metendo-me entre os 2 n fosse o outro a aproveitar-se do condutor estar "preso", o condutor queria la ir e tal, o que eu n deixei, mas entretanto ficou mais calmo e a preocupação dele foi saber se o gajo que levou no trombil e quase atropelado estava bem..

Veio a policia e as coisas acalmaram por ali, será que custa atravessar a estrada com segurança? e nao a passo de caracol, e depois ainda tem a lata de partir para a violencia quando n tem razao? Pois, mas ia ficando sem pé porque a roda passou por cima, mas ai n se sentiu magoado para partir para a violência!

Enfim!

 

[Nephilim]

Quer dizer pela tua conversa o gajo(um peão) atropelou um carro...já agora era na passadeira?[]

 

[Jung13]

E tiveste sorte não teres levado durante e separação :|

 

[CJSR]

Lamento o facto das nossas autoridades policiais só se preocuparem com a "caça à multa" aos condutores. Porque não o fazerem aos peões que não atravessam correctamente ou fora das travessias de peões? Muitos peões, sabendo da sua prioridade nas passadeiras metem-se nelas sem tomar os devidos cuidados e depois, ouve-se ou vê-se notícias de atropelamentos mortais. No papel de peão redobro a minha atenção porque como condutor sei que existem inúmeras causas que pode impossibilitar de parar a tempo.

 

[Japh]

Lamento o facto das nossas autoridades policiais só se preocuparem com a "caça à multa" aos condutores. Porque não o fazerem aos peões que não atravessam correctamente ou fora das travessias de peões? Muitos peões, sabendo da sua prioridade nas passadeiras metem-se nelas sem tomar os devidos cuidados e depois, ouve-se ou vê-se notícias de atropelamentos mortais. No papel de peão redobro a minha atenção porque como condutor sei que existem inúmeras causas que pode impossibilitar de parar a tempo.

O quê ?!?!

HERESIA !

Toda a gente sabe que nas passadeiras os peões são incólumes !
E incólumes a tudo ! Não tem acidentes, se tiverem não se magoam nem morrem e mesmo que tenham um sinal vermelho para eles não são multados !

Tudo o resto é mito urbano !

"V"

 

[CJSR]

O quê ?!?!

HERESIA !

Toda a gente sabe que nas passadeiras os peões são incólumes !
E incólumes a tudo ! Não tem acidentes, se tiverem não se magoam nem morrem e mesmo que tenham um sinal vermelho para eles não são multados !

Tudo o resto é mito urbano !

"V"

Como fui capaz de esquecer-me dessa situação dos sinais luminosos, ainda hoje acende-me o verde e arranco e sou obrigado a parar porque alguém mesmo com sinal vermelho resolveu atravessar a estrada.

 

[eduardomaio]

Fora a malta a 10 metros da passadeira e não é capaz de andar um bocado para atravessar a estrada lá... Hoje vi um caso assim, um gajo gordo com uma pizza, por isso é que tá gordo, nem 10 metros faz para atravessar a estrada em condições.

Peões que vão a abrir pelo passeio, chegam à passadeira e querem passar logo, devem pensar que assim que se toca no travão o carro fica imobilizado, outros são os que atravessam com o sinal vermelho e ainda reclamam...

 

[CJSR]

Fora a malta a 10 metros da passadeira e não é capaz de andar um bocado para atravessar a estrada lá... Hoje vi um caso assim, um gajo gordo com uma pizza, por isso é que tá gordo, nem 10 metros faz para atravessar a estrada em condições.

Peões que vão a abrir pelo passeio, chegam à passadeira e querem passar logo, devem pensar que assim que se toca no travão o carro fica imobilizado, outros são os que atravessam com o sinal vermelho e ainda reclamam...

E os que resolvem atravessar a estrada na diagonal?

 

[eduardomaio]

Isso são principalmente os velhos, pelo menos do que vejo... Depois dizem que é o excesso de velocidade e que os carros deviam vir todos limitados a 120... []

 

[Baiones]

E os que param mesmo na borda do passeio que dá para a passadeira...





... "para ver passar as gaivotas" ?




será que não conseguem raciocinar que estão a dar a ideia errada aos condutores que acabam por parar desnecessáriamente?!? [8b]

 

[RAD]

Acrescentem aí um subtipo de "peões a abater": os que confundem "passadeira" com "passerelle".

 

[baratowsky]

Acrescentem aí um subtipo de "peões a abater": os que confundem "passadeira" com "passerelle".

Se forem peões do sexo feminino agradáveis à vista eu não me importo de esperar [br] [] [] []

 

[Titanio]

Se forem peões do sexo feminino agradáveis à vista eu não me importo de esperar [br] [] [] []

Até dá para abrandar antecipadamente para sugerir a travessia... []

Bem, a legislação está mal! Falta legislar sobre o uso de telemóveis quando se atravessam as ruas!!

 

[CJSR]

Se forem peões do sexo feminino agradáveis à vista eu não me importo de esperar [br] [] [] []

Depois ouves comentários do género: "quando são mulheres paras em todas as passadeiras"

Mas pior mesmo são aqueles que atravessam meia e depois resolvem voltar para trás [8b]

 

[PortuguesAoVolante]

E os que resolvem atravessar a estrada na diagonal?

Em Glasgow é normal. Claro que, nessas alturas, está tudo vermelho para os carros. Outras civilizações.

 

[LuisCapelo]

Bem, a legislação está mal! Falta legislar sobre o uso de telemóveis quando se atravessam as ruas!!

precisas das mãos para alguma coisa quando vais a pé? o problema na condução é ter as mãos ocupadas, não é o facto de ir a falar.

 

[Japh]

precisas das mãos para alguma coisa quando vais a pé? o problema na condução é ter as mãos ocupadas, não é o facto de ir a falar.

Devido à abécula do legislador pensar dessa forma é que a m£rd@ da lei permite o kit mãos-livres.

O problema NÃO é ter as mãos ocupadas, é ter o cérebro ocupado.

http://news.bbc.co.uk/1/hi/uk/1885775.stm

"Talking on a mobile phone while driving is more dangerous than being over the legal alcohol limit, according to research."

"V"

 

[XUTOS-83]

Devido à abécula do legislador pensar dessa forma é que a m£rd@ da lei permite o kit mãos-livres.

O problema NÃO é ter as mãos ocupadas, é ter o cérebro ocupado.

http://news.bbc.co.uk/1/hi/uk/1885775.stm

"Talking on a mobile phone while driving is more dangerous than being over the legal alcohol limit, according to research."

"V"

Claro e depois proibem tb de ires a falar com pessoas que vão no carro, de ires a ouvir musica, de estar a cantarolar ou assobiar, de sequer ires a pensar na tua vida... pensado melhor deviam era proibir andar de carro.

 

[Japh]

Claro e depois proibem tb de ires a falar com pessoas que vão no carro, de ires a ouvir musica, de estar a cantarolar ou assobiar, de sequer ires a pensar na tua vida... pensado melhor deviam era proibir andar de carro.

Se a lógica da lei actual é evitar ter as mãos ocupadas, deveria ter sido abrangente ao ponto de proibir fumar, ajustar o rádio ou a temperatura, etc. Ou seja, tudo que fizesse retirar as mãos do volante ou da caixa de velocidades.

Em relação a falar com que vai no carro, a opinião dos experts é que essas pessoas (ao contrário do interlocutor da conversa ao telemovel) têm noção do que se passa à volta e da maior necessidade de atenção do condutor em algumas situações, interrompendo voluntáriamente a conversa.

"V"

 

[Japh]

(...)

Em relação a falar com que vai no carro, a opinião dos experts é que essas pessoas (ao contrário do interlocutor da conversa ao telemovel) têm noção do que se passa à volta e da maior necessidade de atenção do condutor em algumas situações, interrompendo voluntáriamente a conversa.

"V"

http://www.psychology.nottingham.ac.uk/staff/dec/references/inpress.pdf

"V"