Carros a gasolina c/ km invulgarmente altos

MAZDA 6 disse:
Há dias fui com o Corsa à inspecção (passou sem nada a apontar [:)] ) e estava lá um Ford Sierra, com matrícula preta, acho eu. Reparei que o carro estava bem conservado e cheguei ao pé do seu dono e perguntei.lhe: Ouça lá, quantos quilómetros é que tem a máquina. Ele respondeu-me: Oh amigo, deixe-me cá. Este carro, já deu a volta e já conta com 100.000 kms. Eu fiquei boqueaberto. [br:)]
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Resta saber onde é que deu a volta ...
 
O meu Vitara tem +-260.000km (1.6 GPL de 93)!
Um vizinho meu tem um Tempra 1.4 (prai de 91), com mais de 400.000km!
Um amigo meu tem um Golf II (acho que é 1.3; não sei o ano, mas tem mais de 20 anos), com +-350.000km!
Conheço mais, mas lembro-ma mias destes porque os vejo diariamente!
 
MAZDA 6 disse:
Há dias fui com o Corsa à inspecção (passou sem nada a apontar [:)] ) e estava lá um Ford Sierra, com matrícula preta, acho eu. Reparei que o carro estava bem conservado e cheguei ao pé do seu dono e perguntei.lhe: Ouça lá, quantos quilómetros é que tem a máquina. Ele respondeu-me: Oh amigo, deixe-me cá. Este carro, já deu a volta e já conta com 100.000 kms. Eu fiquei boqueaberto. [br:)]
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Grande coisa........ deu a volta aos 99.999km, tal como acontece no meu Vitara!:sh)
 
Por acaso ainda à pco tempo falei desse tema c colegas. Como estou tdos os dias c pessoas, algumas há mais de 30 anos com carro da empresa, e que fazem mtos kms, outro dia veio o tema de quais os carros a gasolina c q fizeram mais kms.
Pq para quem não sabe, carros do segmento B e C a diesel alem de pcos eram extremamente caros À uns anos. O q fazia c q fossem inviaveis.

Entre os referidos pelos meus colegas, e muitos ainda circulam nas mãos de familiares directos, ou foram guardados por n terem valor.
Da lista constam:

-Opel Kadett (2as ultimas geraçoes), mto elogiado e foram varios c mais de 300000 kms!

- Carochas, nem se sabe qtos kms fizeram!

- Renaults 4 e 5 e Supercinco, entre 180 a 300000kms!

Vou dizer mais recentes pa n ser aborrecido po mais novos,

- 406 1.8, foi um carro mto popular e elogiado, nca fizeram menos de 180kkm
- Civic 1.4 5p, mto elogiado, ainda estao mtos nas familias, tdos c mais 180kkm
- Renaul 19tse, tdos c mais de 220kkm, conforto e fiabilidade
- Punto I, houve varios c mais de 240kkm!
- Carisma 1.8, 330kkm! Já foi visto a rodar.
- Golf VI 1.4, 180kkm

É uma lista infindavel, de salientar q estas kilometragens eram atingidas em 3/4 anos, embora n seja bem o âmbito do tópico, imeginem os kms q teem agora!
 
ESPRIT disse:
Por acaso ainda à pco tempo falei desse tema c colegas. Como estou tdos os dias c pessoas, algumas há mais de 30 anos com carro da empresa, e que fazem mtos kms, outro dia veio o tema de quais os carros a gasolina c q fizeram mais kms.
Pq para quem não sabe, carros do segmento B e C a diesel alem de pcos eram extremamente caros À uns anos. O q fazia c q fossem inviaveis.

Entre os referidos pelos meus colegas, e muitos ainda circulam nas mãos de familiares directos, ou foram guardados por n terem valor.
Da lista constam:

-Opel Kadett (2as ultimas geraçoes), mto elogiado e foram varios c mais de 300000 kms!

- Carochas, nem se sabe qtos kms fizeram!

- Renaults 4 e 5 e Supercinco, entre 180 a 300000kms!

Vou dizer mais recentes pa n ser aborrecido po mais novos,

- 406 1.8, foi um carro mto popular e elogiado, nca fizeram menos de 180kkm
- Civic 1.4 5p, mto elogiado, ainda estao mtos nas familias, tdos c mais 180kkm
- Renaul 19tse, tdos c mais de 220kkm, conforto e fiabilidade
- Punto I, houve varios c mais de 240kkm!
- Carisma 1.8, 330kkm! Já foi visto a rodar.
- Golf VI 1.4, 180kkm

É uma lista infindavel, de salientar q estas kilometragens eram atingidas em 3/4 anos, embora n seja bem o âmbito do tópico, imeginem os kms q teem agora!
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Esse já roda? [:cool:]
 
A malta desanca nos fiat´s pra carago, LOOOOOL

Olhem ke ha um Uno no norte com mais de 700 mil e nunca foi aberto.

O meu por ex. tem perto de 300 mil e anda com a junta da cabeça keimada á mais de 50.000 LOOOl

Tenho oleo no circuito da agua:p

Assim não ganha ferrugem:p

Pah malta, não é só os outros carros ke fazem muitos Km´s, tudo depende do tratamento ke eles levam
 
É como eu digo, um carro dura se for tratado.

Agora não andem a desancar em marcas, LOOl

Sei de um urso de estourou um golf 4 TDI com menos de 30.000Km´s

Este tipo de gente até irrita.

É preciso ser muito basico pra estourar um carro praticamente novo
 
Em 1990 veio cá para casa um Golf II 1.3 CL, novinho em folha.
Em 1994 já marcava mais de 200000 Km... [:cool:]

Foi um carro que deixou saudades, pela utilização, pela fiabilidade, pela robustez...

Tinha caixa de 4, sem direcção assistida, sem vidro eléctricos, sem fecho central... [:blush:]

Mas pronto a gasolina era a um preço completamente diferente. [;)]
 
monicamelo disse:
Em 1990 veio cá para casa um Golf II 1.3 CL, novinho em folha.
Em 1994 já marcava mais de 200000 Km... [:cool:]

Foi um carro que deixou saudades, pela utilização, pela fiabilidade, pela robustez...

Tinha caixa de 4, sem direcção assistida, sem vidro eléctricos, sem fecho central... [:blush:]

Mas pronto a gasolina era a um preço completamente diferente. [;)]
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Também tive um desses golfs em casa (ou seja o meu pai) mas já era o de 5 velocidades, c/ tecto de abrir, etc.

Apesar dos 55 cv era um belissimo carro, VW no seu melhor [;)]
 
Passou por cá um Fiat 127 que bazou com 270.000 km rodados após 7 anos de uso, e um Tempra 16V que chegou quase aos 190.000 km.

;-D
 
Conheço uma pessoa que aqui há uns 4/5 anos comprou um Golf III CL, na altura já com mais de 250.000km...

Agora já deve ter chegado passado dos 300.000...
 
Cá por casa já passou um Renault Super5 1.1 que fez 410.000km, mas teve que abrir o motor aos 250.000km.

O Fiat Punto MkII 1.2 já conta com 150.000km e continua.

O Fiat Stilo 2.4 já conta 83.000 e continua...
 
v7 disse:
Também tive um desses golfs em casa (ou seja o meu pai) mas já era o de 5 velocidades, c/ tecto de abrir, etc.

Apesar dos 55 cv era um belissimo carro, VW no seu melhor [;)]
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Pois... O "meu" também era do meu pai. [:D]

Foi um carro que deixou mesmo saudades.

Os 55 CV faziam o que podiam. Acredito que fossem mais alguns, mas pronto isso é tema tabú no fórum... [:p]

A primeira impressão que tive quando entrei pela primeira vez naquele carro foi a simplicidade. Tudo era simples. Pronto, também era mesmo a versão mais simples. Era inferior ao CL+. Para ajudar o carro era branco. Os acabamentos eram simplistas e os encaixes, fixações e junções primavam pelo mesmo adjectivo. Apesar dessa aparente ligeireza, o carro demonstrou uma enorme solidez.

Foi o nosso primeiro VW. Ficámos com boa impressão da marca. Pena os preços actuais e a falta de um motor de baixa cilindrada diesel competente. Essa nunca entendi (perdoei) à VW. [s)]

Do que me lembro mais do 1272 cm3...

O manuseamento da caixa... Horrível! O meu pai (e eu [:p] ) vinha habituado dos japoneses...
O escalonamento da mesma... Eram as segundas e terceiras que nunca mais acabavam... Ah, o carro também não tinha conta rotações, mas acredito que às vezes entrava no mesmo tom de alguns VTEC's da altura!
Ok... agora exagerei um pouco... [:D]
O escape que ficava sempre branquinho....
 
Conduzi uma vez um Polo 1.0 de 91 de uma amiga minha, e qual o meu espanto ao verificar que o conta-kilometros já marcava mais de 540.000km...
 
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